
Ngày 12/5, nguồn tin từ cơ quan chức năng cho biết Sở Kế hoạch & Đầu tư TP. Hải Phòng đã có văn bản hướng dẫn chủ đầu tư 3 dự án đầu tư công thực hiện giãn tiến độ, chuyển từ giai đoạn 2021-2025 sang giai đoạn 2026-2030 theo phương án điều hành kế hoạch đầu tư công trung hạn của UBND TP. Hải Phòng.
Theo đó, 3 dự án đầu tư công được xem xét giãn tiến độ, chuyển sang giai đoạn 2026-2030 là dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư tại lô A52 phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân), dự án xây dựng khu tái định cư tại xã Hoa Động, xã Lâm Động phục vụ giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn thành phố Hải Phòng và dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hoá và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn. Tổng mức đầu tư của cả 3 dự án này là hơn 1.708 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Hải Phòng.
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư tại lô A52 phường Vĩnh Niệm được HĐND TP. Hải Phòng quyết định chủ trương đầu tư tháng 10/2022. Dự án có quy mô hơn 14,1ha, trong đó, quỹ đất tái định cư hơn 10,8ha, đất cây xanh 0,47ha, đất giao thông hơn 2,8ha, có tổng mức đầu tư hơn 253 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện năm 2022-2025. UBND quận Lê Chân được giao làm cơ quan chuẩn bị đầu tư dự án.
Dự án thứ hai là dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư tại xã Hoa Động, xã Lâm Động phục vụ giải phóng mặt bằng một số dự án trên địa bàn thành phố đã được HĐND TP. Hải Phòng quyết định chủ trương đầu tư từ tháng 10/2022. Dự án có quy mô hơn 30ha (khoảng hơn 1000 lô đất tái định cư), tổng mức đầu tư hơn 679 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2022-2025.
Dự án thứ ba là dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hoá và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn (cầu Nghìn 2) đã được HĐND TP. Hải Phòng quyết định chủ trương đầu tư từ tháng 8/2021. Dự án bao gồm xây dựng cầu vượt sông Hoá (cầu Nghìn 2) dài hơn 900m mặt cắt 22,5m và tuyến đường kết nối theo quy mô đường cấp 2 đồng bằng dài hơn 1,5km, tổng mức đầu tư hơn 778 tỷ đồng (trong đó Hải Phòng đầu tư hơn 775 tỷ đồng, Thái Bình đầu tư hơn 3 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh này), thời gian thực hiện năm 2021-2023.
Theo Sở Kế hoạch & Đầu tư, tháng 3/2024, UBND TP. Hải Phòng đề xuất phương án điều hành kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, trong đó, 3 dự án này phải thực hiện giãn tiến độ, chuyển tiếp sang bố trí trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030 và đã được Ban Thường vụ Thành uỷ Hải Phòng đồng ý chủ trương. Như vậy, 3 dự án này sẽ thực hiện giãn tiến độ, giảm hơn 1.346 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 để chuyển sang giai đoạn 2026-2030.
Trong đó, dự án khu tái định cư tại lô A52 phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) sẽ có hơn 251,6 tỷ đồng chuyển sang giai đoạn 2026-2030. Dự án cầu vượt sông Hoá và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn có 425,4 tỷ đồng chuyển sang giai đoạn 2026-2030. Dự án khu tái định cư tại xã Hoa Động, xã Lâm Động có hơn 669,3 tỷ đồng chuyển sang giai đoạn 2026-2030.
Theo hướng dẫn của Sở Kế hoạch & Đầu tư TP. Hải Phòng, để có cơ sở đề xuất điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, các chủ đầu tư của 3 dự án này cần rà soát, đánh giá lại toàn bộ quá trình thực hiện dự án và nghiên cứu đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện sang giai đoạn 2026-2030.
Theo đó, dự án khu tái định cư A52 phường Vĩnh Niệm đã được HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư nhưng chưa được UBND thành phố quyết định đầu tư, vì vậy, cần đươc HĐND thành phố ra nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.
Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hoá và dự án đầu tư khu tái định cư tại xã Hoa Động, xã Lâm Động, cả 2 dự án này đã được HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư, UBND thành phố quyết định đầu tư, nên về thủ tục cần UBND thành phố ra quyết định điều chỉnh dự án theo quy định của Luật Xây dựng.
Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Việc xác định ranh giới các khu vực TOD dọc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương mở ra bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị gắn với hệ thống đường sắt đô thị, đồng thời kết nối với các trung tâm thương mại, dịch vụ, dân cư và logistics dọc hành lang tuyến metro.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có chương trình phát triển đô thị đến năm 2030, đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I và phân bổ nguồn lực cho giai đoạn mới.
Đồng Nai chính thức được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 30/4/2026. Cơ hội này mở ra một khuôn khổ để thành phố định vị lại vai trò của mình trong cơ cấu kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, một vị thế, thể chế mới không tự động tạo ra năng lực phát triển mới...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.