Chủ đề: Cao tốc

Khánh thành dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - La Sơn hơn 7.600 tỷ đồng nối các tỉnh miền Trung

Khánh thành dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - La Sơn hơn 7.600 tỷ đồng nối các tỉnh miền Trung

Dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị là một trong những cung đường đẹp, kết nối liên thông các tỉnh miền Trung, đi qua vùng có nhiều quần thể di sản văn hóa thể giới, di tích, danh lam, thắng cảnh, mở ra tuyến giao thông huyết mạch mới song hành, giảm tải cho các trục giao thông Bắc - Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho các tỉnh khu vực miền Trung...
Đề xuất tăng tỷ suất lợi nhuận nhà đầu tư lên mức 18%, hút 900.000 tỷ đồng phát triển đường bộ

Đề xuất tăng tỷ suất lợi nhuận nhà đầu tư lên mức 18%, hút 900.000 tỷ đồng phát triển đường bộ

Cục Đường bộ đề xuất 6 giải pháp đột phá để thu hút nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Trong đó, kiến nghị điều chỉnh tăng tỷ suất lợi nhuận vốn chủ sở hữu để thu hút nhà đầu tư khoảng 15-18% tùy thuộc vùng, miền; cho phép ngân hàng cho vay vượt khung với dự án trọng điểm...
Phê duyệt dự án đầu tư thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gần 7.000 tỷ đồng

Phê duyệt dự án đầu tư thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gần 7.000 tỷ đồng

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 1605/QĐ-BGTVT 2022 phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đường bộ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu giai đoạn 1. Dự án thành phần 2 có chiều dài tuyến khoảng 18,2km với tổng mức đầu tư hơn 6.850 tỷ đồng và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026...
Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư, bên cho vay về dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú gần 8.400 tỷ đồng

Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư, bên cho vay về dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú gần 8.400 tỷ đồng

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa phát thông báo về việc khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư và bên cho vay đối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP. Thời điểm hết hạn đăng ký đến hết 11 giờ ngày 31/12...
Chỉ định thầu xây lắp tại cao tốc Hậu Giang - Cà Mau qua 4 địa phương với trị giá trên 14.000 tỷ đồng

Chỉ định thầu xây lắp tại cao tốc Hậu Giang - Cà Mau qua 4 địa phương với trị giá trên 14.000 tỷ đồng

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam được chia thành 3 gói thầu xây lắp, áp dụng theo phương thức chỉ định thầu. Trong đó, gói thầu xây lắp lớn nhất lên tới trên 7.000 tỷ đồng. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023...
Điều chỉnh dự án Đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa

Điều chỉnh dự án Đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa

Theo ông Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lào Cai, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư để tách các đoạn tuyến thuộc giai đoạn II ra khỏi phạm vi đầu tư cả Dự án, sẽ tạo cơ sở để tỉnh Lào Cai đầu tư và kêu gọi đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh tự cân đối và các nguốn vốn hợp pháp khác…
Bộ Giao thông vận tải nói gì về nâng cấp Quốc lộ 4D và mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe?

Bộ Giao thông vận tải nói gì về nâng cấp Quốc lộ 4D và mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe?

Do khó khăn về nguồn lực nên dự án nâng cấp Quốc lộ 4D và mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua Lào Cai 4 làn xe chưa thực hiện được trước năm 2025. Dù vậy, Bộ Giao thông vận tải vẫn dành 1.783 tỷ đồng để hoàn thành các dự án dở dang trên địa bàn tỉnh...
Hàng chục nhà thầu kêu cứu vì "bão" giá càn quét gây suy kiệt tài chính

Hàng chục nhà thầu kêu cứu vì "bão" giá càn quét gây suy kiệt tài chính

Giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng tăng đột biến cùng hệ thống định mức lạc hậu, không chỉ dẫn đến nguy cơ vỡ tiến độ các dự án giao thông mà còn khiến nhà thầu suy kiệt năng lực tài chính. Tình trạng đáng báo động trên khiến VARSI và 20 nhà thầu lớn gửi đơn "kêu cứu"...
“Đột phá” về thời gian chuẩn bị, dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 sẽ khởi công cuối năm 2022

“Đột phá” về thời gian chuẩn bị, dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 sẽ khởi công cuối năm 2022

Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được áp dụng nhiều cơ chế đặc thù, để rút ngắn về thời gian. Tính từ lúc chuẩn bị đầu tư đến khởi công giai đoạn 2 chỉ khoảng 10 tháng, trong khi giai đoạn 1 mất đến 2-3 năm; đồng thời, giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng trong 1,5 năm...
Hối thúc giải quyết dứt điểm các tồn tại suốt 4 năm tại cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khiến người dân bức xúc

Hối thúc giải quyết dứt điểm các tồn tại suốt 4 năm tại cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi khiến người dân bức xúc

Bộ Giao thông vận tải cùng Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đang hối thúc Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giải quyết dứt điểm các tồn tại của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi như nút giao Dung Quất và một số đường gom, đường ngang dân sinh còn lại...

Xem nhiều