
Để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối khi phải tiếp tục giữ nguyên giá bán hiện hành, Bộ Tài chính đã quyết định giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về mức 0 - 3%, từ 21/2.
Lý giải về quyết định trên, Bộ Tài chính cho hay, qua theo dõi của Liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng, dầu thành phẩm bình quân 30 ngày gần đây (từ ngày 16/1– 14/2) so với bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày 17/12/2011 đến ngày 15/1/2012), đã tăng từ 3,14 – 6,47%.
Trong đó, tăng mạnh nhất là mặt hàng xăng với tỷ lệ tăng 6,47%. Giá xăng Ron 92 bình quân đã tăng từ 116,22 USD/thùng lên 123,74 USD/thùng. Dầu diezel 0,05%S tăng từ 127,07 USD/thùng lên 131,26 USD/thùng, tỷ lệ tăng 3,3%. Dầu hỏa có mức tăng 3,14%, khi tăng từ 124,18 USD/thùng lên 128,08 USD/thùng. Dầu mazut tăng từ 693,6 USD/tấn lên 724,86 USD/tấn, tăng 4,51%.
Theo mức giá trên, tất cả các chủng loại xăng, dầu đều có giá cơ sở cao hơn giá bán hiện hành từ 372 - 844 đồng/lít.
Sau thời điểm 14/2 đến nay, trên thế giới của các mặt hàng này tiếp tục có diễn biến phức tạp, khó lường.
Song để thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 3/1/2012 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2012, Liên Bộ Tài chính – Công Thương vẫn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng dầu trong nước.
Tuy nhiên, trên tinh thần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 25/2012/TT-BTC hướng dẫn thực hiện giảm thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu xuống mức 0 - 3%, thay cho mức 4 – 5% áp dụng trước đó.
Vào ngày 19/1, trước tình hình giá thế giới liên tục tăng cao, liên bộ Tài chính - Công Thương cũng đã thống nhất yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán các loại xăng, dầu như hiện hành. Đồng thời cho phép tăng mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng lên mức 1.400 đồng/lít; dầu diezel là 1.240 đồng/lít; dầu hoả 780 đồng/lít; mazut là 1.610 đồng/kg, để bù đắp mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành so với giá cơ sở.
Trong bối cảnh đất nước đang đặt mục tiêu tăng trưởng cao, nhanh và bền vững, việc sản xuất thành công nhôm thỏi đầu tiên không chỉ là thành quả của một dự án công nghiệp, mà còn là sự khẳng định về năng lực tự chủ, hiện thực hóa khát vọng chế biến sâu và nâng cao giá trị tài nguyên quốc gia...
Chỉ trong một thập kỷ, tỷ trọng của tôm hùm trong tổng kim ngạch xuất khẩu tôm đã tăng từ khoảng 7% lên gần 25% trong nửa đầu năm 2026. Đà tăng trưởng này mở ra triển vọng đưa tôm hùm trở thành ngành hàng xuất khẩu tỷ USD nếu tháo gỡ được các rào cản thị trường và xây dựng chiến lược phát triển dài hạn...
Việt Nam hiện là quốc gia dẫn đầu thế giới về xuất khẩu hồ tiêu. Tuy nhiên, trước áp lực từ các tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng khắt khe của thị trường nhập khẩu, ngành hàng này cần thay đổi chiến lược: chuyển từ tăng trưởng quy mô sang ưu tiên chất lượng và tính bền vững. Để giữ vững vị thế, việc xây dựng chuỗi giá trị minh bạch và thắt chặt quy trình kiểm soát chất lượng là yêu cầu cấp thiết...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.
Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.