Quyết định số 401 điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư (quy định tại khoản 8 Điều 1 Quyết định số 1487/QĐ-TTg) từ 22.856 tỷ đồng xuống 19.207,504 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 401/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cụ thể, Quyết định số 401 điều chỉnh phạm vi thực hiện của dự án (quy định tại điểm c khoản 7 Điều 1 Quyết định số 1487/QĐ-TTg) về việc thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên các phần diện tích thuộc địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Theo đó, diện tích đất xây dựng Cảng hàng không: 5.000 ha; đất xây dựng Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn: 284,7 ha; đất xây dựng một phần Phân khu III Khu dân cư, tái định cư Bình Sơn: 81,86 ha.
Đất tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không: 32,65 ha.
Trong đó, xây dựng hạ tầng các khu tái định cư: 2.324,865 tỷ đồng (tương ứng giảm 1.864 tỷ đồng); bồi thường, hỗ trợ, tái định cư: 15.995,900 tỷ đồng (giảm 1.860 tỷ đồng). Bên cạnh đó, tăng 74 tỷ đồng tiền tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không: 553,739 tỷ đồng.
Các khoản về đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống người dân và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án giữ nguyên như quyết định năm 2018.
Quyết định số 401 điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư (quy định tại khoản 8 Điều 1 Quyết định số 1487/QĐ-TTg) từ 22.856 tỷ đồng xuống 19.207,504 tỷ đồng.
Đáng chú ý, Quyết định số 401 cũng điều chỉnh thời gian chuẩn bị và thực hiện dự án (quy định tại khoản 10 Điều 1 Quyết định số 1487/QĐ-TTg) từ năm 2017 đến hết năm 2024.
Đồng thời, điều chỉnh các dự án thành phần có cấu phần xây dựng (quy định tại khoản 11 Điều 1 Quyết định số 1487/QĐ-TTg), gồm: hệ thống hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư, tái định cư tại xã Lộc An - Bình Sơn; các công trình xã hội Khu dân cư, tái định cư tại xã Lộc An - Bình Sơn; tái lập Hạ tầng kỹ thuật - Hạ tầng xã hội ngoài ranh giới Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Các nội dung khác không thay đổi thực hiện theo Quyết định số 1487/QĐ-TTg.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Sân bay Long Thành được trung ương giao cho tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Tỉnh Đồng Nai có nhiệm vụ thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để có mặt bằng sạch giao chủ đầu tư làm dự án sân bay Long Thành; đồng thời đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống người dân…
Theo phê duyệt, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2021, tuy nhiên, do ảnh hưởng của nhiều yếu tố như nguồn gốc đất đai phức tạp, số lượng hộ dân phải di dời giải tỏa lớn và đặc biệt là ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên dự án đã không thể hoàn thành đúng tiến độ.
Do đó, Quốc hội đã thống nhất điều chỉnh niên độ của dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong năm 2024.
Ngoài kéo dài thời gian thực hiện dự án, trong quá trình thực hiện, có những vấn đề cần điều chỉnh cho phù hợp với thực tiễn nên tỉnh Đồng Nai xin điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án trên 3.700 tỷ đồng; điều chỉnh diện tích thu hồi đất...
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục thực hiện theo đúng trách nhiệm được giao tại khoản 1 Điều 2 Quyết định số 1487/QĐ-TTg, trong đó thực hiện việc điều chỉnh các dự án thành phần tương ứng (nếu có).
Đồng thời, tiếp thu ý kiến của các Thành viên Hội đồng thẩm định nhà nước, các ý kiến nêu tại báo cáo kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án của Hội đồng thẩm định nhà nước và ý kiến của các cơ quan liên quan; tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo của dự án theo đúng quy định pháp luật.
"Bảo đảm tiến độ bàn giao đất để đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành; thực hiện việc đầu tư, xây dựng khu dân cư, tái định cư đảm bảo nguyện vọng của người dân, tránh khiếu kiện, khiếu nại", Phó Thủ tướng lưu ý.
UBND tỉnh cũng chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật, các cơ quan kiểm tra, thanh tra về quá trình rà soát, thẩm định, phê duyệt, thực hiện, xác định chi phí đầu tư, hiệu quả đầu tư dự án, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành liên quan về các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải phối hợp và hướng dẫn Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai trong quá trình thực hiện việc thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Từ tăng trưởng công nghiệp, thương mại, dịch vụ đến thu ngân sách và du lịch, bức tranh kinh tế Nghệ An trong nửa đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận nhiều gam màu sáng. Đặc biệt, thu hút đầu tư bứt phá với tổng vốn hơn 74.353 tỷ đồng, tăng gấp 4,5 lần so với cùng kỳ, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm...
Ngày 26/6), tại xã Bến Giằng, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14D-tuyến giao thông huyết mạch kết nối với nước bạn Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng phía Tây Đà Nẵng.
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thành phố sẽ tổ chức lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm vào sáng 1/7; đồng thời triển khai chuỗi hoạt động với nhiều sự kiện văn hóa, nghệ thuật hấp dẫn...
Với kế hoạch chuyển đổi 44 khu công nghiệp theo mô hình sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đang đặt mục tiêu tái định vị lợi thế thu hút đầu tư trong bối cảnh các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn xanh...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.