
Một trong những tên tuổi lớn nhất trong làng doanh nghiệp Hàn Quốc đã "lên dây cót" để nắm bắt cơ hội đến từ mối quan hệ được cải thiện giữa nước này với Triều Tiên.
Theo tin từ CNN, Hyundai Group ngày 8/4 cho biết đang thành lập một nhóm công tác để chuẩn bị cho khả năng tái khởi động các dự án kinh tế ở Triều Tiên.
Tuyên bố này được đưa ra không lâu sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in và nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un. Tại cuộc gặp, hai nhà lãnh đạo đã cam kết sẽ xây dựng lại mối quan hệ giữa hai nước sau nhiều năm căng thẳng.
Huyndai Group là công ty tách khỏi hãng xe Hyundai Motor Group vào năm 2000. Công ty này từng tham gia vào nhiều dự án kinh tế ở Triều Tiên trước đây, bao gồm một khu nghỉ dưỡng ở vùng núi và khu công nghiệp chung Kaesong - nơi công nhân Triều Tiên sản xuất hàng hóa cho các doanh nghiệp Hàn Quốc.
"Hyundai cần chuẩn bị sẵn sàng cho lúc hai miền Triều Tiên nhất trí về nối lại hợp tác kinh tế liên Triều", một phát ngôn viên của Hyundai Group nói.
Phát ngôn viên này cũng nói Hyundai sẽ theo dõi sát sao cuộc gặp thượng đỉnh đã được lên kế hoạch giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và ông Kim Jong Un, cũng như khả năng có thay đổi về lệnh trừng phạt kinh tế đối với Triều Tiên.
Khu công nghiệp Kaesong, một biểu tượng của sự hợp tác Hàn-Triều, đóng cửa vào năm 2016 khi quan hệ giữa hai miền xấu đi. Khi khu này còn hoạt động, hơn 120 công ty Hàn Quốc có cơ sở tại đó, sử dụng hàng chục nghìn công nhân Triều Tiên, mang lại nguồn thu ngoại tệ lớn cho Bình Nhưỡng.
Trước đây, Hyundai Group còn vận hành một khu nghỉ dưỡng ở núi Kumgang của Triều Tiên, gần biên giới với Hàn Quốc. Khu này đóng cửa vào năm 2008, sau khi một du khách Hàn Quốc bị một binh sỹ Triều Tiên sát hại.
Mối quan hệ giữa Hyundai Group với Triều Tiên một phần bắt nguồn từ nhà sáng lập đã quá cố của công ty này, ông Chung Ju-young, một người sinh ra ở Triều Tiên.
Tuần trước, Phó thủ tướng Hàn Quốc Kim Dong-yeon nói Chính phủ nước này "đang cân nhắc một số kịch bản" về hợp tác kinh tế liên Triều. "Chính phủ đang chuẩn bị kế hoạch cho các kịch bản khác nhau về hợp tác kinh tế và làm thế nào để có nguồn lực cho sự hợp tác đó", ông Kim cho biết.
Vị Phó thủ tướng cũng nói Chính phủ Hàn Quốc đã phân bổ khoảng 900 triệu USD để cấp vốn cho các dự án kinh tế liên Triều trong năm nay.




Saudi Arabia, Morocco và Ai Cập ghi nhận lượng du khách quốc tế tăng mạnh so với năm 2019, trong khi Israel, Ireland và một số điểm đến tại châu Á vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch Covid-19...
Liên minh châu Âu (EU) có nguy cơ không thể thông qua gói trừng phạt kinh tế mới nhằm vào Nga, khi nhiều nước thành viên không ủng hộ những biện pháp có thể gây tổn hại cho các doanh nghiệp lớn của họ…
Trong lúc ngành hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức vì cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến tranh giữa Mỹ và Iran gây ra, một số hãng bay vẫn lãi lớn...
Trong khi phần lớn châu Âu đã cho phép cửa hàng hoạt động cả 7 ngày trong tuần, Đức vẫn duy trì quy định hạn chế mua sắm vào Chủ nhật có từ hơn một thế kỷ trước. Tuy nhiên, sức ép vực dậy nền kinh tế trì trệ đang khiến Berlin cân nhắc nới lỏng quy định lâu đời này…
BlackRock đã trở thành công ty quản lý tài sản đầu tiên trên thế giới vượt mốc 15 nghìn tỷ USD tài sản, một con số gần gấp ba lần tổng sản phẩm quốc nội (GDP) danh nghĩa hàng năm của Đức, nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.