
Tại buổi làm việc với Ban quản lý dự án 6 ngày 10/8, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 xử lý mạnh tổ chức, cá nhân liên quan trực tiếp khi để xảy ra sụt lún tại Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (Gia Lai).
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Ban Quản lý dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước phải thực hiện đúng các quy định hiện hành. Tất cả các dự án phải đảm bảo chất lượng, khai thác tốt. Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông giám sát toàn bộ công tác giải ngân của các Ban quản lý dự án đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật.
Với hư hỏng, sụt lún tại Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, ông Thể yêu cầu Ban quản lý dự án 6 khẩn trương có giải pháp tổng thể để xử lý triệt để vấn đề về chất lượng tuyến đường.
Trước đó, trong các ngày từ 23/8 đến 3/9/2019, địa bàn huyện Chư Sê (Gia Lai) xảy ra mưa lớn kéo dài, khiến một số đoạn Dự án đường Hồ Chí Minh tránh Chư Sê xuất hiện lún, nứt dù đoạn dự án này mới thi công xong. Dự án có tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng, với tổng chiều dài 10,8 km, do Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 và các cơ quan, đơn vị có liên quan chủ trì phối hợp với Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát, Nhà thầu và các đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường trên toàn tuyến. Đánh giá xác định nguyên nhân, đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời những hư hỏng do bão lũ kéo dài, đảm bảo ổn định công trình, tuyệt đối an toàn giao thông cho người và các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Trong 3 tháng cuối năm, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường bất động sản; kịp thời nghiên cứu, đề xuất các giải pháp ổn định thị trường, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững; Đồng thời, tiếp tục rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông, bảo đảm tiến độ các công trình, dự án trọng điểm…
Việc khởi động đường vành đai 4 tiếp tục làm gia tăng lợi thế cho Waterpoint trong việc an cư cũng như đầu tư, tạo thêm nền tảng vững chắc, củng cố sức hấp dẫn và giá trị dài hạn của một đô thị hiện hữu tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM…
Trong bối cảnh sức mua chững lại, khan hiếm nhà ở vừa túi tiền, thị trường căn hộ TP. Hồ Chí Minh đang dịch chuyển về các khu vực có hạ tầng phát triển nhưng giá nhà vẫn neo cao, đòi hỏi người mua phải cân nhắc kỹ lưỡng giữa vị trí, khả năng kết nối và khả năng chi trả…
Thị trường nhà ở 9 tháng năm 2026 ghi nhận nhiều biến động về nguồn cung, sức hấp thụ và giá bán. Những chuyển động này tiếp tục tác động đến chiến lược kinh doanh của các chủ đầu tư trong những tháng cuối năm...
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.