Hơn cả việc mang đến những chiếc xe chất lượng và uy tín, Toyota đồng hành cùng người Việt trên mọi hành trình của cuộc sống bằng những dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, chăm sóc xe trọn đời chất lượng cùng tinh thần phục vụ khách hàng bằng cả trái tim Omotenashi.
Bước qua tháng Ngâu với doanh số lao dốc, các hãng và đại lý tiếp tục tung ra các chương trình khuyến mại lớn để kích cầu người tiêu dùng nhằm tăng doanh số vốn đã ảm đạm thời gian qua.
Sau vụ việc cháy chung cư mini ở phố Khương Hạ (Thanh Xuân, Hà Nội), nhiều người lo lắng trước vấn đề sạc pin xe máy điện tại nhà. Tại một số chung cư mini có quy định cấm cư dân sạc xe máy điện qua đêm, thậm chí cấm mang xe máy điện vào trong nhà. Theo các chuyên gia, đây là hành động có phần “cực đoan” vì trong nhiều trường hợp, xe máy điện không phải căn nguyên gây ra hỏa hoạn.
Nhiều ngày qua, VinFast VF 3 là từ khoá nhận được nhiều sự quan tâm của cộng đồng. Lý do bởi nó không chỉ là một trong những mẫu ô tô có giá bán rẻ nhất thị trường, mà còn là một sản phẩm xe “xanh”, xu thế của tương lai, và đặc biệt hơn đó lại là một sản phẩm “Make in Vietnam”. Hành trình để VF 3 thể hiện chỗ đứng của mình có lẽ chỉ tính bằng tháng, nhưng liệu rằng nó có thể là mẫu xe biểu tượng cho tiến trình điện khí hóa ở Việt Nam?
Bộ Công an hiện đang đề xuất quy định người chưa thành niên khi làm thủ tục đăng ký xe thì phải được người đại diện theo quy định của pháp luật đồng ý và ghi nội dung “đồng ý”.
Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định về tổ chức kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Omoda C5 - mẫu SUV hạng B tân binh sắp xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với tập khách hàng hướng đến giới trẻ năng động, vừa được hãng công bố chính sách bảo hành động cơ ấn tượng: 1.000.000 km hoặc 10 năm.
Nhà phân phối độc quyền thương hiệu ô tô Lynk & Co tại Việt Nam, GreenLynk Automotives (GreenLynk), thành viên thuộc Tasco Auto vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Lynk & Co 01 phiên bản mới, bổ sung 28 tính năng với giá bán không đổi.
Bước vào đầu tháng 7 âm lịch, theo quan niệm dân gian là tháng “cô hồn”, người tiêu dùng thường có tâm lý sẽ hạn chế mua sắm những tài sản có giá trị lớn. Năm nào đến thời điểm này, doanh số các hãng ô tô cũng rơi vào tình trạng lao dốc. Nhưng năm 2024 hiện là thời điểm khó khăn đặc biệt vì còn bị tác động của vấn đề giảm thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.
Theo Nghị định 95 hướng dẫn chi tiết Luật Nhà ở vừa được ban hành, từ 1/8, chung cư được xếp hạng cao nhất (hạng 1) theo tiêu chí mới sẽ phải đáp ứng nhiều điều kiện, trong đó chung cư muốn được xếp hạng cao nhất phải bố trí điểm sạc cho xe điện.
Trong số các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc đã, đang và sắp du nhập thị trường Việt, Chery là tập đoàn có chiến lược “ăn chắc mặc bền” nhất bởi họ dành rất nhiều thời gian để thăm dò thị trường trước khi chính thức đầu tư. Mới đây, Chery bất ngờ thay đổi chiến lược kinh doanh tại Việt Nam sau khi nhận thấy những biến động của thị trường chung và dấu hiệu sa lầy của những doanh nghiệp đồng hương. Những thay đổi đó là gì? Và liệu rằng Chery có lặp lại lịch sử thất bại tại Việt Nam cách đây 15 năm hay không?
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe. Trong đó, Bộ Công an đề xuất hạ thấp mức phạt tiền so với Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP) đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở, để phù hợp với tính chất, mức độ của hành vi vi phạm.
Tháng 7 là thời điểm trầm lắng nhất từ đầu năm của thị trường xe Việt khi là thời gian ưu đãi về lệ phí trước bạ vẫn là “ẩn số” và sắp sang tháng Ngâu. Tuy nhiên, trong tháng 7 vừa qua, xe nhập khẩu bất ngờ là “điểm sáng” so với xe trong nước.
Những ngày cuối tháng 7/2024, sát mốc thời điểm 1/8 được chờ đợi sẽ có chính sách giảm thuế trước bạ cho xe lắp ráp và sản xuất trong nước, cả thị trường ô tô Việt rơi vào tình trạng “đóng băng” để chờ chính sách. Nguyên nhân là bởi người tiêu dùng đang ngóng chờ chính sách để tính toán việc “mua hay không mua” nhằm hưởng ưu đãi tốt nhất.
Phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam đang ngày càng trở nên “chật chội” với hàng loạt mẫu xe ăn khách nhờ mức giá bán vừa tầm với túi tiền của người dùng. Mặc dù vậy, các thương hiệu xe mới vẫn không ngần ngại lấn sân vào phân khúc này để chiếm lĩnh thị phần, trong đó có Lynk & Co. Tuy nhiên, hướng đi của thương hiệu này có phần khác biệt với số đông còn lại.
Trong khi nhiều hãng xe đang chạy đua công nghệ trên những mẫu xe bán tải dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Nissan vẫn gửi gắm một “chiến tướng” của mình trong phân khúc bán tải 1 cầu, đó là mẫu Nissan Navara EL. Mẫu xe này vẫn đang âm thầm giành thị phần lớn trong phân khúc và được giới chuyên môn cũng như người tiêu dùng đánh giá cao về độ bền bỉ, mạnh mẽ, chất lượng và giá trị kinh tế.
Theo Dự thảo thông tư quy định quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT) của Bộ Công an đang lấy ý kiến đóng góp, tại một điểm trên đường, CSGT lựa chọn địa điểm, mặt đường rộng, thoáng, không che khuất tầm nhìn và đúng quy định của pháp luật để kiểm soát người vi phạm.
Sau màn “quay xe” của BYD từ việc xây nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam chuyển sang xe nhập khẩu về bán, nhiều người tự hỏi mục đích thực sự của BYD tại Việt Nam là gì, và liệu rằng có nên mua xe BYD ở thời điểm này hay không? Bởi xét trên nhiều khía cạnh, BYD đang đối mặt với vô vàn thách thức trước những ánh mắt dò xét của dư luận và áp lực cạnh tranh quá lớn từ VinFast.
