Đề xuất tuyến đường 29.000 tỷ đồng kết nối Nam Định – Ninh Bình

Nguyễn Thuấn

02/05/2025, 07:41

Dự án đường trục cảnh quan dài gần 44 km, tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội giữa hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình...

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Ngày 28/4, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nam Định Trần Anh Dũng đã ký công văn số 126-CV/ĐU của Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định trình Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc báo cáo, xin ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường trục cảnh quan kết nối thành phố Nam Định với thành phố Hoa Lư (Ninh Bình), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29.000 tỷ đồng. Đây là dự án hạ tầng quy mô lớn, hứa hẹn tạo đột phá trong kết nối giao thông, phát triển kinh tế – xã hội và thúc đẩy liên kết vùng giữa hai địa phương.​

Theo đề xuất, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 43,8 km, gồm tuyến chính dài 20,7 km từ đường vành đai 2 thành phố Nam Định đến đường Đinh Tiên Hoàng (thành phố Hoa Lư, Ninh Bình), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc 120 km/h. Mặt cắt ngang tuyến chính khoảng 130,5 m với 6 làn xe cao tốc và 8 làn đường bên, giải phóng mặt bằng rộng khoảng 200 m.​

Ngoài ra, dự án còn bao gồm các tuyến kết nối tổng chiều dài khoảng 23,1 km, gồm mở rộng 18 km đường vành đai 2 thành phố Nam Định và xây mới khoảng 5,1 km đường nhánh. Các đoạn này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 8 làn xe, mặt cắt ngang 71 m, vỉa hè hai bên rộng 10 m, giải phóng mặt bằng 100 m.​

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 29.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh Nam Định, nguồn đấu giá quyền sử dụng đất hai bên tuyến và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong giai đoạn 2025 - 2030.​

Trong những năm qua, cả Nam Định và Ninh Bình đều chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội. Tỉnh Nam Định đã triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm như tuyến đường bộ mới Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển, cầu Đống Cao nối vùng kinh tế biển với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên hoàn, thuận tiện cho nhân dân đi lại và phát triển kinh tế – xã hội địa phương.​

Tỉnh Ninh Bình cũng đã đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường kết nối vùng, liên vùng, kết nối các khu du lịch, khu công nghiệp với hệ thống quốc gia, mở rộng dư địa, không gian phát triển đô thị, thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển.​

Việc đầu tư tuyến đường trục cảnh quan kết nối thành phố Nam Định với thành phố Hoa Lư (Ninh Bình) không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho cả hai địa phương. Tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và các ngành kinh tế khác.​

Đặc biệt, tuyến đường sẽ kết nối các khu công nghiệp, khu du lịch trọng điểm của hai tỉnh, tạo thành trục phát triển kinh tế – xã hội liên vùng, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững và nâng cao đời sống nhân dân.​

Dự án tuyến đường trục cảnh quan kết nối thành phố Nam Định với thành phố Hoa Lư (Ninh Bình) là một bước đi chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội. 

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031

Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031

Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

20 nền kinh tế giàu nhất thế giới: Giàu nhất có đồng nghĩa hạnh phúc nhất?

20 nền kinh tế giàu nhất thế giới: Giàu nhất có đồng nghĩa hạnh phúc nhất?

Đa dạng giới và phát triển bền vững: “Chiến lược tương lai” của doanh nghiệp

Đa dạng giới và phát triển bền vững: “Chiến lược tương lai” của doanh nghiệp

Năm 2026 là “thời điểm vàng” với ngành công nghệ Việt Nam

Năm 2026 là “thời điểm vàng” với ngành công nghệ Việt Nam

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy