TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
Yêu cầu giữ nguyên giá bán xăng dầu
Cả Bộ Tài chính và Bộ Công Thương đều yêu cầu các doanh nghiệp tiếp tục giữ nguyên giá bán xăng dầu
Để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối khi phải tiếp tục giữ nguyên giá bán hiện hành, Bộ Tài chính đã quyết định giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về mức 0 - 3%, từ 21/2.
Lý giải về quyết định trên, Bộ Tài chính cho hay, qua theo dõi của Liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng, dầu thành phẩm bình quân 30 ngày gần đây (từ ngày 16/1– 14/2) so với bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày 17/12/2011 đến ngày 15/1/2012), đã tăng từ 3,14 – 6,47%.
Trong đó, tăng mạnh nhất là mặt hàng xăng với tỷ lệ tăng 6,47%. Giá xăng Ron 92 bình quân đã tăng từ 116,22 USD/thùng lên 123,74 USD/thùng. Dầu diezel 0,05%S tăng từ 127,07 USD/thùng lên 131,26 USD/thùng, tỷ lệ tăng 3,3%. Dầu hỏa có mức tăng 3,14%, khi tăng từ 124,18 USD/thùng lên 128,08 USD/thùng. Dầu mazut tăng từ 693,6 USD/tấn lên 724,86 USD/tấn, tăng 4,51%.
Theo mức giá trên, tất cả các chủng loại xăng, dầu đều có giá cơ sở cao hơn giá bán hiện hành từ 372 - 844 đồng/lít.
Sau thời điểm 14/2 đến nay, trên thế giới của các mặt hàng này tiếp tục có diễn biến phức tạp, khó lường.
Song để thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 3/1/2012 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2012, Liên Bộ Tài chính – Công Thương vẫn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng dầu trong nước.
Tuy nhiên, trên tinh thần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 25/2012/TT-BTC hướng dẫn thực hiện giảm thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu xuống mức 0 - 3%, thay cho mức 4 – 5% áp dụng trước đó.
Vào ngày 19/1, trước tình hình giá thế giới liên tục tăng cao, liên bộ Tài chính - Công Thương cũng đã thống nhất yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán các loại xăng, dầu như hiện hành. Đồng thời cho phép tăng mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng lên mức 1.400 đồng/lít; dầu diezel là 1.240 đồng/lít; dầu hoả 780 đồng/lít; mazut là 1.610 đồng/kg, để bù đắp mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành so với giá cơ sở.
Lý giải về quyết định trên, Bộ Tài chính cho hay, qua theo dõi của Liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng, dầu thành phẩm bình quân 30 ngày gần đây (từ ngày 16/1– 14/2) so với bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày 17/12/2011 đến ngày 15/1/2012), đã tăng từ 3,14 – 6,47%.
Trong đó, tăng mạnh nhất là mặt hàng xăng với tỷ lệ tăng 6,47%. Giá xăng Ron 92 bình quân đã tăng từ 116,22 USD/thùng lên 123,74 USD/thùng. Dầu diezel 0,05%S tăng từ 127,07 USD/thùng lên 131,26 USD/thùng, tỷ lệ tăng 3,3%. Dầu hỏa có mức tăng 3,14%, khi tăng từ 124,18 USD/thùng lên 128,08 USD/thùng. Dầu mazut tăng từ 693,6 USD/tấn lên 724,86 USD/tấn, tăng 4,51%.
Theo mức giá trên, tất cả các chủng loại xăng, dầu đều có giá cơ sở cao hơn giá bán hiện hành từ 372 - 844 đồng/lít.
Sau thời điểm 14/2 đến nay, trên thế giới của các mặt hàng này tiếp tục có diễn biến phức tạp, khó lường.
Song để thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 3/1/2012 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2012, Liên Bộ Tài chính – Công Thương vẫn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng dầu trong nước.
Tuy nhiên, trên tinh thần chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 25/2012/TT-BTC hướng dẫn thực hiện giảm thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu xuống mức 0 - 3%, thay cho mức 4 – 5% áp dụng trước đó.
Vào ngày 19/1, trước tình hình giá thế giới liên tục tăng cao, liên bộ Tài chính - Công Thương cũng đã thống nhất yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán các loại xăng, dầu như hiện hành. Đồng thời cho phép tăng mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng lên mức 1.400 đồng/lít; dầu diezel là 1.240 đồng/lít; dầu hoả 780 đồng/lít; mazut là 1.610 đồng/kg, để bù đắp mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành so với giá cơ sở.
