Đồng Nai tháo gỡ khó khăn, khởi động dự án đường ven sông Cái
TThiên Ân
Chọn cỡ chữ
Dự án đường ven sông Cái là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, được triển khai thực hiện trên địa bàn thành phố Biên Hòa, hiện đang được khẩn trương tháo gỡ khó khăn để kịp khởi công toàn dự án...
Dự án đường ven sông Cái có mục tiêu chỉnh trang, phát triển đô thị Biên Hòa hiện đại, văn minh, đáp ứng tốt hơn nhu cầu cuộc sống của người dân. Ảnh: dongnai.gov.vn
Tuyến đường ven sông Cái qua thành phố Biên Hòa có tổng chiều dài gần 4,6 km, nối từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, đi qua địa bàn 5 phường của Biên Hòa gồm Quyết Thắng, Thống Nhất, Tân Mai, Tam Hiệp và An Bình.
Quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường là 32 m. Trên trục tuyến này sẽ có 5 cầu được xây dựng mới là các cầu Chìm Tàu, Tân Mai, Bà Bột, Rạch Gió và Suối Linh. Quy mô cầu chiều rộng 22,7 m. Gói thầu xây dựng mới 5 cầu trên tuyến là gói thầu ưu tiên.
Đến nay, Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, chủ đầu tư dự án, đã tập trung hoàn thành công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án. Riêng gói thầu xây dựng 5 cầu trên tuyến đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và dự kiến sẽ khởi công vào đầu năm 2024.
Theo định hướng quy hoạch của tỉnh Đồng Nai, đô thị Biên Hòa sẽ trở thành đô thị ven sông. Vì vậy, các tuyến đường ven sông được quy hoạch xây dựng bên cạnh chức năng kết nối giao thông còn đóng vai trò kiến tạo cảnh quan cho đô thị Biên Hòa. Với mục tiêu chỉnh trang, phát triển đô thị Biên Hòa hiện đại, văn minh, đáp ứng tốt hơn nhu cầu cuộc sống của người dân, thời gian qua, nhiều công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, trong đó có tuyến đường ven sông Cái đã được quy hoạch để đầu tư xây dựng.
Để thực hiện dự án đường ven sông Cái, thành phố Biên Hòa phải thu hồi diện tích hơn 29 ha đất của khoảng 700 hộ gia đình và tổ chức; trong số này, có khoảng 563 hộ gia đình, cá nhân thuộc diện giải tỏa trắng. Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa cho biết đã thực hiện 21 đợt phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 384 hồ sơ. Với 316 hồ sơ còn lại, cơ quan chức năng đang thực hiện lập hồ sơ bồi thường, thẩm định, áp giá để trình phê duyệt.
Theo kế hoạch, dự án đường ven sông Cái được khởi công xây dựng trong năm 2022. Tuy nhiên cho đến nay, do vướng mắc công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư, dự án đã không thể khởi công theo kế hoạch ban đầu. Trên thực tế, cuối tháng 12/2023 gói thầu ưu tiên xây mới 5 cầu trên tuyến ven sông Cái đã được khởi động; tuy nhiên, đến nay mặt bằng cầu Rạch Gió mố phía phường Tân Mai và cầu Tân Mai vẫn chưa có nên ảnh hưởng đến việc thi công của nhà thầu.
Hiện nay, Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai đang đôn đốc các đơn vị liên quan, các nhà thầu tăng tốc giải phóng mặt bằng để sớm khởi công dự án đường ven sông Cái vào quý II năm 2024. Ban này cũng đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa ưu tiên bồi thường và bàn giao mặt bằng sớm để kịp triển khai thi công.
Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa yêu cầu các đơn vị liên quan giải quyết các hồ sơ theo hình thức “cuốn chiếu”, chỉ đạo các đơn vị vào cuộc tuyên truyền, vận động người dân ủng hộ chủ trương chung để thực hiện dự án tạo cảnh quan đô thị, phục vụ lợi ích chung cho cộng đồng.
Dự án đường ven sông Cái qua thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai có tổng mức đầu tư 3.960 tỷ đồng; bao gồm chi phí xây dựng khoảng 527 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 3.247 tỷ đồng, tư vấn đầu tư xây dựng 72 tỷ đồng và chi phí dự phòng là 114 tỷ đồng.
Tiếp tục Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, sáng 31/10, thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, các đại biểu Quốc hội đã đề xuất hệ thống giải pháp mang tính chiến lược nhằm khơi thông nguồn vốn, cắt giảm chi phí thời gian, nâng cao năng lực hấp thụ của doanh nghiệp và bảo đảm sự phát triển bao trùm, hài hòa giữa các vùng miền…
Đóng góp ý kiến vào tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 và dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2027, nhiều ĐBQH đề xuất xem xét, thống nhất phân bổ kế hoạch đầu tư công năm 2027 cho Chương trình Mục tiêu Quốc gia sau hợp nhất; bảo đảm giao kế hoạch, dự toán năm 2027 đồng thời với giao dự toán ngân sách Nhà nước, để địa phương chủ động phân bổ chi tiết, tổ chức thực hiện ngay từ đầu năm...
Dự án nâng cấp đường 991, đoạn từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4, đang được TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất với các mốc công việc cụ thể; trong đó yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2026.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...