
Chiều 31/7, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Văn Phương đã có buổi làm việc với lãnh đạo Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế nhằm nghe báo cáo tiến độ triển khai Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế và thảo luận định hướng đầu tư mở rộng tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.
Dự án được quy hoạch trên diện tích khoảng 165ha, triển khai theo 3 giai đoạn, hướng tới hình thành trung tâm sản xuất ô tô đồng bộ và hiện đại tại Thừa Thiên Huế, bao gồm cả chế tạo động cơ và sản xuất linh kiện phụ trợ.
Đến nay, giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất xe khách với công suất 6.800 xe/năm. Công ty đang đẩy nhanh tiến độ để đến cuối năm 2025 đưa thêm nhà máy sản xuất xe tải, nhà máy chế tạo cơ khí và động cơ vào vận hành.
Tính đến hết tháng 6/2025, Kim Long Motor Huế đã xuất xưởng 2.100 xe khách, đóng góp hơn 410 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước, tạo việc làm cho hơn 3.100 lao động tại địa phương. Trong 6 tháng cuối năm, Công ty đặt mục tiêu sản xuất thêm 4.000 xe, dự kiến nộp ngân sách khoảng 1.200 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Công ty Kim Long Motor Huế cũng đề xuất nhiều nội dung nhằm mở rộng quy mô phát triển, bao gồm mở rộng không gian dự án, phát triển thêm khu công nghiệp, đầu tư nhà ở cho công nhân và hình thành khu đô thị mới gắn với Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Phương ghi nhận và đánh giá cao những kết quả bước đầu và định hướng phát triển lâu dài của doanh nghiệp. Ông khẳng định đây là một trong những dự án công nghiệp trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển kinh tế - xã hội của Huế trong những năm tới.
“Kim Long Motor Huế không chỉ là một dự án sản xuất, mà còn là động lực chiến lược thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương, góp phần tạo ra chuỗi giá trị gia tăng bền vững, thu hút đầu tư phụ trợ và định hình động lực tăng trưởng mới cho thành phố”, Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh.
Lãnh đạo thành phố cam kết tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình mở rộng đầu tư, đồng thời giao các sở, ngành và chính quyền địa phương liên quan phối hợp giải quyết kịp thời các vướng mắc, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả của toàn bộ dự án.




Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Tại Triển lãm Thủy sản Mỹ Latinh 2026, các doanh nghiệp Việt Nam tập trung giới thiệu những mặt hàng thủy sản thế mạnh, đồng thời tăng cường kết nối với các nhà nhập khẩu và phân phối tại Brazil cùng khu vực Mỹ Latinh. Hoạt động xúc tiến này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch xuất khẩu cá tra và cá rô phi của Việt Nam sang thị trường này đang tăng trưởng rất tích cực...
Sáng kiến “Give Back to Vietnam” (Tri ân Việt Nam) do Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) khởi xướng nhằm kết nối chuyên môn, nguồn lực của các doanh nghiệp châu Âu với nhu cầu thực tiễn của các cộng đồng địa phương...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
TP. Hồ Chí Minh mục tiêu thành lập 300 hợp tác xã mới vào năm 2030, trở thành một phần trong kế hoạch tổng thể nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của khu vực kinh tế tập thể, đồng thời thúc đẩy liên kết sản xuất và ứng dụng công nghệ hiện đại…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.