
Theo một lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu ở Hà Nội dự báo, giá xăng ngày mai có khả năng tiếp tục giảm. Mức giảm có thể khoảng 500 đồng/lít với xăng và 300 đồng/lít với dầu nếu như mức chi và trích quỹ bình ổn được giữ nguyên như kỳ điều hành trước.
Trong trường hợp nhà điều hành tăng trích lập, giá xăng dầu có thể giảm nhẹ hơn, ở mức khoảng 200 đồng/lít. Khả năng này được đánh giá là cao bởi kỳ gần đây mức trích lập thấp.
Dữ liệu cơ sở của Bộ Công Thương đến cho thấy, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore có xu hướng giảm so với chu kỳ trước.
Cụ thể, xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 có giá bình quân 42,1 USD/thùng, giảm gần 6% so với chu kỳ trước. Trong khi đó, giá bình quân xăng RON 95 là 43,16 USD/thùng, cũng giảm ở mức 6%.
Trong các kỳ điều hành gần đây, nhằm hỗ trợ cho quá trình phục hồi kinh tế, hạn chế mức tăng, nỗ lực giữ ổn định hoặc giảm giá xăng dầu, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thực hiện chi sử dụng liên tục Quỹ BOG ở mức khá cao (hiện ở mức 100 đồng/lít/kg -1.200 đồng/lít/kg đối với các loại xăng dầu).
Trước đó, kỳ điều hành ngày 27/10, giá xăng E5RON92 giảm 159 đồng/lít với giá bán tối đa là 14.109 đồng/lít. Còn xăng RON95 giảm 182 đồng/lít, giá bán tối đa là 14.940 đồng/lít.
Trong khi đó, dầu diesel tăng 90 đồng/lít, giá bán cao nhất không quá 11.218 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 123 đồng/lít, giá bán 9.717 đồng/lít; Dầu mazut tăng 340 đồng/kg, giá bán 11.261 đồng/kg.
Khi nhiều người đã chọn cuộc sống an nhàn bên con cháu, vợ chồng bà Lê Thị Hạt ở thôn Yên Thịnh, xã Ngọc Trạo (Thanh Hóa) vẫn ngày ngày cần mẫn với công việc đồng áng. Trên 7 sào đất quê, hơn 1.000 cây ổi Lê xanh tốt không chỉ mang lại nguồn thu khoảng 200 triệu đồng mỗi năm, mà còn là thành quả của sự kiên trì, chịu khó và niềm vui lao động ở tuổi xế chiều.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gắn với khu thương mại tự do được xác định là một trong những động lực hạt nhân thúc đẩy phát triển kinh tế biển của TP. Hồ Chí Minh. Cùng với cảng biển và logistics, thành phố đặt mục tiêu phát triển đồng bộ các ngành kinh tế biển, hạ tầng kết nối, khoa học công nghệ và bảo vệ môi trường biển…
Trong 10 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 63,02 tỷ USD, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Rau quả, thủy sản, sản phẩm chăn nuôi tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, trong khi cà phê, gạo và cao su chịu áp lực giảm giá trị xuất khẩu...
Việc chuyển đổi từ kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn là bài toán chiến lược nhằm bảo đảm an ninh tài nguyên và hướng tới Net Zero vào năm 2050. Tuy nhiên, thực tiễn sản xuất công nghiệp vẫn vướng phải nhiều "điểm nghẽn" về định danh chất thải, hạ tầng tái chế và cơ chế tài chính...
Sự kết hợp giữa hạ tầng pháp lý minh bạch và động lực kinh tế sẽ là nền tảng vững chắc để xây dựng môi trường kinh doanh liêm chính, bền vững cho Việt Nam trong giai đoạn tới…
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Trưa ngày 4/11, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, việc điều chỉnh thuế TTĐB đối với xăng về 0% và giảm giá bán lẻ điện 2% tác động như thế nào tới CPI; kịch bản điều hành giá để kiểm soát CPI theo mục tiêu hai tháng cuối năm... được Lãnh đạo Bộ Tài chính làm rõ.