Đợt dịch Covid-19 lần thứ 4 bùng phát cuối tháng 4/2021 đã gây nhiều hệ lụy cho nền kinh tế; các chuỗi cung ứng và sản xuất hàng hóa bị gián đoạn, đứt gãy phần nào tác động không nhỏ đến hiệu quả thu hút nguồn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của một số địa phương Việt Nam, trong đó có Bắc Ninh.
Nhằm mục tiêu tìm kiếm các giải pháp phù hợp thu hút nguồn vốn FDI chất lượng cao vào tỉnh Bắc Ninh, sớm đưa tỉnh trở thành một thành phố công nghiệp hiện đại, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy tổ chức tọa đàm với chủ đề “Bắc Ninh trên đường công nghiệp hóa” vào 9 giờ ngày 26/11.
Phần 1: Đi tìm câu trả lời cho câu hỏi vì sao Bắc Ninh vươn lên trở thành một trong những tỉnh thu hút thành công vốn FDI nhất cả nước?
Phần 2: Tìm kiếm và lựa chọn con đường phù hợp đưa Bắc Ninh trở thành thành phố công nghiệp hiện đại, công nghệ cao và hướng tới xây dựng thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
1. Ông Phan Hữu Thắng, nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư;
2. Ông Nguyễn Văn Vịnh, Phó Viện trưởng, Viện Chiến lược Phát triển, Bộ Kế hoạch và Đầu tư;
3. Ông Nguyễn Quang Thành, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bắc Ninh;
4. Ông Bùi Hoàng Mai, Trưởng ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh Bắc Ninh;
5. Ông Nguyễn Hồng Quang, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bắc Ninh;
6. Ông Nguyễn Văn Cậy, Phó Giám đốc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Bắc Ninh;
7. Nhà báo Đặng Hương, Trưởng ban Ban Đầu tư - Hạ tầng, Tạp chí Kinh tế Việt Nam - VnEconomy, điều hành buổi toạ đàm.




Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2026 phát hành ngày 31/08-07/09/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.
Doanh nghiệp bỏ vốn vào đất là quyết định cho 20 năm, 50 năm. Vì vậy, điều doanh nghiệp cần không phải là điều kiện tối ưu, mà là điều kiện có thể xây dựng. Tại Kết luận 119-KL/TW, Bộ Chính trị cũng yêu cầu các quy định của Luật phải mang tính ổn định, có giá trị lâu dài.
Tinh thần Nghị quyết 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về một số giải pháp đột phá, tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân đã chuyển mạnh từ tư duy "chữa bệnh" sang chăm sóc sức khỏe toàn diện theo vòng đời, lấy người dân làm trung tâm.
Những ngày này, trên công trường mở rộng Đại lộ Lê Lợi, tỉnh Thanh Hóa, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Máy móc, nhân lực được huy động tối đa để hoàn thiện các hạng mục, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9.
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.