Chủ đề: Giao thông

Trong 3 tháng đầu năm 2025, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ 18,41 triệu lượt phương tiện …

Quý 1/2025, vận tải hàng không phục hồi vượt mức trước đại dịch, đạt hơn 20,7 triệu khách, đồng thời Cục Hàng không Việt Nam đang đẩy nhanh lộ trình chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 1…

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP. Hải Phòng chuẩn bị đưa vào khai thác đoàn tàu du lịch hạng sang tuyến Hà Nội – Hải Phòng nhân dịp Lễ hội Hoa Phượng Đỏ năm 2025...

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tình hình đặt chỗ và giá vé trên các đường bay nội địa trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, cập nhật đến ngày 9/4/2025…

Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và Đà Nẵng được Skytrax vinh danh trong top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2025...

Cục Hàng không Việt Nam và Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp vừa ký kết Phụ lục VI, mở rộng hợp tác trong giám sát an toàn và đào tạo nguồn nhân lực hàng không…

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Ngân hàng Citi, một trong những tổ chức hàng đầu của Hoa Kỳ, vừa ký kết Biên bản ghi nhớ về cam kết tài trợ vốn trị giá 560 triệu USD trở lên cho các dự án đầu tư chiến lược của hãng hàng không này…

Tỉnh Tiền Giang đã cấp phép khai thác 12 mỏ cát với tổng trữ lượng trên 10 triệu m³ nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam, đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn tất thủ tục cho các mỏ còn lại...

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, đồng thời thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng, cơ chế hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp...

Trong quý I/2025, hoạt động vận tải cả nước ghi nhận mức tăng trưởng mạnh ở cả hai lĩnh vực vận tải hàng hóa và hành khách. Đáng chú ý, vận tải đường sắt đạt mức tăng cao kỷ lục, trong khi vận tải đường biển tiếp tục khẳng định vai trò chủ lực trong hoạt động luân chuyển hàng hóa…

Hướng tới dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, ngành đường sắt triển khai đoàn tàu mang dấu ấn lịch sử nhằm kết nối hai miền, lan tỏa thông điệp đoàn kết dân tộc, tri ân quá khứ và hướng tới tương lai...

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không,sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050...

Sau 3 năm triển khai, dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã hoàn thành trên 81% khối lượng công việc, vượt tiến độ chung hơn 4% so với kế hoạch; riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 15% so với kế hoạch đề ra…

Nhiều tuyến đường trên địa phận tỉnh Thái Nguyên đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia ngày càng tăng, không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế và đi lại của người dân, đồng thời tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông…

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai các nhiệm vụ giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm để trong 5 năm tới đạt mục tiêu chỉ số ô nhiễm không khí (AQI) ở ngưỡng an toàn với sức khỏe con người...

Với việc trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines, hãng bay này trở thành một mắc xích quan trọng trong chuỗi các dự án hạ tầng - logistics - hàng không đã và đang được triển khai của T&T Group...

Theo phương án đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng khoảng 7%, lên mức 2.240 đồng/PCU/km...

Với tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 khoảng 93.843 tỷ đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc giải ngân, nhanh chóng triển khai các dự án trọng điểm, hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025…

Trong bối cảnh đất nước đang hướng đến hiện đại hóa hạ tầng giao thông, ngành đường sắt đứng trước thời cơ lớn để bứt phá thông qua hàng loạt những dự án nổi bật như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt đô thị hay mở rộng mạng lưới đường sắt quốc gia. Điều này không chỉ đòi hỏi nguồn vốn khổng lồ mà còn đặt ra bài toán nội địa hóa công nghệ và thiết bị...

Trong bối cảnh nhiều dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam đối mặt với tình trạng chậm trễ và phát sinh nhiều bất cập, giới chuyên gia cho rằng mô hình tư vấn quản lý dự án (PM) truyền thống đã bộc lộ những hạn chế. Thay vào đó, mô hình đối tác thực hiện và chuyển giao dự án (PDP) được xem là giải pháp tối ưu hơn, đặc biệt cho các dự án đường sắt quy mô lớn và phức tạp...