Một ngày sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh giảm hôm 7/6, một số hãng taxi lớn trên toàn quốc đã có động thái giảm cước.
Theo đó, Vinasun là doanh nghiệp vận tải hành khách taxi đầu tiên trên cả nước thông báo giảm 500 đồng/km giá cước trên tất cả các đầu xe của hãng. Như vậy, giá cước hai loại xe 7 chỗ (bình dân và sang trọng) của Vinasun dừng lại ở mức 16.000 đồng/km và 17.000 đồng/km, còn xe 5 chỗ sẽ còn 15.500 đồng/km.
Trao đổi với VnEconomy, lãnh đạo hãng taxi Mai Linh cho biết, đơn vị này đang tính toán lại mức chi phí và sẽ công bố phương án giảm giả cước trong tuần tới. Cũng theo vị này thì mức giảm cước của Mai Linh có thể sẽ nhiều hơn so với Vinasun tại Tp.HCM.
Theo ghi nhận, sau 3 lần giảm giá xăng dầu với tổng số giảm cộng dồn là 1.900 đồng/lít, các hãng taxi mới rậm rịch tính chuyện giảm cước. Điều đặc biệt, các hãng taxi có phản ứng nhanh với lần điều chỉnh này lại tập trung chủ yếu ở phía nam.
Trong khi đó, các doanh nghiệp taxi ở Hà Nội hiện vẫn “án binh bất động” và chưa có bất kỳ tín hiệu giảm cước nào. Ngoài taxi Hương Lúa sẽ có kế hoạch áp mức cước mới vào tuần tới thì những hãng taxi đang hoạt động mạnh tại Hà Nội như Mai Linh, 3 Sao, Thanh Nga hay ABC, … khi được hỏi liệu có giảm giá cước hay không, đều không tiết lộ thông tin.
Không chỉ thiếu nguồn cung, giá vật liệu xây dựng tăng mạnh đang tạo sức ép kép lên các nhà thầu tại Thanh Hóa. Nhiều doanh nghiệp cho biết giá mua thực tế cao gấp nhiều lần mức giá đã ký trong hợp đồng, tiềm ẩn nguy cơ thua lỗ và chậm tiến độ...
Tại Diễn đàn Kinh tế mới lần thứ 4 năm 2026 với chủ đề "Chính sách đột phá và sức bật của địa phương, doanh nghiệp", diễn ra ngày 3/10 tại Hà Nội, các chuyên gia đã cùng thảo luận về động lực phát triển kinh tế du lịch gắn với thương mại bán lẻ...
Hoạt động thương mại và dịch vụ 9 tháng đầu năm 2026 tiếp tục duy trì đà phục hồi mạnh mẽ, trở thành điểm sáng đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế chung. Sự bứt phá đồng đều ở các ngành bán lẻ, lưu trú, ăn uống và du lịch lữ hành cho thấy sức mua tiêu dùng nội địa đang phục hồi rất khả quan...
Cùng với gần 224.000 doanh nghiệp gia nhập thị trường, 9 tháng năm 2026, cả nước cũng có hơn 171.000 doanh nghiệp dừng hoạt động, rời bỏ thị trường…
Do chịu tác động từ sự biến động giá xăng dầu, lương thực – thực phẩm và vật liệu xây dựng, CPI tháng 9/2026 tăng 0,62% so với tháng trước, kéo mức bình quân 9 tháng tăng 4,52% so với cùng kỳ năm 2025...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.