Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cho rằng các kiến nghị về bố trí đất, bồi thường công trình xây dựng không phép của doanh nghiệp trong khu vực giải phóng mặt bằng thực hiện đầu tư dự án chỉnh trang đô thị tại bến xe Lạc Long cũ (phường Minh Khai, quận Hồng Bàng) là không có căn cứ giải quyết và yêu cầu UBND quận Hồng Bàng hoàn thiện hồ sơ để tiến hành cưỡng chế giải phóng mặt bằng thi công dự án.
Dự án chỉnh trang đô thị tại khu vực bến xe Lạc Long cũ được HĐND TP. Hải Phòng quyết định chủ trương tại Nghị quyết số 02/2023/NQ-HĐND ngày 18/4/2023. Dự án do UBND quận Hồng Bàng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 196 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 160 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 15 tỷ đồng, chi phí dự phòng hơn 17 tỷ đồng và chi phí khác.
Mục tiêu của dự án là xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ theo quy hoạch, đảm bảo kết nối, đồng bộ về mặt cảnh quan, kiến trúc với các dự án chỉnh trang đô thị do thành phố đã và đang đầu tư xây dựng trong khu vực lân cận, định hướng phát triển các công trình công cộng ở giai đoạn tiếp theo.
Theo quyết định chủ trương đầu tư, dự án có quy mô chỉnh trang khu đô thị, giải phóng mặt bằng khu đất có tổng diện tích hơn 14.500m2, bao gồm hai hạng mục chính. Hạng mục nâng cấp, cải tạo vỉa hè, bó vỉa một bên các đoạn tuyến đường Nguyễn Tri Phương (về phía Bắc), một đoạn đường Cù Chính Lan với diện tích khoảng 557m2.
Hạng mục xây dừng vườn hoa khu vực giới hạn bởi các tuyến đường Tam Bạc, Nguyễn Tri Phương, Cù Chính Lan va ranh giới sử dụng đất của Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng với diện tích khoảng 2.124m2.
Cũng theo quyết định chủ trương đầu tư, dự án chỉnh trang đô thị khu vực bến xe Lạc Long cũ thời gian thực hiện là năm 2023-2024. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn đang ách tắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Trung tâm Phát triển quỹ đất và Quản lý dự án quận Hồng Bàng cho biết dự án đã được UBND TP. Hải Phòng phê duyệt từ tháng 10/2023. Quy mô, diện tích phải thu hồi là hơn 22.000m2 đất của 7 tổ chức và 41 hộ dân. Trung tâm Phát triển quỹ đất và Quản lý dự án quận Hồng Bàng đã triển khai thông báo thu hồi đất từ tháng 6/2024. Đến nay đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được 41 hộ dân nằm trong dự án, còn các tổ chức vẫn chưa giải phóng được mặt bằng.
Đối với các tổ chức có đất bị thu hồi, ngày 27/3/2025, UBND quận Hồng Bàng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tổng số tiền 11 tỷ đồng nhưng các tổ chức chưa đồng ý. Ngày 28/3/2025, Trung tâm Phát triển quỹ đất và Quản lý dự án quận đã ban hành thông báo về việc nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, đến ngày 7/4/2025, quá thời hạn bàn giao, các tổ chức không phối hợp nên sau đó Trung tâm này đã ban hành thông báo lần 2 và tổ chức đối thoại với các tổ chức.
Trước đó, ngày 20/3/2025, tại cuộc họp nghe báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đầu tư tại bến xe Lạc Long và một số dự án khác, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng nhận định UBND quận Hồng Bàng đã rất chậm trễ về việc giải phóng mặt bằng dự án, không đảm bảo tiến độ yêu cầu.
Cụ thể, quận Hồng Bàng đã thông báo thu hồi đất từ tháng 6/2024 nhưng đến thời điểm ngày 20/3/2025 vẫn chưa phê duyệt phương án bồi thường, chưa tập giải quyết các kiến nghị của các doanh nghiệp.
Ông Tùng giao UBND quận Hồng Bàng khẩn trương phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đối với các doanh nghiệp theo quy định. Đồng thời, vận động, thuyết phục các doanh nghiệp đồng thuận với chủ trương chỉnh trang đô thị của thành phố, nhận tiền bồi thường hỗ trợ và bàn giao mặt bằng. Trường hợp không chấp hành, quận Hồng Bàng lập hồ sơ thực hiện các thủ tục để cưỡng chế thu hồi đất theo quy định.
Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cho rằng việc các doanh nghiệp như Công ty cổ phần Nạo vét và Xây dựng đường thuỷ, Công ty cổ phần Vận tải thuỷ 3 đề nghị bố trí địa điểm mới để xây dựng trụ sở làm việc, ổn định sản xuất là không có cơ sở để xem xét giải quyết.
Ông Tùng cũng khẳng định việc Công ty cổ phần Vận tải thuỷ 3 và Chi nhánh Công ty TNHH MTV xuất nhập khẩu nông sản thực phẩm Hà Nội đề nghị được bồi thường, hỗ trợ đối với các công trình, vật kiến trúc không có giấy phép xây dựng là không có cơ sở giải quyết.
Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đồng ý chủ trương thực hiện thủ tục để thoái thu tiền thuê đất đối với diện tích đất chồng lấn (đã ký hợp đồng thuê nhà thuộc sở hữu Nhà nước với Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà và hợp đồng thuê đất với Sở Tài nguyên và Môi trường) tại số 22 Cù Chính Lan mà Công ty cổ phần Vận tải thuỷ số 3 đã thực hiện nộp ngân sách.
Ngày 11/8/2026, tại TP.HCM, Tập đoàn Novaland tổ chức lễ ký kết hợp tác với gần 50 đại lý phân phối trên cả nước, đánh dấu việc nối lại hoạt động kinh doanh sau hơn 3 năm tập trung phục hồi, tháo gỡ các vướng mắc và củng cố nguồn lực.
Sự hợp tác giữa Tập đoàn Nam Long và Công ty Quản Lý Quỹ Đầu Tư Chứng Khoán Bản Việt, đối tác chiến lược độc quyền tại Việt Nam của trường Uppingham School (Anh Quốc), không chỉ đặt nền móng cho một hạ tầng giáo dục chất lượng quốc tế cho Izumi City, mà còn mở rộng cơ hội tiếp cận môi trường học tập chuẩn mực từ Anh Quốc cho con em cư dân khu đô thị này và khu vực lân cận…
Cùng với việc Hà Nội đẩy mạnh phát triển hạ tầng, quy hoạch và mở rộng không gian đô thị, nguồn cung bất động sản được kỳ vọng có thêm dư địa tăng trưởng, đồng thời, từng bước đa dạng hóa cơ cấu sản phẩm…
Một Hà Nội của trăm năm tới đang được kiến tạo từ những hạ tầng mới và cả những giá trị xứng đáng được gìn giữ. Trong dòng chảy tái thiết ấy, các “khoảng xanh trăm năm” giữa lõi đô thị càng trở nên quý giá khi quỹ đất ngày một hữu hạn và nhu cầu về chất lượng sống không ngừng gia tăng. Hướng trọn Công viên Nghĩa Đô, Hanoi Signature by Swiss-Belhotel đón trọn lợi thế từ 14,4ha xanh hiện hữu – một giá trị khó tái tạo giữa lòng Thủ đô.
Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Kế hoạch số 317/KH-UBND về theo dõi, kiểm tra việc tổ chức triển khai các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Việc theo dõi thông qua dữ liệu, báo cáo hoặc kiểm tra khi cần thiết; không thay thế công tác giám sát, đánh giá đầu tư và công tác quản lý nhà nước theo quy định…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.