
Ngày 8/7/2024, Công ty cổ phần Tasco Auto, thành viên trong hệ sinh thái ôtô của CTCP Tasco (mã HUT-HNX) công bố về việc sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto – đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe Volvo duy nhất tại Việt Nam với mạng lưới bán lẻ xe Volvo gồm 4 đại lý tại Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng.
Theo HUT, với mạng lưới gần 90 showroom trên toàn quốc, việc sở hữu Sweden Auto sẽ tiếp tục giúp Tasco Auto củng cố vị thế là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam.
Ngoài mảng phân phối, Tasco Auto còn khẳng định chiến lược đầu tư dài hạn cho ngành xe khi tiếp tục phát triển mô hình kinh doanh tích hợp theo chiều dọc, trở thành nhà nhập khẩu chính hãng các thương hiệu xe cao cấp như Volvo (thông qua Sweden Auto), Lynk & Co (thông qua GreenLynk).
Bên cạnh đó,Tasco Auto gần đây cũng chia sẻ về kế hoạch hướng lên thượng nguồn với dự án nhà máy lắp ráp ô tô (CKD) với đối tác thuộc top 10 nhà sản xuất OEM toàn cầu.
Trước đó, HUT cho biết chính thức thay đổi tên và nhận diện thương hiệu của Công ty TNHH SVC Holdings – Công ty con của Tasco hoạt động trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ ô tô. Được sự chấp thuận của Cơ quan quản lý, SVC Holdings chính thức đổi tên thành Công ty TNHH Tasco Auto (Tasco Auto) kể từ ngày 22/01/2024.
Về Sweden Auto, sau 5 năm gia nhập thị trường Việt Nam đã trở thành top 3 thương hiệu xe sang tại Việt Nam. Năm 2022, công ty đạt lợi nhuận trước thuế là 335 tỷ đồng.
Năm 2023, thị trường xe gặp nhiều khó khăn, kết quả kinh doanh sụt giảm, lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 54 tỷ đồng, song đến 5 tháng đầu năm 2024, Công ty ghi nhận kết quả kinh doanh phục hồi nhanh chóng, lợi nhuận trước thuế đạt 105 tỷ, gần gấp đôi cả năm 2023. Sản lượng xe bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024 tăng trưởng 23% so với cùng kỳ. Thị phần của Volvo tiếp tục gia tăng, chiếm 14% thị phần phân khúc xe sang trong tháng 5/2024.
Năm 2024, HUT dự kiến tổng doanh thu đạt 24.750 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 660 tỷ đồng. Đồng thời, cổ đông HUT thông qua việc chào bán 178.502.393 cổ phiếu, chiếm 20% với giá 10.000 đồng/cp nhằm tăng vốn điều lệ. Qua đó nâng vốn điều lệ lên 10.710 tỷ đồng. Tỷ lệ thực hiện quyền là 5:1. Toàn bộ số tiền thu được dự kiến là hơn 1.785 tỷ đồng nhằm bổ sung nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, góp vốn, sản xuất kinh doanh.
Cụ thể: góp vốn vào Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco là 800 tỷ; 500 tỷ góp vốn vào CTCP VETC; hơn 485 tỷ đồng vào Công ty TNHH Tasco Auto. Thời gian giải ngân dự kiến vào quý 3,4/2024.
Một điểm sáng đáng chú ý trong phiên giao dịch cuối tuần là khối ngoại đã đảo chiều mua ròng 316,2 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ mua ròng 325 tỷ đồng.
Việc đưa sàn giao dịch carbon trong nước vào vận hành là dấu mốc quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
Đồng USD tiếp tục giảm giá trong phiên ngày thứ Sáu, tạo điều kiện cho sự phục hồi của giá vàng...
VHM, VIC nỗ lực duy trì mức tăng mạnh trong phiên cuối tuần là nguyên nhân chính giúp VN-Index còn có màu xanh, dù mức tăng chỉ là 0,47%. Thanh khoản tiếp tục ở mức cực thấp cho thấy sự kiên nhẫn chờ đợi của dòng tiền.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.