
Giá trị vốn hoá thị trường của Ford đã vượt mốc 100 tỷ USD lần đầu tiên trong lịch sử, khi giá cổ phiếu hãng sản xuất ô tô Mỹ này lập đỉnh mới trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (13/1).
Theo tin từ CNBC, cổ phiếu Ford có lúc tăng 5,7% trong phiên này, đạt 25,87 USD/cổ phiếu, cao nhất hơn 20 năm. Lúc đóng cửa, cổ phiếu Ford đạt 25,02 USD/cổ phiếu, tăng 2,3%. Ở mức đỉnh của phiên, vốn hoá của Ford đạt hơn 100 tỷ USD, nhưng lúc đóng cửa, con số là 99,99 tỷ USD.
Đà tăng của cổ phiếu Ford được “tiếp lửa” bởi kế hoạch đẩy mạnh phát triển và sản xuất ô tô chạy điện, bao gồm mẫu crossover Mustang Mach-E và phiên bản điện hoá dự kiến được bán ra thị trường vào mùa xuân này của F-150, mẫu pickup bán chạy nhất của hãng.
Phát triển xe điện là một phần trong nỗ lực tái cơ cấu mang tên Ford mà CEO Jim Farley theo đuổi kể từ khi trở thành nhà điều hành cấp cao nhất của Ford vào tháng 10/2020.
Ở mức vốn hoá hiện tại, Ford đắt giá hơn đối thủ đồng hương General Motors (GM) – hãng xe đang có vốn hoá khoảng 90 tỷ USD, và cả startup xe điện Rivian Automotive – công ty có vốn hoá 72 tỷ USD. Khi mới chào sàn hồi tháng 11, Rivian nhanh chóng đạt ngưỡng vốn hoá 100 tỷ USD, nhưng không duy trì được lâu.
Trong bảng xếp hạng vốn hoá các hãng sản xuất ô tô Mỹ hiện nay, Ford vẫn bị hãng xe điện Tesla dẫn trước một khoảng cách rất lớn. Vốn hoá của Tesla hiện ở mức hơn 1 nghìn tỷ USD.
“Chiến lược phát triển xe điện của Ford đã thu hút sự quan tâm rất lớn của thị trường chứng khoán. Điều này khiến chúng tôi ngạc nhiên”, nhà phân tích Adam Jonas của Morgan Stanley phát biểu. “Tuy nhiên, ở thời điểm này, chúng tôi tin rằng rủi ro mà Ford và ngành sản xuất ô tô phải đối mặt đang tăng nhanh hơn cơ hội”.
Những thách thức đối với Ford mà ông Jonas chỉ ra bao gồm bản chất chu kỳ cố hữu của ngành công nghiệp ô tô có thể quay trở lại, khó khăn trong việc sản xuất ô tô điện trên quy mô lớn, và sự xuất hiện đông đảo của những mẫu ô tô điện cạnh tranh với xe của Ford.



Giá vàng thế giới giảm trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (21/9), khi nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục nâng lãi suất trong năm nay, đẩy tỷ giá đồng USD đi lên...
Giá xăng và dầu diesel tại châu Âu đã đạt mức cao kỷ lục trong tuần vừa rồi, một phần do biên lợi nhuận của việc tinh chế dầu thô thành nhiên liệu tăng cao...
Trong bối cảnh áp lực lạm phát gia tăng trên toàn cầu do cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran, các ngân hàng trung ương hàng đầu thế giới dường như đã khởi động một chu kỳ thắt chặt chính sách tiền tệ mới...
Trung Quốc mất dần sức hút với các quỹ đầu tư quốc gia do thị trường bất động sản trì trệ và các quy định giám sát vốn nước ngoài chặt chẽ, trong khi dòng tiền ngày càng đổ mạnh vào Mỹ…
Liên minh châu Âu (EU) đã mở rộng từ 6 lên 27 thành viên trong hơn 7 thập kỷ. Năm 2026, khối này có thể chứng kiến sự ra đời của một hình thức liên kết hoàn toàn mới…
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Nhu cầu làm mát đang gia tăng mạnh mẽ trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp. Để giải bài toán bảo vệ tầng ô-dôn và giảm phát thải, Việt Nam đang thúc đẩy các chiến lược làm mát bền vững nhân kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali...