Hà Nội chốt thời điểm khởi công xây dựng cầu Tứ Liên

UBND TP.Hà Nội đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị đẩy nhanh các thủ tục để sớm khởi công 3 cầu vượt sông Hồng trên địa bàn, trong đó chốt thời điểm khởi công xây dựng dự án cầu Tứ Liên vào giữa tháng 5...

Cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 5.
Cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 5.

Ngày 18/3, Văn phòng UBND TP. Hà Nội thông báo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh về tiến độ triển khai ba dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.

Theo đó, UBND TP. Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành chủ động và linh hoạt trong việc thực hiện các thủ tục cần thiết để đảm bảo đủ điều kiện khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) vào dịp 19/5/2025.

Đồng thời, các dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu cũng cần được triển khai sớm.

Để đạt được mục tiêu này, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với UBND các quận, huyện liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt vị trí tuyến, phương án tuyến, chỉ giới đường đỏ đối với phần cầu và đường dẫn, đảm bảo hoàn thành trước ngày 20/3/2025.

Sở Tài chính Hà Nội được giao nhiệm vụ hướng dẫn và thẩm định hồ sơ lựa chọn nhà thầu do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, đồng thời phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội trình thẩm định và phê duyệt kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu, hoàn thành trước ngày 28/3/2025.

Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội sẽ chủ trì và phối hợp với Ban Quản lý dự án và Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và UBND các quận, huyện liên quan để thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của các dự án đầu tư. Quá trình này sẽ diễn ra song song với việc lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, đảm bảo hoàn thành trước ngày 27/3/2025.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cũng được yêu cầu sớm công bố và cung cấp thông tin về Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu cho các nhà thầu trong và ngoài nước quan tâm, giúp rút ngắn thời gian đấu thầu theo hình thức EPC.

Riêng đối với Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, UBND các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Long Biên phải nhanh chóng triển khai công tác giải phóng mặt bằng, lập hồ sơ trình thẩm định và phê duyệt dự án thành phần, đảm bảo đủ điều kiện để khởi công trong quý II/2025.

Đối với Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, các đơn vị liên quan cần khẩn trương xây dựng và hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến, đảm bảo hoàn thành trong tháng 3/2025.

Minh bạch dữ liệu bền vững đang trở thành "tấm vé" tiếp cận vốn quốc tế

Trong các thương vụ huy động vốn, IPO hay mở rộng chuỗi cung ứng quốc tế, thông tin phát triển bền vững đang dần trở thành một phần của đối thoại tài chính. Với sự ra đời của IFRS S1 và IFRS S2, doanh nghiệp không chỉ được yêu cầu công bố nhiều thông tin hơn, mà còn phải chứng minh các rủi ro và cơ hội về phát triển bền vững có thể tác động như thế nào đến triển vọng kinh doanh và khả năng tiếp cận vốn…

Ninh Bình xây dựng đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030

Với kết quả phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tỉnh tiếp tục bứt phá về tăng trưởng, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, phát triển hạ tầng chiến lược và chuẩn bị Đề án xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mang đặc trưng đô thị di sản vào năm 2030.

Phương án nào được Nghệ An chọn cho bài toán tái định cư đường sắt tốc độ cao?

Nghệ An đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về quy trình, thủ tục trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Việc lựa chọn phương án triển khai phù hợp được xem là giải pháp quan trọng để bảo đảm tiến độ dự án.

Tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước: Khơi thông điểm nghẽn thể chế để dẫn dắt nền kinh tế

Dù hiện tại số lượng doanh nghiệp Nhà nước chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong nền kinh tế song khu vực này vẫn đang nắm giữ nguồn lực lớn trong các ngành và lĩnh vực then chốt. Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước không còn dừng lại ở yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động đơn thuần, mà phải hướng tới sự tinh gọn, hiệu quả và phát huy tối đa vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực chiến lược…

Những điểm nghẽn trong thực thi chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy