
Giá cổ phiếu Boeing sụt hơn 5% khi đóng cửa phiên giao dịch ngày thứ Hai, một ngày sau khi chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 còn mới của hãng hàng không Ethiopian Airlines rơi xuống vài phút sau khi cất cánh khiến toàn bộ 157 người trên máy bay thiệt mạng.
Thảm họa nói trên là vụ rơi máy bay 737 MAX 8 thứ hai chỉ trong vòng khoảng 5 tháng, làm gia tăng mối lo ngại về mức độ an toàn của loại máy bay bán chạy này của Boeing.
Cơ quan hàng không dân sự Trung Quốc ngày 11/3 đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước tạm đình bay đối với 737 MAX 8. Tiếp đó, Indonesia cũng có động thái tương tự. Hai hãng hàng không Cayman Airlines và Ethiopian Airlines cũng tuyên bố tạm đình bay đối với loại máy bay này.
Tuy nhiên, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cùng ngày nói không có lý do gì để đình bay đối với 737 MAX 8 và nói rằng loại máy bay này là an toàn để bay. Các hãng hàng không Mỹ sử dụng 737 MAX 8 thì ra sức trấn an hành khách vốn trở nên lo ngại sau hai vụ rơi máy bay loại này ở Ethiopia vào cuối tuần và ở Indonesia hồi năm ngoái.
"Các báo cáo bên ngoài đưa ra sự tương đồng giữa vụ tai nạn lần này và vụ tai nạn của chuyến bay 610 thuộc Lion Air hôm 29/10/2018", một thông báo của FAA gửi các hãng hàng không quốc tế có đoạn viết. "Tuy nhiên, công tác điều tra mới chỉ bắt đầu và cho tới thời điểm này, chúng tôi chưa được cung cấp đầy đủ dữ liệu để rút ra kết luận hay có bất kỳ hành động nào".
Trong phiên giao dịch, có lúc cổ phiếu Boeing sụt hơn 13%. Chốt phiên, cổ phiếu này giảm 5,3%, khiến giá trị vốn hóa Boeing sụt 12,7 tỷ USD. Tuy nhiên, tính từ đầu năm, cổ phiếu Boeing vẫn tăng 24%, trở thành cổ phiếu tăng giá mạnh nhất trong chỉ số công nghiệp Dow Jones.
Các nhà điều tra ngày 11/3 đã bắt đầu đi tìm nguyên nhân khiến máy bay của Ethiopian Airlines bị rơi chỉ sau 4 tháng đưa vào sử dụng. Hộp đen của máy bay đã được tìm thấy, hãng hàng không này cho biết.
Boeing cho biết đã liên lạc với khách hàng và cơ quan chức năng các nước, nhưng chưa có lý do gì để đưa ra hướng dẫn mới đối với các hãng hàng không về 737 MAX 8.
"An toàn là ưu tiên số 1 của chúng tôi, và chúng tôi đang áp dụng mọi biện pháp để hiểu cặn kẽ mọi khía cạnh của vụ tai nạn này, hợp tác chặt chẽ với nhóm điều tra và các cơ quan hữu quan", tuyên bố của Boeing có đoạn viết.
Dòng máy bay Boeing 737 MAX mới bắt đầu bay chưa được hai năm và là dòng sản phẩm bán chạy nhất của hãng chế tạo máy bay có trụ sở ở Chicago. Boeing cho biết hãng đã giao hàng hơn 350 chiếc máy bay loại này từ tháng 5/2017, và hiện đang có đơn đặt hàng 4.660 chiếc nữa.
Trong tuần qua, những con số việc làm Mỹ không tốt như kỳ vọng đã làm suy giảm triển vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay...
Các quỹ định lượng dùng mô hình AI tại Trung Quốc đang trở thành tâm điểm trên thị trường đầu tư, khi thu hút dòng tiền lớn...
Oman, quốc gia được mệnh danh là "Thụy Sỹ của Trung Đông" nhờ vào danh tiếng trung lập, đang đối mặt với một vấn đề “tiến thoái lưỡng nan”: Có nên thu phí tại eo biển Hormuz hay không?
Giá vàng thế giới đi lên trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (3/7), đánh dấu phiên tăng thứ ba liên tiếp, khi nhà đầu tư giảm đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất sau các số liệu việc làm xấu hơn dự báo của nước này...
Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.