
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành quyết định cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thuê hơn 2,62 ha đất (giai đoạn 1) tại xã Nghi Liên, TP. Vinh (tỉnh Nghệ An), để triển khai dự án mở rộng và cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 233 tỷ đồng.
Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Vinh chỉ có thể đáp ứng tối đa 6 vị trí đỗ máy bay, trong khi nhu cầu vào các dịp lễ, Tết lên tới 8 - 9 vị trí. Đường cất hạ cánh hiện hữu dài 2.400 m, được nâng cấp lần cuối từ năm 2003, chỉ phục vụ được các dòng máy bay A320/A321 giảm tải hoặc tương đương, không thể tiếp nhận máy bay thân lớn như A350, B777, B787... Điều này dẫn đến hạn chế trong việc mở các đường bay quốc tế đường dài.
Ngoài ra, chất lượng mặt đường cất hạ cánh đã xuống cấp, đòi hỏi việc duy tu, sửa chữa thường xuyên. Cảng cũng chưa có hệ thống đường lăn song song, làm ảnh hưởng đến thời gian cất hạ cánh của các chuyến bay. Chính vì vậy, việc mở rộng và cải tạo Cảng hàng không quốc tế Vinh trở nên cấp thiết.
Trước đó, ACV đã đề xuất Bộ Giao thông Vận tải phương án mở rộng, cải tạo đường băng và sân đỗ. Đến ngày 27/2/2024, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Quyết định số 30/QĐ-UBND, chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn ACV làm nhà đầu tư dự án.
Dự án đặt mục tiêu mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay, nâng tổng số vị trí đỗ từ 6 lên 9 vị trí đạt tiêu chuẩn code C. Công trình sẽ được triển khai tại xã Nghi Liên, TP. Vinh, trên diện tích hơn 5,97 ha, bao gồm đất tạm bàn giao của Quân chủng Phòng không - Không quân từ năm 2000 và diện tích mở rộng thêm hơn 2,62 ha do Sư đoàn 371 chuyển giao.
Tổng vốn đầu tư dự án hơn 233,6 tỷ đồng, hoàn toàn từ nguồn vốn tự có của ACV. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành trong vòng 12 tháng kể từ khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp phép xây dựng. Thời gian hoạt động của dự án được xác định là 50 năm kể từ ngày nhà đầu tư nhận quyết định giao đất.
Theo quy hoạch hệ thống cảng hàng không và sân bay quốc gia giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được xếp hạng sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Với tổng diện tích hơn 557 ha, cảng này có công suất thiết kế dự kiến đạt 8 triệu hành khách mỗi năm, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng cao của khu vực Bắc Trung Bộ.
Đây cũng là cảng hàng không quốc tế lớn thứ 6 trong số 14 cảng hàng không quốc tế của Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối quốc tế của Nghệ An và khu vực lân cận. Với tiềm năng phát triển lớn, Cảng hàng không quốc tế Vinh được kỳ vọng trở thành trung tâm vận tải hàng không chiến lược trong tương lai.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phải khơi thông “bộ ba” nguồn lực gồm tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán để tăng nhanh vòng quay vốn cho nền kinh tế…
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Cầu Hồng Hà đạt gần 52% giá trị xây lắp, cầu Trần Hưng Đạo đạt 41,08% và cầu Vân Phúc đạt 33,33%. Tuy nhiên, vướng mắc di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng bổ sung và thiếu hụt cục bộ vật liệu, nhân lực vẫn ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án…
Hai nhà đầu tư Việt Nam và Đan Mạch đang nghiên cứu cơ hội mở rộng hoạt động nhà ga hàng hóa hàng không tại sân bay Gia Bình và Long Thành, trong bối cảnh hạ tầng logistics được đặt ra nhiều kỳ vọng trong việc tăng cường kết nối thương mại quốc tế…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.