Theo thông báo của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối sẽ tiến hành giảm giá từ 16h30 chiều nay, ngày 6/1.
Cụ thể, giá xăng sẽ giảm 310 đồng, từ 17.880 đồng/lít xuống 17.570 đồng/lít. Dầu diesel giảm 360 đồng, xuống 16.630 đồng/lít. Dầu hoả giảm 290 đồng xuống 17.110 đồng/lít và dầu mazut giảm 200 đồng/kg, xuống 12.930 đồng/kg.
Bên cạnh đó, liên bộ cũng quyết định giảm mức trích lập quỹ bình ổn 300 đồng, từ 800 đồng xuống 500 đồng/lít xăng, dầu.
Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng có quyết định nâng thuế nhập khẩu xăng dầu lên 30-35%. Cụ thể, thuế nhập khẩu xăng, dầu hỏa, dầu mazut lên 35%, thuế nhập dầu diesel lên 30%.
Chi tiết các mức giảm giá như sau:
Đây là lần giảm thứ 13 liên tiếp tính từ đầu năm 2014 của giá xăng dầu trong nước, và cũng là mức giá thấp nhất của xăng dầu trong vòng 4 năm nay.
Với lần giảm giá này, tổng mức giảm của giá xăng là 8.070 đồng/lít. Tương tự, tổng mức giảm của dầu diesel là 5.830 đồng/lít, dầu hoả là 6.190 đồng/lít và dầu mazut là 5.760 đồng/kg.
Việc giảm giá xăng dầu trong nước hôm 6/1 diễn ra trong bối cảnh giá dầu thô ngọt nhẹ WTI tại thị trường New York chiều nay theo giờ Việt Nam (15h30) đã phá mốc 50 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent giảm gần 2% còn 52 USD/thùng.
Như vậy, trong 6 tháng qua, giá dầu thô WTI đã giảm trên 50 USD/thùng.
TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…
Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…
Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.