
Ông Nguyễn Xuân Thanh đính chính báo cáo về ngày trở thành cổ đông lớn Công ty Cổ phần Tập đoàn 911 (mã NO1-HOSE).
Theo đó, vào ngày 4/10, ông Thanh có gửi báo cáo về ngày trở thành cổ đông lớn và báo cáo thay đổi sở hữu của cổ đông lớn với Tập đoàn 911. Tuy nhiên, ông Thanh cho biết trong quá trình kiểm tra lại thông tin, ông phát hiện đã kê khai thiếu số lượng cổ phiếu đối với mã NO1 mà ông nắm giữ.
Thông tin điều chỉnh mới, ngày 1/10, ông Thanh đã mua vào gần 1,02 triệu cổ phiếu NO1, nâng số lượng cổ phiếu nắm giữ từ 826.491 cổ phiếu, chiếm 3,44% lên gần 1,85 triệu cổ phiếu, chiếm 7,69% vốn tại NO1.
Nguyên nhân mà ông Thanh phải đính chính do ông không thành thạo phần mềm thống kê của công ty chứng khoán mà ông mở tài khoản.
Được biết, NO1 đã chốt danh sách cổ đông để thanh toán cổ tức năm 2023 bằng tiền với tỷ lệ 5% (1 cp được nhận 5.00 đồng). Ngày đăng ký cuối cùng là ngày 15/11 và ngày thực hiện chi trả là 20/12 tới.
Trước đó, ngày 21/10, Tập đoàn 911 đã công bố nghị quyết HĐQT về việc thông qua ký kết hợp đồng mua bán xe ô tô và dịch vụ cho thuê pin với VinFast có giá trị gần 45 tỷ đồng. Thời gian thực hiện trong quý 4/2024.
NO1 cho biết công ty sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường 2024 vào ngày 23/11 tới tại Hà Nội.
Theo đó, HĐQT công ty dự kiến trình cổ đông thông qua việc ký kết hợp đồng mua bán xe ô tô và dịch vụ cho thuê pin với Công ty TNHH kinh doanh thương mại và dịch vụ VinFast. Giá trị hợp đồng dự kiến là 500 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến trong quý 2/2025.
Trước đó, vào ngày 26/10, NO1 đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu '911 Taxi'.
Theo thỏa thuận, trong số 2.200 xe, 200 chiếc đầu tiên sẽ được GSM bàn giao cho Tập đoàn 911 để đưa vào vận hành ngay trong quý 4/2024, số xe còn lại sẽ tiếp tục được bàn giao đến hết năm 2025.
Theo NO1, đây là bước đi chiến lược của Tập đoàn 911 trong việc mở rộng nguồn thu ngoài các lĩnh vực kinh doanh chính như thiết bị xây dựng, trạm trộn bê tông và xe nâng.
Kết thúc quý 3, NO1 ghi nhận lãi đạt gần 4,8 tỷ đồng, tăng 26,04% so với cùng kỳ nguyên nhân là do lợi nhuận gộp về bán hàng quý 3/2024 tăng 145%. Đồng thời, ban lãnh đạo công ty đã có chính sách trong điều hành cùng với việc áp dụng chuyển đổi số nhằm tiết kiệm các chi phí quản lý.
Lũy kế 9 tháng năm 2024, Tập đoàn 911 ghi nhận doanh thu đạt 672,19 tỷ đồng, tăng 62,9% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 19,42 tỷ đồng, tăng 211,2% so với 9 tháng đầu năm 2023.
Năm 2024, Tập đoàn 911 đặt kế hoạch doanh thu 600 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là 18 tỷ đồng. Như vậy, kết thúc 9 tháng đầu năm 2024 với lợi nhuận sau thuế đạt 19,42 tỷ đồng, Tập đoàn 911 đã hoàn thành tới 107,9% so với kế hoạch năm 2024.
Tại thời điểm ngày 30/9/2024, tổng tài sản của Tập đoàn 911 đạt gần 467 tỷ đồng, tăng 6,4% so với hồi đầu năm (438 tỷ); hàng tồn kho giảm còn gần 104 tỷ; lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tăng gần 88 tỷ.




Giá vàng thế giới tiếp tục xu hướng giảm trong phiên đêm qua (20/10) tại thị trường Mỹ và sáng nay tại thị trường châu Á, lùi dần hơn về ngưỡng chủ chốt 4.100 USD/oz, dù cả đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ đều đi xuống...
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 21/10/2026.
Kết thúc quý 3/2026, Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) ghi nhận doanh thu hoạt động quý 3 đạt 1.002 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ.
Thống kê lịch sử cho thấy lực cầu mạnh tại vùng tỷ lệ E/P (Earnings-to-Price) từ 8–9% trở lên đã giúp thị trường tạo đáy trong các năm 2016, 2020, 2022 và 2025.
Thanh khoản ba sàn khớp lệnh vẫn ở vùng 14.000 tỷ, trong đó nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng 218,54 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, khối ngoại bán ròng 148,4 tỷ đồng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.