Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (11/3), khi giá xăng giao sau tại Mỹ tăng lên mức cao nhất 2 năm rưỡi. Trong đó, giá dầu Brent lên gần 70 USD/thùng, cao nhất gần 2 năm.

Theo trang MarketWatch, giới đầu tư mua mạnh các hợp đồng giao sau cả xăng lẫn dầu thô sau khi dữ liệu của Chính phủ Mỹ cho thấy tồn kho xăng của nước này sụt giảm mạnh. Báo cáo hàng tuần từ Bộ Năng lượng Mỹ cho biết tồn kho xăng giảm 11,9 triệu thùng trong tuần trước, trong khi tồn kho dầu thô tăng hơn 21 triệu thùng.

Diễn biến trái chiều của lượng tồn kho xăng và dầu được cho là một hệ quả của những cơn bão mùa đông trong tháng trước - đợt lạnh kỷ lục khiến nhiều nhà máy lọc dầu ở Texas phải đóng cửa.

"Tồn kho dầu thô tăng mạnh trong những tuần gần đây vì đợt lạnh giá, nên rõ ràng tồn kho xăng phải giảm", Giám đốc phụ trách mảng năng lượng giao sau thuộc Mizuho Securities, ông Robert Yawger, nhận định.

Giá xăng giao tháng 4 tại Sở Giao dịch hàng hóa New York (NYMEX) tăng 5,85 cent, tương đương tăng 2,8%, đạt 2,138 USD/gallon, mức cao nhất từ ngày 31/8/2018 - theo Dow Jones Market Data.

Giá dầu WTI giao tháng 4 trên sàn NYMEX tăng 1,58 USD/thùng, tương đương tăng 2,5%, đạt 66,02 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 5 tại London tăng 1,73 USD/thùng, tương đương tăng 2,6%, đạt 69,63 USD/thùng, cao nhất từ hôm 28/5/2019.

Phiên này, giá dầu còn được hỗ trợ bởi dự báo mới từ Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC). "Giá dầu được đẩy lên khi OPEC nâng dự báo nhu cầu năm 2021… Thị trường năng lượng cũng đang được hỗ trợ bởi lạc quan về gói kích cầu 1,9 nghìn tỷ USD", nhà phân tích David Madden thuộc CMC Markets nói về "Kế hoạch Giải cứu nước Mỹ" mà Tổng thống Joe Biden vừa đặt bút ký thành luật ngày 11/3.

Trong báo cáo hàng tháng, OPEC dự báo nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu sẽ tăng 5,89 triệu thùng/ngày trong năm nay, so với mức dự báo tăng 5,79 triệu thùng/ngày đưa ra trong báo cáo trước đó. Theo OPEC, thế giới sẽ tiêu thụ bình quân 96,27 triệu thùng dầu mỗi ngày trong 2021.

Tuy nhiên, the giới phân tích, điều khiến thị trường quan tâm nhiều nhất lúc này là lượng tồn kho xăng của Mỹ, bởi mùa lái xe cao điểm ở nước này đang đến gần.

"Những yếu tố nền tảng về xăng đang rất mạnh", chiến lược gia Michael Tran thuộc RBC Capital Markets nhận xét. "Lượng tồn kho xăng của Mỹ đang thấp nhất gần gần 10 năm, giá xăng tại Mỹ đang cao nhất trong 5 năm nếu xét đến yếu tố mùa vụ".

Theo ông Tran, khi hoạt động đi lại gia tăng, tồn kho xăng càng giảm thêm, giá xăng càng cao hơn nữa, thúc đẩy các nhà máy lọc dầu hoạt động mạnh hơn, kéo theo nhu cầu dầu thô gia tăng. Chiến lược gia này nói rằng lượng tồn kho dầu thô có khả năng sẽ giảm mạnh trong mùa hè năm nay, đẩy giá dầu lên những ngưỡng cao mới.