Đồng USD tăng giá nhanh có thể đẩy giá dầu Brent giảm tới mức 20 USD/thùng - hãng tin Bloomberg dẫn một báo cáo của ngân hàng Morgan Stanley công bố ngày 11/1 cho biết.
Các nhà phân tích của Morgan Stanley nói giá dầu có thể giảm từ 10-25% nếu đồng USD tăng giá 5%.
Báo cáo của ngân hàng này cho rằng, sự dư thừa nguồn cung toàn cầu đã khiến giá dầu giảm dưới 60 USD/thùng, nhưng khoảng cách giữa mức giá 35 USD/thùng và 55 USD/thùng dầu chủ yếu được quyết định bởi tỷ giá đồng USD.
“Với đồng USD tiếp tục tăng giá, kịch bản giá dầu về ngưỡng 20-25 USD/thùng là hoàn toàn có thể xảy ra. Đồng USD và các yếu tố phi nền tảng đang tiếp tục tác động tới giá dầu”, báo cáo viết.
Giá dầu Brent đã giảm năm thứ ba liên tiếp trong năm 2015 và mất thêm hơn 11% kể từ phiên giao dịch đầu tiên của năm 2016.
Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) trên thực tế đã từ bỏ trần sản lượng vào tháng 12 vừa qua, đặt ra nguy cơ khiến tình trạng thừa mứa dầu toàn cầu gia tăng. Trong khi đó, lượng dầu tồn kho của Mỹ vẫn cao hơn khoảng 100 triệu thùng so với mức trung bình của 5 năm.
Tuần trước, giá dầu mất 10% khi chứng khoán Trung Quốc và đồng Nhân dân tệ cùng lao dốc.
Ngày 11/1, giá dầu tiếp tục “đổ đèo”, về ngưỡng 32-33 USD/thùng vào buổi chiều theo giờ Việt Nam.
Morgan Stanley không phải là tổ chức đầu tiên dự báo giá dầu giảm về mức 20 USD/thùng, nhưng lý do mà họ đưa ra có sự khác biệt so với các ngân hàng khác.
Ngân hàng Goldman Sách đặt ra khả năng các bể chứa dầu của thế giới sớm hết chỗ chứa. Trong trường hợp đó, giá dầu sẽ phải giảm về mức buộc một phần hoạt động khai thác dầu phải dừng ngay lập tức, cụ thể là mức 20 USD/thùng - theo Goldman.
Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), lượng dầu tồn kho ở Cushing, Oklahoma - điểm giao hàng dầu thô ngọt nhẹ và là kho dầu lớn nhất của nước này - đã tăng 9 tuần liên tiếp, đạt mức 63,9 triệu thùng vào ngày 1/1. Công suất của kho chứa dầu này là 73 triệu thùng.
“Giá dầu về ngưỡng 20 USD/thùng là điều có thể xảy ra, nhưng không phải vì những lý do mà mọi người thường nói đến - không phải vì sự xấu đi của những yếu tố nền tảng”, báo cáo của Morgan Stanley có đoạn viết.




Dù đánh giá cao những định hướng đổi mới trong dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), VCCI và cộng đồng doanh nghiệp vẫn chỉ ra 5 vấn đề lớn liên quan đến cơ chế công bố sản phẩm, phân tích nguy cơ, gánh nặng hồ sơ, kiểm tra thực phẩm nhập khẩu và điều khoản chuyển tiếp. Việc tháo gỡ những “nút thắt” này được xem là yêu cầu cấp thiết để đưa phương thức quản lý dựa trên rủi ro vào thực tiễn, tránh phát sinh ách tắc, gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) được Quốc hội khóa XVI xem xét tại Kỳ họp thứ 2 với nhiều điểm mới bổ sung, trọng tâm là quản lý an toàn thực phẩm dựa trên kiểm soát nguy cơ theo toàn bộ chuỗi cung ứng; cải cách biện pháp quản lý thực phẩm, chuyển mạnh từ tiền kiểm sang hậu kiểm; hoàn thiện bộ máy quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm thống nhất từ trung ương đến địa phương.
Không ít người tiêu dùng sẵn sàng trả thêm 20% cho sản phẩm thân thiện với môi trường, trong khi các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn phát thải và truy xuất nguồn gốc. Những thay đổi này đang thúc đẩy doanh nghiệp điều chỉnh phương thức sản xuất, kinh doanh...
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Kinh tế Việt Nam 10 tháng năm 2026 vẫn đối mặt với nhiều điểm nghẽn: doanh nghiệp trong nước chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị, xuất khẩu phụ thuộc lớn vào khu vực FDI, sức mua nội địa chưa phục hồi tương xứng, trong khi chi phí đầu vào tiếp tục gia tăng.