
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 13/02/2026
Tuyết Nhi
22/04/2021, 13:57
Nút giao An Phú được đầu tư 3.926 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ năm 2021-2025 để kết nối đầu tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành, giảm ùn tắc giao thông
UBND TP. HCM vừa có văn bản trình HĐND Thành phố về kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng nút giao thông An Phú, TP. Thủ Đức.
Theo phương án thiết kế, nút giao có 3 tầng, bao gồm hầm chui 2 chiều kết nối từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, các đảo, tiểu đảo trên mặt đất và 2 cầu vượt trên cao. Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư dự án là 3.926 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách. Trong đó, ngân sách Trung ương là 1.800 tỷ đồng, ngân sách TP. HCM 2.126 tỷ đồng. Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 29 ha, và diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.400 m2.
Theo Hội đồng thẩm định, nút giao thông An Phú là điểm kết nối giao thông quan trọng giữa TP. Thủ Đức với Q.1, Q.4, Q.7, H.Nhà Bè và Q.Bình Thạnh qua sông Sài Gòn. Vị trí nút giao thông An Phú là giao lộ kết nối giữa đường Mai Chí Thọ và tuyến đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hiện khu vực này tập trung lưu lượng giao thông lớn, dẫn đến mức độ an toàn giao thông qua nút rất thấp, năng lực thông hành giảm đáng kể. Vì vậy, việc nghiên cứu đảm bảo tách riêng các dòng xe có lượng giao thông cao để đảm bảo khả năng thông hành và an toàn giao thông qua nút giao thông là rất cần thiết và cấp bách.
Khi nút giao thông An Phú đưa vào sử dụng sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời, đáp ứng được lưu lượng phương tiện gia tăng trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đưa vào khai thác.
TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, từ tuyến metro đầu tiên vận hành thương mại đến các đường vành đai và cao tốc liên vùng. Những công trình này không chỉ giải quyết ùn tắc, nối kết các khu vực, mà còn trở thành đòn bẩy tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội, mở rộng không gian đô thị và tạo cơ hội thu hút đầu tư đa ngành...
Thị trường bất động sản châu Á – Thái Bình Dương bước vào năm 2026 với nền tảng ổn định hơn so với giai đoạn trước, nhờ nhu cầu thuê phục hồi, tiêu dùng gia tăng và các cơ hội tăng trưởng mang tính chọn lọc. Trong bối cảnh đó, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là điểm sáng, dựa trên nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, nhu cầu nội địa mở rộng và vai trò ngày càng rõ trong chuỗi cung ứng khu vực…
Việc hoàn thiện chính sách tài chính, nhất là những quy định về tiền sử dụng đất và tiền thuê đất theo Luật Đất đai và các văn bản hướng dẫn, đang được đẩy mạnh nhằm tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, tăng cường tính minh bạch, đồng bộ trong quá trình thực thi, qua đó khơi thông và phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai…
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 4/2025 cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất không phải đất ở sang phát triển nhà ở thương mại đã tạo động lực rõ rệt cho các thương vụ M&A bất động sản tại Việt Nam…
Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) kế thừa đầy đủ các nguyên tắc quản lý, sử dụng không gian ngầm đã được quy định tại khoản 1 Điều 19 Luật Thủ đô số 39/2024/QH15, đồng thời mở rộng phạm vi điều chỉnh để bao quát thêm "không gian tầm thấp", nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý, phát triển đô thị hiện đại của Thủ đô trong giai đoạn mới…
Doanh nghiệp niêm yết
Doanh nghiệp niêm yết
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: