Hà Tĩnh sắp có kho LNG hơn 26.700 tỷ đồng

Kho LNG Bắc Trung Bộ là dự án năng lượng quy mô lớn, giữ vai trò chiến lược trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển công nghiệp tại khu vực Nam Hà Tĩnh.

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh vừa thống nhất chủ trương đầu tư Dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ tại phường Hoành Sơn, với tổng vốn giai đoạn 1 hơn 26.700 tỷ đồng.

Dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (còn gọi là Kho khí LNG Vũng Áng) có quy mô lớn, mang tầm chiến lược đối với an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời mở ra cơ hội phát triển công nghiệp và dịch vụ cho khu vực Nam Hà Tĩnh nói riêng và vùng Bắc Trung Bộ nói chung.

Dự án do Tổng Công ty Khí Việt Nam - Công ty cổ phần (PV GAS) làm chủ đầu tư, dự kiến triển khai trên diện tích khoảng 53 ha đất liền và 426 ha mặt nước tại khu vực phường Hoành Sơn, thuộc Khu kinh tế Vũng Áng. Đây là vùng kinh tế động lực quan trọng của Hà Tĩnh, đã và đang thu hút nhiều nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (dự kiến từ năm 2029 đến 2030), Kho LNG Bắc Trung Bộ sẽ có công suất tiếp nhận và xử lý từ 1 đến 3 triệu tấn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mỗi năm. Giai đoạn 2, sau năm 2030, sẽ được nghiên cứu mở rộng công suất tùy thuộc vào quy hoạch được phê duyệt và nhu cầu thị trường.

Tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu vào khoảng 26.735,5 tỷ đồng, trong đó phần vốn góp của chủ sở hữu là 8.020,7 tỷ đồng, còn lại là vốn vay và huy động khác (18.714,8 tỷ đồng). Thời gian hoạt động của dự án là 35 năm kể từ thời điểm được giao đất, cho thuê đất.

Kho LNG khi hoàn thành sẽ đóng vai trò là nguồn cung cấp khí chính cho các nhà máy điện khí lớn theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh như Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III, Quảng Trạch II và Quảng Trạch III. Đồng thời, dự án còn phục vụ nhu cầu của nhiều doanh nghiệp và cơ sở công nghiệp sử dụng LNG tại Khu kinh tế Vũng Áng và các khu vực lân cận.

Việc triển khai các dự án năng lượng quy mô lớn như Kho LNG Bắc Trung Bộ, Hà Tĩnh sẽ tận dụng được lợi thế hạ tầng cảng biển nước sâu, hệ thống giao thông kết nối liên vùng và sự hiện diện ngày càng dày đặc của các khu công nghiệp, đô thị vệ tinh trong khu kinh tế Vũng Áng.

Dự án khi hoàn thiện và đưa vào vận hành không chỉ đóng góp vào đảm bảo an ninh năng lượng, dự án còn hứa hẹn tạo động lực phát triển công nghiệp phụ trợ, dịch vụ hậu cần, logistics, qua đó mở rộng cơ hội việc làm cho lao động địa phương và tăng thu ngân sách cho tỉnh.

TP.Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát tàu ra vào cảng, hoạt động trên biển và xử lý vi phạm

Quy chế phối hợp trong công tác quản lý tàu cá, kiểm soát tàu ra vào cảng, hoạt động trên biển và xử lý các hành vi vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), vừa được UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá từ khâu xuất, nhập bến đến giám sát hành trình và xử lý vi phạm trên biển.

VILOG 2026: Việt Nam hướng tới trung tâm logistics xanh, thông minh của khu vực

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2026 là nền tảng kết nối doanh nghiệp, công nghệ và các đối tác trong chuỗi cung ứng; đồng thời phản ánh bước chuyển của ngành logistics Việt Nam từ mô hình dịch vụ truyền thống sang hệ sinh thái thông minh, xanh và bền vững…

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy