Hải Phòng nghiên cứu thêm ý tưởng thiết kế phục dựng 2 cây cầu bắc qua sông và hồ Tam Bạc

Thành phố Hải Phòng chỉ đạo nghiên cứu thêm ý tưởng thiết kế đối với 2 cây cầu sẽ được phục dựng bắc qua sông và hồ Tam Bạc vì đây là các công trình quan trọng tạo điểm nhấn về kiến trúc đô thị trung tâm…

Hồ Tam Bạc (sông Lấp cũ) sẽ được phục dựng cây cầu bắc từ phố Quang Trung (quận Hồng Bàng) sang phố Nguyễn Đức Cảnh (quận Lê Chân)
Hồ Tam Bạc (sông Lấp cũ) sẽ được phục dựng cây cầu bắc từ phố Quang Trung (quận Hồng Bàng) sang phố Nguyễn Đức Cảnh (quận Lê Chân)

Ngày 19/7, thông tin từ Văn phòng UBND TP. Hải Phòng cho biết Sở Xây dựng và UBND quận Hồng Bàng đang nghiên cứu thêm các ý tưởng thiết kế để phục dựng 2 cầu bắc qua sông và hồ Tam Bạc đã được UBND quận Hồng Bàng đề xuất chủ trương đầu tư từ năm 2022.

ĐỀ XUẤT PHỤC DỰNG 2 CÂY CẦU TẠO ĐIỂM NHẤN CẢNH QUAN KIẾN TRÚC

Theo đó, sau khi đầu tư xây dựng dự án chỉnh trang sông Tam Bạc (giai đoạn 1), năm 2022, thành phố Hải Phòng tiếp tục thực hiện dự án chỉnh trang sông Tam Bạc giai đoạn 2 với các hạng mục chính nạo vét lòng sông Tam Bạc (đoạn từ cầu Lạc Long đến chân cầu Hoàng Văn Thụ), đồng thời, quy hoạch xây dựng lại các tuyến phố Tam Bạc, Thế Lữ là những tuyến phố trên hai bờ sông Tam Bạc thành các tuyến phố du lịch.

Thời điểm tháng 5/2022, tại kỳ hợp chuyên đề, HĐND quận Hồng Bàng đã thông qua chủ trương xây dựng lại cầu đi bộ bắc qua sông Tam Bạc, nơi trước đây từng có cây cầu treo Hạ Lý nối khu dân cư Hạ Lý với phố Tam Bạc (phường Phan Bội Châu). Việc xây lại cầu Hạ Lý được kỳ vọng sẽ tạo thêm điểm nhấn về cảnh quan, kiến trúc cho các tuyến phố Tam Bạc, Thế Lữ, thêm sức hấp dẫn cho dải đô thị trung tâm.

Bên cạnh đó, quận Hồng Bàng cũng đề xuất với thành phố Hải Phòng chủ trương khôi phục xây dựng lại cầu Caron là cây cầu treo bắc qua từ đường Quang Trung sang đường Nguyễn Đức Cảnh qua sông Lấp cũ (nay là hồ Tam Bạc) để phát triển du lịch, dịch vụ tại khu vực dải vườn hoa trung tâm.

Cả hai cây cầu này đều đã được người Pháp xây dựng để mở rộng đô thị Hải Phòng từ khu phố Pháp sang khu Hạ Lý (quận Hồng Bàng) và sang khu vực đô thị mới mở rộng (quận Lê Chân ngày nay). Tuy nhiên, từ nhiều năm trước cả 2 cây cầu treo bắc qua sông và hồ Tam Bạc đã bị phá dỡ.

Như VnEconomy đã thông tin, TP. Hải Phòng đã nhất trí với đề xuất chủ trương khôi phục lại 2 cây cầu qua sông và hồ Tam Bạc. Trong đó, cầu qua hồ Tam Bạc (cầu Caron) được đề xuất khôi phục, xây dựng lại tại vị trí cũ, từ ngã ba ngõ Đặng Kim Nở - đường Nguyễn Đức Cảnh (quận Lê Chân) qua hồ Tam Bạc sang điểm giao giữa đường Ký Con - Quang Trung (quận Hồng Bàng).

Cầu Hạ Lý được đề xuất xây dựng lại có điểm nối từ ngã ba giao phố Hoàng Ngân - Tam Bạc sang đường Thế Lữ (cùng quận Hồng Bàng). Thành phố Hải Phòng yêu cầu việc xây dựng khôi phục lại cầu qua hồ Tam Bạc không cần thiết kế khoảng thông thuyền còn cầu qua sông Tam Bạc phải có khoảng thông thuyền để các tàu thuyền du lịch có thể lưu thông trên sông Tam Bạc.

NGHIÊN CỨU THÊM CÁC Ý TƯỞNG THIẾT KẾ

Tháng 7/2023, UBND quận Hồng Bàng đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc 2 cây cầu bắc qua sông và hồ Tam Bạc nhằm mục đích lựa chọn phương án thiết kế sáng tạo, thiết thực, hướng đến xây dựng các công trình có kiến trúc đẹp, bền vững, thân thiện môi trường, phù hợp hài hoà với cảnh quan xung quanh, tạo điểm nhấn không gian kiến trúc cho khu vực trung tâm nội thành Hải Phòng.

UBND quận Hồng Bàng cũng yêu cầu về kiến trúc phải mang tinh thần văn hoá mới, hình thái kiến trúc là sự giao thoa giữa bản sắc văn hoá Việt Nam kết hợp hiện đại, không bị trùng lặp với các công trình đã có. Theo thông báo của UBND quận Hồng Bàng, ngày 25/8/2023 là thời hạn cuối để quận này nhận hồ sơ dự thi phương án kiến trúc đối với 2 cầu bắc qua sông và hồ Tam Bạc.

Đến nay, theo báo cáo từ UBND TP. Hải Phòng, vì tính chất là công trình kiến trúc quan trọng, tạo điểm nhấn về cảnh quan kiến trúc đô thị trung tâm nên UBND TP. Hải Phòng đã có báo cáo, xin ý kiến Ban Thường vụ Thành uỷ về phương án kiến trúc và đầu tư xây dựng 2 cầu qua sông và hồ Tam Bạc do UBND quận Hồng Bàng đề xuất.

Theo UBND TP. Hải Phòng, hiện nay, UBND quận Hồng Bàng và Sở Xây dựng đang tiếp tục nghiên cứu thêm các ý tưởng thiết kế công trình nhằm đầu tư xây dựng cầu đáp ứng được các yêu cầu là công trình kiến trúc điểm nhấn, có phong cách tiêu biểu văn hoá Hải Phòng cũng như bảo đảm các chức năng giao thông, du lịch, kết nối văn hoá – lịch sử.

Theo đó, sau khi thẩm định, nghiên cứu kỹ các ý tưởng thiết kế, UBND quận Hồng Bàng mới lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư đối với 2 cầu bắc qua sông và hồ Tam Bạc.

18 tuyến metro dài 979 km ở Hà Nội giúp người dân tiếp cận việc làm và dịch vụ công tốt hơn

Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.

TP.Hồ Chí Minh và bài toán huy động vốn tư nhân cho hạ tầng

Trong nhu cầu vốn của 106 dự án hạ tầng lớn, khoảng 65,4% được xác định đến từ đối tác công tư (PPP) và đầu tư trực tiếp, trong khi vốn thuộc các dự án đầu tư công chiếm 34,6%. Tỷ lệ này cho thấy quy mô nguồn lực tư nhân đang được đặt vào một vị trí khác trước trong chiến lược phát triển hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh...

Từ dữ liệu khoa học kỹ thuật đến động lực tăng trưởng

Khác với những giai đoạn chuyển đổi số ban đầu vốn chỉ tập trung vào việc số hóa quy trình hay xây dựng cơ sở dữ liệu vật lý, giai đoạn hiện nay đang đặt ra một yêu cầu về khả năng chuyển hóa dữ liệu thành tri thức, công nghệ, năng lực sản xuất và những giá trị thực tiễn về kinh tế, xã hội và chính sách.

Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy