Mercedes-Benz G 580 EQ Edition One, mẫu thuần điện đầu tiên của dòng G-Class đã chính thức được hãng xe Đức mang về thị trường Việt Nam. Mẫu thuần điện đầu tiên của dòng G-Class này đánh dấu cột mốc mới của hãng, đưa trải nghiệm off-road tại Việt Nam bước vào kỷ nguyên điện khí hoá.

Những ngày gần đây nhiều tranh cãi và các luồng ý kiến trái chiều đã nổ ra trước một ý kiến đề xuất yêu cầu doanh nghiệp phải chia sẻ hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam. Ý kiến này đề xuất việc doanh nghiệp đang có hệ thống trạm sạc có trách nhiệm chia sẻ cho các hãng xe điện dùng chung. Trước ý kiến này, một phía cho rằng đây là cách giúp tối ưu hóa nguồn lực xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam. Ngược lại, nhiều ý kiến khác cho rằng đây sẽ là một đòn giáng mạnh vào doanh nghiệp kinh doanh trạm sạc nội địa, chỉ có lợi cho các hãng xe điện có tâm lý “ỷ lại”, “ăn sẵn” và không có nhu cầu đầu tư lâu dài.

Theo một báo cáo của HSBC hồi giữa năm 2024, Việt Nam hiện là thị trường xe máy điện lớn nhất trong khu vực ASEAN và lớn thứ hai trên toàn cầu chỉ sau Trung Quốc. Trong xu thế chuyển đổi xanh đang được khuyến khích, thị phần xe máy điện của Việt Nam rất nhiều tiềm năng và ngày càng đa dạng sản phẩm từ nhiều hãng khác nhau, nhưng cũng là “miếng bánh” khó nhằn.

Geely Việt Nam cho biết từ ngày 01/04 - 30/04/2025, khách hàng khi mua bất kỳ phiên bản nào của tân binh SUV cỡ B Geely Coolray đều được hỗ trợ 50% phí trước bạ.

Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 3/2025 đạt 5.455 xe (bao gồm xe Lexus). Đáng chú ý nếu như tháng 2 hãng đạt 3.156 xe thì tháng 3 này doanh số tăng lên đến 5.370 xe, tương đương tăng hơn 70%.

Greenlynk Automotives – nhà phân phối độc quyền thương hiệu Lynk & Co tại Việt Nam, thành viên của Tasco Auto – vừa công bố chính sách bán hàng ưu đãi cho các mẫu xe trong tháng 4/2025.

Các mẫu xe Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross là những mẫu xe đầu bảng của Toyota nhận điều các ưu đãi về giảm lệ phí trước bạ, bảo hiểm thân vỏ, ưu đãi lãi vay.

Bên cạnh phân khúc SUV gầm cao cỡ B đang tăng trưởng nóng với hàng chục mẫu xe được giới thiệu liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt thời gian gần đây đang là phân khúc tiếp theo nhận được sự chú ý đặc biệt của người tiêu dùng. Đáng chú ý, phân khúc MPV không chỉ là các mẫu xe có giá tầm trung mà đã xuất hiện rất nhiều các mẫu xe cao cấp có giá tiền tỷ, xe điện.

BYD đã vươn lên tầm thế giới, thách thức những gã khổng lồ trong ngành như Tesla bằng sự mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên phong. Sản lượng của BYD tăng vọt từ nửa triệu lên hơn 4 triệu xe. Tuy nhiên, khi vào thị trường Việt, BYD vẫn là cái tên không nhận được nhiều quan tâm.

Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.

Khi công nghệ kỹ thuật số định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, các đại lý truyền thống đang phải tìm cách thích nghi. Kết nối trực tiếp đến thiết bị (D2D), kết nối liền mạch các phương tiện với mạng vệ tinh và mạng di động, đang mở ra các mô hình kinh doanh mới.

Trong tháng 2/2025 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh tới 144,5% (tương ứng tăng tới 10.445 chiếc) so với lượng xe nhập của tháng trước, theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan.

Chính phủ Việt Nam dự kiến ban hành Nghị định sửa đổi thuế suất nhập khẩu ưu đãi áp dụng cho các nước trong Tổ chức Thương mại thế giới WTO (MFN) trong tháng 3/2025. Việc điều chỉnh sẽ tác động đến nhiều mặt hàng, trong đó có các sản phẩm ô tô.

Các chuyên gia của Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam (WB) đánh giá quá trình chuyển đổi sang sử dụng xe điện của Việt Nam là một quá trình phức tạp, liên quan đến nhiều ngành, đòi hỏi bước trước hết phải thành lập một cơ cấu quản trị liên bộ nhằm chỉ đạo những nỗ lực phối hợp trong toàn bộ hệ sinh thái.

Hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản, Toyota đang tiến sát cột mốc 30 năm ghi dấu ấn tại thị trường Việt Nam với thành tích mà bất kỳ hãng xe nào cũng phải mơ ước, đó là 700.000 chiếc xe vừa được xuất xưởng. Trải qua những thăng trầm của thị trường, sự trỗi dậy của các thương hiệu ô tô mới, những thách thức trước cuộc cách mạng xanh, hãng xe này vẫn trụ vững và luôn có cách tạo ra giá trị riêng của mình.