Ngày 13/11, UBND TP. Hải Phòng cho biết tính đến ngày 20/10, Hải Phòng mới giải ngân được hơn 11.400 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 52,15% so với con số 21.900 tỷ đồng vốn đầu tư công theo kế hoạch của cả năm 2023.
Trong số này, các dự án thuộc thẩm quyền giao vốn của UBND TP. Hải Phòng giải ngân đạt tỷ lệ 63,33% kế hoạch giao vốn; nguồn vốn đầu tư công phân cấp cho các quận, huyện đạt tỷ lệ giải ngân bình quân 43,36% kế hoạch HĐND TP. Hải Phòng giao.
Đối với các dự án do UBND TP. Hải Phòng giao kế hoạch vốn năm, Ban Quản lý Dự án Phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế - khu công nghiệp, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng là những đơn vị có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt từ 59,32% – 80% vốn đầu tư được giao.
Nguồn vốn đầu tư công được UBND TP. Hải Phòng giao cho các quận, huyện làm chủ đầu tư cũng có tiến độ giải ngân thấp, đạt dưới 50% kế hoạch vốn giao. Tương tự, nguồn vốn đầu tư công phân cấp cho các quận, huyện quyết định đầu tư cũng mới đạt 43,56% kế hoạch.
Cụ thể, tổng nguồn vốn UBND TP. Hải Phòng phân cấp đầu tư cho UBND các quận, huyện hơn 3.100 tỷ đồng nhưng đến ngày 20/10 mới giải ngân được 1.300 tỷ đồng. Trong tổng số 15 quận huyện thì có 12 quận huyện có mức giải ngân trên 40% kế hoạch giao vốn, còn 3 quận huyện có tỷ lệ giải ngân thấp, dưới 40% kế hoạch giao, phân cấp vốn đầu tư.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, những tháng cuối năm, các cấp ngành phải quyết liệt, thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.
Đồng thời, các Tổ công tác, rà soát, đôn đốc giải ngân vốn đầu tư công của Hải Phòng đề xuất các giải pháp để kịp thời tháo gỡ khó khăn, yêu cầu các chủ đầu tư chuẩn bị sẵn các hồ sơ, chứng từ để kịp thời giải ngân khi nguồn vốn đầu tư công được phép giải ngân hoặc phân bổ thêm để bảo đảm giải ngân vốn đầu tư công tại các đơn vị, địa phương.
Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn còn hơn 20% khối lượng hợp đồng trong khi thời tiết chuẩn bị bước vào mùa mưa, tiềm ẩn nguy cơ không kịp tiến độ trong năm 2026...
Với kế hoạch ưu tiên đầu tư 8 dự án, hoàn thành 255 km đường sắt trong giai đoạn 2026 - 2030, TP.Hồ Chí Minh yêu cầu công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng cần được chuẩn bị từ rất sớm, thay vì chờ đến khi dự án bước vào giai đoạn triển khai đầu tư.
Vietnam Airlines và Airbus trao biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900, dự kiến giao trong giai đoạn 2033-2034, trong kế hoạch đầu tư 30 máy bay thân rộng sau năm 2030 của hãng.
Nghị định 349/2026/NĐ-CP nâng hạn mức chỉ định thầu đối với một số gói thầu, tăng giá trị mua sắm nhỏ được tự quyết định từ 50 triệu lên 100 triệu đồng và bổ sung cơ chế xử lý một số tình huống trong đấu thầu...
Bộ Xây dựng đề xuất 6 nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, tập trung vào ray, nền đường, 5G, tín hiệu và các cấu phần cốt lõi của phương tiện...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp tục khẳng định sự coi trọng đặc biệt của Việt Nam đối với quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp, cũng là cơ hội để kết nối những lĩnh vực thế mạnh của Pháp về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và các ngành công nghệ chiến lược với nhu cầu phát triển mới của Việt Nam.