
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quyết định số 2952/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Đây là hợp phần được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).
Liên danh trúng thầu gồm: CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON, bao gồm các thành viên: Công ty TNHH Đầu tư Địa ốc Thành phố, Công ty TNHH Hoa Hướng Dương Sài Gòn, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), và Công ty Cổ phần Đầu tư Horizon.
Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng, dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào vận hành khai thác từ năm 2027. Thời gian thu phí hoàn vốn theo đề xuất của nhà đầu tư kéo dài 21,36 năm.
Dự án sẽ đi qua 15 quận, huyện thuộc ba địa phương, trong đó địa bàn Hà Nội có 7 quận, huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai và Thường Tín; tỉnh Hưng Yên gồm các huyện: Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ, Văn Lâm; tỉnh Bắc Ninh gồm thị xã Thuận Thành, huyện Gia Bình, thị xã Quế Võ và thành phố Bắc Ninh.
UBND TP. Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm công khai kết quả lựa chọn nhà đầu tư, đàm phán, hoàn thiện và ký kết hợp đồng PPP đúng tiến độ, bảo đảm tuân thủ các quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Đồng thời, cơ quan này cần cập nhật năng lực tài chính và kỹ thuật của nhà đầu tư tại thời điểm ký kết hợp đồng BOT, đặc biệt lưu ý các khuyến nghị của Tổ thẩm định trong quá trình đánh giá hồ sơ mời thầu.
Việc quản lý, giám sát năng lực thu xếp vốn của nhà đầu tư cũng được yêu cầu thực hiện chặt chẽ, đảm bảo nhà đầu tư bố trí đủ vốn để triển khai đúng tiến độ. Trường hợp có khó khăn, cần kịp thời báo cáo UBND Thành phố xem xét, xử lý.
Sở Tài chính Hà Nội và Sở Xây dựng Hà Nội được giao tham mưu UBND Thành phố báo cáo Chính phủ để tổng hợp, báo cáo Quốc hội về tiến độ triển khai theo đúng tinh thần Nghị quyết 56 của Quốc hội và Nghị quyết 106 của Chính phủ.
Cùng với đó, hai sở này có trách nhiệm hướng dẫn Cơ quan ký kết hợp đồng trong việc quản lý và sử dụng nguồn vốn nhà nước cho Tiểu dự án đầu tư công; đảm bảo hiệu quả, tiết kiệm, minh bạch trong suốt quá trình triển khai dự án, từ quản lý chất lượng công trình, giám sát tiến độ thi công đến kiểm soát chi phí và chống thất thoát, lãng phí.



Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.