
Boeing VC25 là dòng máy bay phản lực nổi tiếng nhất thế giới, còn được gọi với cái đến là Air Force One - máy bay dành riêng cho Tổng thống Mỹ. Trong khi đó, các nguyên thủ quốc gia khác thường lựa chọn máy bay Boeing 747 hoặc Airbus A330/A340, theo Business Insider.
1. Tổng thống Mỹ
Máy bay Boeing VC25 của tổng thống Mỹ là phiên bản tuỳ chỉnh từ máy bay Boeing 747-200.
Máy bay này được đưa vào phục vụ tổng tống Mỹ vào năm 1990 và dự kiến sẽ được thay thể bởi các máy bay mới dựa trên dòng Boeing 747-8 quốc tế vào năm 2024.
Trong một số dịp, Tổng thống Mỹ cũng sử dụng máy bay C-32 được thiết kế lại dựa trên dòng máy bay Boeing 757-200.
2. Tổng thống Nga
Đội máy bay của Tổng thống Nga gồm những máy bay sản xuất trong nước, bao gồm 5 chiếc được tuỳ chỉnh dựa trên dòng Ilyushin IL-96-300PU.
Tổng thống Nga cũng sử dụng một số máy bay nhỏ hơn, được tuỳ chỉnh dựa trên chiếc Tupolev TU-214.
3. Thủ tướng Đức
Đội máy bay phục vụ Thủ tướng Đức gồm 2 chiếc được tuỳ chỉnh dựa trên chiếc Airbus A340-300.
Đội máy bay của chính phủ Đức cũng gồm vài chiếc được thiết kế lại từ dòng Airbus A320 dành cho gia đình.
4. Chủ tịch Trung Quốc
Trung Quốc không có máy bay chuyên dụng dành cho chủ tịch nước. Thay vào đó, họ sử dụng các máy bay Boeing 747-400 của hãng hàng không Air China.
Tuy nhiên, máy bay Boeing 747-400 đang ngày càng trở nên lỗi thời nên Bắc Kinh được cho là đang tính đưa các máy bay Boeing 747-8 của Air China sang phục vụ toàn thời gian cho nhà lãnh đạo đất nước.
5. Thủ tướng Nhật
Kể từ năm 1993, các đời Thủ tướng Nhật sử dụng 2 chuyên cơ được tuỳ chỉnh dựa trên máy bay Boeing 747-400. Tuy nhiên, năm ngoái, 2 máy bay này đã được thay thế bằng 2 chiếc Boeing 777-300ER.
6. Tổng thống Pháp
Tổng thống Pháp chủ yếu di chuyển bằng máy bay Airbus A330-200 từng thuộc sở hữu của hãng hàng không Swissair và được thiết kế lại để phục vụ nguyên thủ quốc gia.
Đội máy bay phục vụ tổng thống Pháp cũng gồm vài chiếc Airbus A310-300 và Airbus A340-200.
7. Thủ tướng Anh
Phương tiện chủ yếu phục vụ việc di chuyển của thủ tướng Anh là chiếc Airbus A330MRTT của Không lực Hoàng gia Anh, với 58 ghế ngồi hạng thương gia.
Máy bay này được chuyển sang phục vụ cho nguyên thủ quốc gia vào năm 2015, nhưng khi không làm nhiệm vụ, nó được sử dụng để làm phương tiện tiếp nhiên liệu.
Trước năm 2015, thủ tướng Anh thuê máy bay thương mại để phục vụ cho các chuyến thăm cấp quốc gia.
8. Tổng thống Hàn Quốc
Tổng thống Hàn Quốc thực hiện các chuyến thăm quốc gia sử dụng máy bay Boeing 747-400 được thuê lại từ hãng hàng không Korean Air.
9. Tổng thống Brazil
Tổng thống Brazil thường di chuyển bằng máy bay được tuỳ chỉnh từ chiếc Airbus A319 cho các chuyến đi dài. Ngoài ra, đội máy bay của nhà lãnh đạo Brazil cũng gồm vài chiếc Embraer VIP được sản xuất trong nước.
10. Thủ tướng Canada
Thủ tướng Canada thường sử dụng đội bay gồm vài chiếc được tuỳ chỉnh từ dòng máy bay Airbus A310-300s, được gọi là CC-150 Polaris.
11. Tổng thống Ba Lan
Đội bay của tổng thống Ba Lan gồm nhiều máy bay cá nhân như Embraer E-Jet, Gulfstream G550 và Boeing 737 BBJ.
12. Thủ tướng Ấn Độ
Thủ tướng Ấn Độ thường bay trên chuyên cơ Boeing 747-400 của hãng hàng không Air India và được vận hành bởi Không quân Ấn Độ. Tuy nhiên, chuyên cơ già nua này dự kiến sắp được thay bởi một chiếc Boeing 777-300ER mới.
13. Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ
Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ sở hữu một trong những đội bay ấn tượng nhất thế giới, gồm nhiều máy bay thương mại thân rộng được thiết kế lại như Airbus A330-200...
...vài chiếc Airbus A340-500...
...và chuyên cơ cá nhân Boeing 747-8I được cho là đã làm quà tặng cho chính phủ Qatar.
14. Lãnh đạo Triều Tiên
Chuyên cơ VIP chính thức phục vụ nhà lãnh đạo Triều Tiên là chiếc Ilyushin IL-62M từ thời Xô Viết. Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhà lãnh đạo Triều Tiên sử dụng tàu và máy bay được cung cấp bởi Trung Quốc.
15. Tổng thống Iran
Chuyên cơ phục vụ tổng thống Iran gần đây nhất là chiếc Airbus A340-300 từng được vận hành bởi 2 hãng hàng không Air Canada và Turkish Airlines.
16. Thủ tướng Australia
Đội bay của thủ tướng Australia gồm vài chiếc Boeing 737 BBJ. Tuy nhiên, một chiếc Airbus A330MRTT của Không lực Hoàng gia Australia cũng được chuyển đổi để phục vụ nguyên thủ quốc gia trong các chuyến bay dài.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Mỹ và Iran đã hoãn vòng đàm phán nhằm tiến tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài và hạn chế chương trình hạt nhân của Tehran. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại Thụy Sỹ vào ngày thứ Sáu (19/6) nhưng hiện chưa rõ thời điểm nối lại...
Với Iran, việc mở phong tỏa tài sản là điều kiện quan trọng để chấm dứt chiến tranh. Nhưng tại Mỹ, cam kết này đang khiến Tổng thống Donald Trump đối mặt làn sóng phản đối, kể cả từ một số đồng minh trong Đảng Cộng hòa...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.