
Hãng sản xuất ô tô siêu sang Rolls-Royce cho biết đại dịch Covid-19 đã trở thành một động lực giúp hãng đạt doanh số kỷ lục trong năm 2021, khi giới giàu mạnh tay chi tiêu vì cho rằng “cuộc sống có thể ngắn ngủi”.
Rolls-Royce, thương hiệu thuộc sở hữu của hãng BMW, bán được 5.586 xe trong năm ngoái, tăng 49% so với năm 2020 và là mức doanh số lớn nhất trong lịch sử hãng – Tổng giám đốc (CEO) Torsten Muller-Otvos nói với tờ Financial Times.
“Có những người chứng kiến nhiều người xung quanh họ qua đời vì Covid. Điều đó khiến họ cảm thấy rằng cuộc sống này có thể ngắn ngủi, và họ muốn sống một cuộc sống tốt đẹp hơn ngay bây giờ thay vì trì hoãn. Nhờ vậy, doanh số của Rolls-Royce đã tăng mạnh”, ông Muller-Otvos nói.
Covid-19, đại dịch tồi tệ nhất trong vòng 1 thế kỷ trở lại đây, đã cướp đi sinh mạng của khoảng 5,5 triệu người trên thế giới. Ở Chichester, West Sussex, Anh và những vùng lân cận, nơi Rolls-Royce đặt nhà máy, đã có 88 ca tử vong do Covid – theo dữ liệu của Văn phòng Thống kê Quốc gia Anh.
Nhu cầu xe Rolls-Royce tăng trên phạm vi toàn cầu, với doanh số được ghi nhận gia tăng ở tất cả các thị trường chủ chốt của hãng. Trong đó, mức tăng trưởng lớn nhất được ghi nhận tại Trung Quốc và Mỹ, mỗi thị trường chiếm 30% tổng doanh số. Châu Âu chiếm 20% và Trung Đông chiếm 10%. Doanh số tại Hàn Quốc và Nga cũng mạnh – ông Muller Otvos cho biết.
“Tất cả các thị trường trên thế giới đều đạt mức tăng trưởng doanh số mạnh mẽ. Đó là điều mà tôi chưa từng chứng kiến trước đây”, vị CEO nói thêm.
Trong năm 2021, ngành công nghiệp ô tô nói chung bị ảnh hưởng nặng nề bởi tình trạng khan hiếm con chip. Tuy nhiên, Rolls-Royce đã tránh được cuộc khủng hoảng này, một phần bởi hãng sản xuất số lượng xe ít hơn và cần ít con chip hơn. Ông Muller Otvos tiết lộ rằng BMW có khả năng giúp cho Rolls-Royce tìm được nguồn chip cần thiết để đảm bảo sản xuất.
“Chúng tôi cũng phải hành động mạnh mẽ để có đủ chip”, ông nói.
Hai dòng xe đạt mức tăng trưởng doanh số mạnh nhất của Rolls-Royce trong năm 2021 là Cullinan và Ghost.
Đến nay, Rolls-Royce vẫn chỉ đưa ra thị trường xe chạy bằng động cơ xăng 12 xi-lanh. Hãng dự kiến đến cuối năm 2022 sẽ tung ra mẫu xe chạy điện đầu tiên có tên Spectre và đến năm 2030 se chỉ sản xuất ô tô điện.
Những người dùng xe Rolls-Royce “không có vấn đề gì về hạ tầng”, ông Muller-Otvos nói, giải thích rằng họ có khả năng xạc xe tại nhà hay văn phòng.
Tuổi bình quân của khách hàng mua xe Rolls-Royce trong năm 2021 là 43 tuổi, nghĩa là “cứ mỗi vị khác 60 tuổi thì lại có một vị khách ở độ tuổi 20”, ông Muller-Otvos cho biết.




Saudi Arabia, Morocco và Ai Cập ghi nhận lượng du khách quốc tế tăng mạnh so với năm 2019, trong khi Israel, Ireland và một số điểm đến tại châu Á vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch Covid-19...
Liên minh châu Âu (EU) có nguy cơ không thể thông qua gói trừng phạt kinh tế mới nhằm vào Nga, khi nhiều nước thành viên không ủng hộ những biện pháp có thể gây tổn hại cho các doanh nghiệp lớn của họ…
Trong lúc ngành hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức vì cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến tranh giữa Mỹ và Iran gây ra, một số hãng bay vẫn lãi lớn...
Trong khi phần lớn châu Âu đã cho phép cửa hàng hoạt động cả 7 ngày trong tuần, Đức vẫn duy trì quy định hạn chế mua sắm vào Chủ nhật có từ hơn một thế kỷ trước. Tuy nhiên, sức ép vực dậy nền kinh tế trì trệ đang khiến Berlin cân nhắc nới lỏng quy định lâu đời này…
BlackRock đã trở thành công ty quản lý tài sản đầu tiên trên thế giới vượt mốc 15 nghìn tỷ USD tài sản, một con số gần gấp ba lần tổng sản phẩm quốc nội (GDP) danh nghĩa hàng năm của Đức, nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.