
Mới đây, UBND tỉnh Quảng Trị có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T và Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị để nghe báo cáo phương án, ý tưởng quy hoạch tổ hợp công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại và đô thị sân bay Quảng Trị.
Tại buổi làm việc, đại diện đơn vị tư vấn CPG Corporation Singapore cho biết sau khi nghiên cứu bối cảnh, vị trí, tiềm năng của tỉnh Quảng Trị, đơn vị tư vấn đề xuất sẽ lập quy hoạch các phân khu quan trọng nằm trong Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị bao gồm: Khu công nghiệp và phức hợp năng lượng, cảng biển, khu đô thị du lịch sinh thái, khu nông nghiệp nông thôn hiện đại và khu vực sân bay.
Đơn vị tư vấn cũng đưa ra hai phương án sơ bộ. Theo đó, sử dụng 3.400 ha đất phát triển xung quanh sân bay được hình thành 8 tiểu khu bao gồm: 5 khu chức năng và 3 đô thị ở.
Đơn vị tư vấn cho rằng, hệ sinh thái sản xuất công nghiệp, hậu cần cảng biển và phức hợp năng lượng với diện tích công nghiệp quy mô lớn sẽ phát huy tính cạnh tranh kinh tế phía Đông của tỉnh Quảng Trị dựa trên vận tải biển. Bên cạnh đó, vận tải hàng không sẽ giúp hoàn thiện năng lực cạnh tranh cho sản xuất công nghiệp hoàn thiện, các ngành công nghiệp sản xuất công nghiệp hoàn thiện, các ngành công nghiệp sản xuất sản phẩm nhạy cảm về thời gian vận chuyển, tính cạnh tranh về sản xuất và xuất khẩu…
Tại cuộc họp, ông Hà Sỹ Đồng, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, cho rằng nghiên cứu, đề xuất ý tưởng quy hoạch tổ hợp công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại và đô thị sân bay Quảng Trị của đơn vị tư vấn có thể khai thác tối đa lợi thế, tiềm năng của địa phương, mở ra hướng phát triển hiệu quả trong tương lai, biến vùng đất còn nghèo nàn trở thành đô thị sầm uất trong tương lai.
“Khi thực hiện ý tưởng trên sẽ là cơ hội thu hút các nhà đầu tư, thu hút nguồn lực phát triển kinh tế xã hội nên cần có sự phân kỳ thực hiện, tạo sự liên hoàn, không để ngắt quãng gián đoạn việc đầu tư để tránh mất cơ hội phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Đơn vị tư vấn cũng cần nghiên cứu thêm tác động xã hội khi thực hiện dự án, đảm bảo không ảnh hưởng vấn đề dân sinh, tạo sự đồng thuận, ủng hộ của người dân trong khu vực, hài hòa giữa phát triển kinh tế xã hội và bảo vệ môi trường”, ông Đồng nhấn mạnh.
Quyền chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cũng lưu ý, khi đưa các nội dung nghiên cứu vào dự án, đơn vị tư vấn và nhà đầu tư cần nghiên cứu kỹ hơn về lịch sử văn hóa, con người Quảng Trị để có những nhận định, đánh giá và khai thác hiệu quả hơn.
Hiện nay, Cảng hàng không Quảng Trị đang được đầu tư xây dựng và dự kiến vận hành, khai thác vào tháng 7/2026.
Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 thực hiện, với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng. Sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, khai thác tàu bay code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Schneider Electric, tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực quản lý và tự động hóa năng lượng công bố đã thỏa thuận mua lại 100% Cognite Holding B.V. (“Cognite”), công ty tiên phong về phần mềm AI và dữ liệu công nghiệp với giá trị 3,1 tỷ USD.
Các viện nghiên cứu, trường đại học và doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực điện mặt trời được mời tham gia xây dựng, triển khai các mô hình thí điểm điện mặt trời nông nghiệp (Agri-PV) tại Việt Nam. Hồ sơ đăng ký tham gia chương trình được tiếp nhận đến hết ngày 15/7/2026...
Sự chia sẻ lớn hơn của chính sách tài khóa; các công cụ điều tiết, đảm bảo sự vận hành của thị trường, lưu thông hàng hóa; chính sách về an ninh năng lượng, dự trữ năng lượng... là những giải pháp được đề xuất để giảm áp lực lạm phát từ nay đến cuối năm.
6 tháng đầu năm 2026, sản xuất công nghiệp ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 10,8%, cao nhất kể từ năm 2019. Trong đó, ngành chế biến, chế tạo tiếp tục khẳng định vai trò “đầu tàu” dẫn dắt khi tăng tới 11,4%. Kết quả này cùng với dòng vốn FDI đang “chảy” vào mạnh mẽ, sẽ tạo động lực cho ngành công nghiệp Việt Nam bứt phá trong thời gian tới.
Vượt qua những tác động từ các chính sách thuế quan quốc tế, chi phí vận hành gia tăng và các biến động địa chính trị phức tạp, khu vực doanh nghiệp 6 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy khả năng chống chịu với những khó khăn của nền kinh tế. Tuy vậy, cùng với quy luật “đào thải và tái cấu trúc” đang diễn ra với tốc độ rất nhanh, số lượng doanh nghiệp phải tạm dừng cuộc chơi cũng chạm mức cao...
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Sự chia sẻ lớn hơn của chính sách tài khóa; các công cụ điều tiết, đảm bảo sự vận hành của thị trường, lưu thông hàng hóa; chính sách về an ninh năng lượng, dự trữ năng lượng... là những giải pháp được đề xuất để giảm áp lực lạm phát từ nay đến cuối năm.