Hà Nội duyệt chỉ giới đỏ tuyến đường qua huyện Mê Linh và Đông Anh

Tuyến đường vành đai 3,5 đoạn qua địa bàn huyện Mê Linh và huyện Đông Anh có quy mô mặt cắt ngang điển hình rộng 60m

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 9,1 km - Ảnh minh họa.
Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 9,1 km - Ảnh minh họa.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định số 2453/QĐ-UBND về việc phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường vành đai 3,5 đoạn qua địa bàn huyện Mê Linh và Đông Anh, tỷ lệ 1/500.

Theo đó, tuyến đường vành đai 3,5 đoạn qua địa bàn huyện Mê Linh và Đông Anh có chiều dài khoảng 9,1 km. Điểm đầu tuyến tại nút giao phía bắc cầu Thượng Cát với đường quốc lộ 5 kéo dài (đường Hoàng Sa kéo dài), điểm cuối tại nút giao với đường vành đai 3 phía bắc sông Hồng.

Đây là tuyến đường cấp đô thị (loại đường trục chính đô thị), có quy mô mặt cắt ngang điển hình rộng 60m, bao gồm hai lòng đường xe chính rộng 2x12m (dự kiến có bố trí làn dành riêng cho xe buýt), dải phân cách giữa rộng 4m, hai lòng đường xe hỗn hợp rộng 2x7m, hai dải phân cách bên rộng 2x2m, hè hai bên rộng 2x7m.

Để thống nhất quá trình quản lý, cung cấp chỉ giới đường đỏ và thuận lợi thiết kế nút giao khác mức theo quy định, đoạn qua khu vực dự án khu nhà ở cao cấp Ba Đình được mở rộng cục bộ thành 62-63m.

Dọc tuyến có 5 nút giao thông khác mức chính, gồm: Nút giao với đường quốc lộ 5 kéo dài; nút giao với đường quy hoạch rộng 48m đi qua dự án khu nhà ở cao cấp Ba Đình, nút giao với đường quy hoạch rộng 48m đi qua dự án khu đô thị mới sông Hồng Thủ đô, nút giao với trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh và nút giao với đường vành đai 3 phía Bắc sông Hồng,

Các nút giao với các tuyến đường liên khu vực và một số tuyến đường chính khu vực sẽ được xây dựng nút giao khác mức trực thông theo hướng đường ngang và được thực hiện theo dự án riêng.

Ngoài ra, theo quy hoạch, dọc tuyến đường cũng dự kiến xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 7 đi nổi tại dải phân cách giữa đường.

UBND thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc xác nhận hồ sơ chỉ giới đường đỏ phù hợp với nội dung quyết định này.

Chủ tịch UBND huyện Mê Linh, Đông Anh và Chủ tịch UBND các xã, thị trấn có tuyến đường đi qua chịu trách nhiệm tổ chức quản lý chỉ giới đường đỏ, mốc giới tuyến đường, quản lý việc xây dựng các công trình hai bên đường theo chỉ giới đường đỏ được duyệt, kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Hoàn thiện cơ chế để gỡ vướng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất

Trong quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tháo gỡ khó khăn tại các dự án đầu tư là một trong những yêu cầu đặt ra để khơi thông nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ triển khai. Trong bối cảnh hiện nay, công tác này không thể giải quyết đơn giản bằng cách áp dụng quy định mới, mà đòi hỏi cần có cơ chế đặc thù...

Đà Nẵng đẩy mạnh xử lý nhà, đất dôi dư sau sáp nhập, đảm bảo sử dụng hiệu quả tài sản công

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai công tác xử lý nhà, đất dôi dư sau hơn một năm sáp nhập với tỉnh Quảng Nam theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong Công điện số 68/CĐ-TTg ngày 07/10/2026. Với mục tiêu tối ưu hóa nguồn lực tài sản công, thành phố đã có những bước đi quyết liệt nhằm đưa các cơ sở nhà, đất vào khai thác hiệu quả...

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy