
UBND Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định điều chỉnh và bổ sung danh mục các dự án thu hút đầu tư vào Đà Nẵng giai đoạn 2022 - 2026, định hướng đến năm 2030.
Theo quyết định này, thành phố Đà Nẵng điều chỉnh dự án “Hai bến khởi động cảng Liên Chiểu” thành dự án “Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu” triển khai tại quận Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng).
Cụ thể, dự án có quy mô diện tích phần kêu gọi đầu tư khoảng 172,6 ha, trong đó gồm 25,76 ha khu nước trước bến. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 45.260 tỷ đồng, sử dụng 100% nguồn vốn của nhà đầu tư.
Mục tiêu của dự án là phát triển tổng cộng 8 bến cảng container, trong đó giai đoạn 2025 - 2030 sẽ triển khai từ 2 đến 4 bến cảng, với tổng chiều dài từ 750 m đến 1.650 m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn nếu đủ điều kiện.
Trong giai đoạn này, 2 bến cảng khởi động sẽ được ưu tiên triển khai trước, còn lại sẽ phát triển linh hoạt theo nhu cầu trung chuyển container quốc tế. Dự kiến công suất hàng hóa thông qua từ 14,25 đến 36,3 triệu tấn.
Đáng chú ý, TP. Đà Nẵng cũng bổ sung vào danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2022 - 2026 (định hướng đến 2030) dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu.
Dự án này hướng đến việc xây dựng 6 bến cảng chuyên dụng cho hàng lỏng/khí. Trong giai đoạn 2025 - 2030, sẽ đầu tư từ 1 đến 2 bến cảng phục vụ kho dự trữ khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), với tổng chiều dài bến từ 250 m đến 750 m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn nếu đủ điều kiện.
Dự án còn bao gồm đầu tư xây dựng hệ thống kho chứa hàng lỏng/khí với các hạng mục như kho bồn, nhà xưởng, và hạ tầng kỹ thuật phụ trợ nhằm phục vụ hiệu quả công tác khai thác.
Tổng diện tích dự án Bến cảng lỏng/ khí tại Khu bến Liên Chiểu là khoảng 62,29 ha với tổng mức đầu tư dự kiến là 5.429 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn từ nhà đầu tư.




Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các quy định chi tiết Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) lần 2, do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo đang được lấy ý kiến chuyên gia, doanh nghiệp và địa phương,… nhằm tạo ra “cú hích” lớn về thể chế, giải quyết dứt điểm những vướng mắc thực tiễn trong triển khai dự án đầu tư theo hình thức PPP...
Ngày 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc làm việc với đại diện hiệp hội và một số doanh nghiệp Hoa Kỳ đang đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam nhằm trao đổi về môi trường đầu tư, kinh doanh và các kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp...
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam và Hy Lạp khai thác hiệu quả EVFTA, tăng kết nối doanh nghiệp, mở rộng hợp tác hàng hải, logistics, năng lượng, đồng thời thúc đẩy phê chuẩn EVIPA và gỡ “thẻ vàng” IUU.
Quảng Trị đang hoàn thiện kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản năm 2026 với 36 khu vực có tổng diện tích hơn 477 ha nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng cho các công trình trọng điểm, đồng thời tăng cường công khai, minh bạch trong quản lý tài nguyên và tạo nguồn thu cho ngân sách...
Ngày 16/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Luật Công nghiệp công nghệ số đã mở rộng phạm vi nhân lực công nghệ số chất lượng cao, không chỉ bao gồm người Việt Nam (cả trong và ngoài nước) mà còn cả chuyên gia nước ngoài đáp ứng các tiêu chí do Chính phủ Việt Nam quy định. Để thu hút lực lượng này, luật đưa ra hàng loạt chính sách ưu đãi...
Trong bối cảnh nông nghiệp tuần hoàn và sản xuất hữu cơ trở thành xu hướng, mô hình luân canh tôm càng xanh - lúa tại Thanh Hóa đang cho thấy hiệu quả kép: nâng giá trị trên cùng diện tích đất, giảm chi phí sản xuất và mở ra hướng phát triển bền vững cho vùng chiêm trũng.