Ngày 7/10, Công ty Cổ phần Hoá dầu và Nhiên liệu sinh học Dầu khí (PVB) cho biết, trong thời gian từ 14 - 30/9/2008, PVB đã pha chế và xuất cho Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) 47.020 lít xăng ethanol E5.
Trong số đó, lượng bán ra thị trường cho các đối tượng dùng thử nghiệm là 32.146 lít, riêng lượng bán cho xe taxi chạy thử nghiệm khoảng 2.539 lít. Từ khi bán thử nghiệm xăng ethanol E5 đến nay, Công ty chưa nhận được bất kỳ ý kiến phản hồi nào không tốt về sản phẩm từ phía các công ty taxi và các đối tượng khách hàng.
Các mẫu xăng E5 lấy tại 2 cây xăng 27 Thái Thịnh và 148 Hoàng Quốc Việt vào ngày 25-26/9/2008 được kiểm tra tại Công ty Giám định và Khử trùng FCC (VILAS 288) cho kết quả đáp ứng các chỉ tiêu của tiêu chuẩn cơ sở đã công bố.
Sau 6 kỳ tăng liên tiếp, giá các mặt hàng xăng và dầu điêzen trong nước đã đồng loạt quay đầu giảm từ chiều 15/10, trong đó xăng E10RON95 giảm mạnh nhất tới 1.225 đồng/lít. Ngược lại, mặt hàng dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg…
Việt Nam sẵn sàng cùng Hoa Kỳ và cộng đồng doanh nghiệp hai nước tiếp tục hợp thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư phát triển mạnh mẽ hơn, thực chất hơn, bền vững hơn vì một tương lai cùng hợp tác và cùng phát triển...
Gỗ và sản phẩm gỗ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, những vướng mắc trong xác định nguồn gốc gỗ rừng trồng nhập khẩu, phân loại gỗ sơ chế và xử lý thuế VAT đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí, tồn đọng vốn và gặp khó trong kế hoạch sản xuất...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.