
Ngày 8/7/2024, Công ty cổ phần Tasco Auto, thành viên trong hệ sinh thái ôtô của CTCP Tasco (mã HUT-HNX) công bố về việc sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto – đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe Volvo duy nhất tại Việt Nam với mạng lưới bán lẻ xe Volvo gồm 4 đại lý tại Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng.
Theo HUT, với mạng lưới gần 90 showroom trên toàn quốc, việc sở hữu Sweden Auto sẽ tiếp tục giúp Tasco Auto củng cố vị thế là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam.
Ngoài mảng phân phối, Tasco Auto còn khẳng định chiến lược đầu tư dài hạn cho ngành xe khi tiếp tục phát triển mô hình kinh doanh tích hợp theo chiều dọc, trở thành nhà nhập khẩu chính hãng các thương hiệu xe cao cấp như Volvo (thông qua Sweden Auto), Lynk & Co (thông qua GreenLynk).
Bên cạnh đó,Tasco Auto gần đây cũng chia sẻ về kế hoạch hướng lên thượng nguồn với dự án nhà máy lắp ráp ô tô (CKD) với đối tác thuộc top 10 nhà sản xuất OEM toàn cầu.
Trước đó, HUT cho biết chính thức thay đổi tên và nhận diện thương hiệu của Công ty TNHH SVC Holdings – Công ty con của Tasco hoạt động trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ ô tô. Được sự chấp thuận của Cơ quan quản lý, SVC Holdings chính thức đổi tên thành Công ty TNHH Tasco Auto (Tasco Auto) kể từ ngày 22/01/2024.
Về Sweden Auto, sau 5 năm gia nhập thị trường Việt Nam đã trở thành top 3 thương hiệu xe sang tại Việt Nam. Năm 2022, công ty đạt lợi nhuận trước thuế là 335 tỷ đồng.
Năm 2023, thị trường xe gặp nhiều khó khăn, kết quả kinh doanh sụt giảm, lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 54 tỷ đồng, song đến 5 tháng đầu năm 2024, Công ty ghi nhận kết quả kinh doanh phục hồi nhanh chóng, lợi nhuận trước thuế đạt 105 tỷ, gần gấp đôi cả năm 2023. Sản lượng xe bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024 tăng trưởng 23% so với cùng kỳ. Thị phần của Volvo tiếp tục gia tăng, chiếm 14% thị phần phân khúc xe sang trong tháng 5/2024.
Năm 2024, HUT dự kiến tổng doanh thu đạt 24.750 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 660 tỷ đồng. Đồng thời, cổ đông HUT thông qua việc chào bán 178.502.393 cổ phiếu, chiếm 20% với giá 10.000 đồng/cp nhằm tăng vốn điều lệ. Qua đó nâng vốn điều lệ lên 10.710 tỷ đồng. Tỷ lệ thực hiện quyền là 5:1. Toàn bộ số tiền thu được dự kiến là hơn 1.785 tỷ đồng nhằm bổ sung nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, góp vốn, sản xuất kinh doanh.
Cụ thể: góp vốn vào Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco là 800 tỷ; 500 tỷ góp vốn vào CTCP VETC; hơn 485 tỷ đồng vào Công ty TNHH Tasco Auto. Thời gian giải ngân dự kiến vào quý 3,4/2024.
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (31/10), khi nhà đầu tư lại xả hàng các cổ phiếu liên quan tới lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI)...
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam mở ra cơ hội đón dòng vốn quốc tế sau nâng hạng, nhiều doanh nghiệp vẫn quen huy động vốn qua ngân hàng. Để tiếp cận nhà đầu tư nước ngoài, doanh nghiệp cần có chiến lược dài hạn và chuẩn bị tốt hơn về tài chính, nhân sự, quản trị và minh bạch thông tin...
Tăng trưởng lợi nhuận sau thuế quý 3/2026 của nhóm doanh nghiệp đã công bố kết quả kinh doanh tiếp tục duy trì ở mức cao, đạt 35,8% so với cùng kỳ năm trước.
Nhà đầu tư nước ngoài bán ròng 641,5 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, giá trị bán ròng đạt 639,9 tỷ đồng.
Giá vàng thế giới giảm chóng mặt trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (30/10), về dưới mức 3.900 USD/oz, thấp nhất trong vòng 1 năm trở lại đây, do nhà đầu tư phải huy động vốn để bù lỗ cho danh mục chứng khoán khi cổ phiếu trí tuệ nhân tạo (AI) bị xả hàng ồ ạt...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.