Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng nút giao 3 tầng tại TP. Thủ Đức

Nút giao An Phú được đầu tư 3.926 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ năm 2021-2025 để kết nối đầu tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành, giảm ùn tắc giao thông

Kẹt xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Kẹt xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

UBND TP. HCM vừa có văn bản trình HĐND Thành phố về kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng nút giao thông An Phú, TP. Thủ Đức.

Theo phương án thiết kế, nút giao có 3 tầng, bao gồm hầm chui 2 chiều kết nối từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, các đảo, tiểu đảo trên mặt đất và 2 cầu vượt trên cao. Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư dự án là 3.926 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách. Trong đó, ngân sách Trung ương là 1.800 tỷ đồng, ngân sách TP. HCM 2.126 tỷ đồng. Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 29 ha, và diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.400 m2.

Theo Hội đồng thẩm định, nút giao thông An Phú là điểm kết nối giao thông quan trọng giữa TP. Thủ Đức với Q.1, Q.4, Q.7, H.Nhà Bè và Q.Bình Thạnh qua sông Sài Gòn. Vị trí nút giao thông An Phú là giao lộ kết nối giữa đường Mai Chí Thọ và tuyến đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hiện khu vực này tập trung lưu lượng giao thông lớn, dẫn đến mức độ an toàn giao thông qua nút rất thấp, năng lực thông hành giảm đáng kể. Vì vậy, việc nghiên cứu đảm bảo tách riêng các dòng xe có lượng giao thông cao để đảm bảo khả năng thông hành và an toàn giao thông qua nút giao thông là rất cần thiết và cấp bách.

Khi nút giao thông An Phú đưa vào sử dụng sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời, đáp ứng được lưu lượng phương tiện gia tăng trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đưa vào khai thác.

Đọc bài theo từ khoá

The Global City khuấy động mùa hè với hàng loạt trải nghiệm lần đầu có mặt tại TP.HCM

Không cần đi xa khỏi TP.HCM, giới trẻ và các gia đình vẫn có thể tận hưởng loạt hoạt động giải trí mang tinh thần quốc tế tại The Global City - khu đô thị trung tâm, biểu tượng toàn cầu của TP.HCM. Bên cạnh không khí sôi động từ chuỗi sự kiện mùa hè, nơi đây còn gây chú ý với những mô hình mới lạ lần đầu xuất hiện như xe đạp bia Beer Bike hay rạp chiếu phim ngoài trời Drive-in Theater.

Tạo lập quỹ đất cho phát triển kinh tế - xã hội trong kỷ nguyên mới

Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là nội dung quan trọng của quản lý nhà nước về đất đai, đóng vai trò quyết định trong tạo lập quỹ đất cho phát triển kinh tế - xã hội trong kỷ nguyên mới. Nước ta hiện nay đang chú trọng phát triển mạnh các dự án metro và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Điều này đòi hỏi cần có chính sách thu hồi đất, tái định cư và cơ chế khai thác quỹ đất phù hợp cho phát triển đô thị theo mô hình TOD.

Khu công nghiệp kiểu mới tích hợp cả dịch vụ và đô thị

Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy