
Thương mại điện tử xuyên biên giới nhanh chóng trở thành xu hướng tất yếu mà không một quốc gia nào có thể đứng ngoài cuộc, đặc biệt là các quốc gia có nền tảng thương mại điện tử phát triển như: Hoa Kỳ, EU, Nhật Bản, Hàn Quốc ... và lan rộng tới các quốc gia đang phát triển trong khu vực Đông Nam Á như: Indonesia, Thái Lan, Việt Nam... Việc tham gia các kênh thương mại điện tử, bán hàng trực tuyến sẽ tạo cơ hội cho các doanh nghiệp mở rộng dịch vụ toàn cầu, trong đó có ngành giao nhận, chuyển phát.
Đầu tháng 1, thương hiệu chuyển phát quốc tế J&T Express thông báo đã chính thức có mặt tại các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất và Ả-rập Xê-út, đây là hai quốc gia đặt "nền móng" đầu tiên cho J&T Express tại thị trường Trung Đông.
Tiếp tục vào cuối tháng 2/ 2022 vừa qua, J&T Express tiếp tục “chào sân” sang thị trường Mỹ Latinh và ra mắt thành công dịch vụ tại Mexico, nâng tổng các quốc gia J&T Express có mặt lên đến con số 11.
Mexico - cửa ngõ vào thị trường Mĩ Latinh là một trong những điểm đến của nhiều công ty trong danh sách Fortune 500 làm bàn đạp để mở rộng sang các quốc gia thuộc Mỹ Latinh khác. Theo Hiệp hội Bán hàng Trực tuyến Mexico (AMVO), thương mại điện tử ở nước này đạt 401 tỷ peso (tương đương với hơn 19 tỷ đô la Mỹ) vào năm 2021, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Đại diện của AMVO cho biết con số này đã tăng gần gấp đôi so với năm 2019.
Đại diện của J&T Express cho biết là đơn vị chuyển phát nhanh với mô hình dịch vụ hiện đại, mục tiêu mở rộng mạng lưới quốc tế, J&T Express coi trọng thị trường Mỹ Latinh. Việc ra mắt tại Mexico là một phần quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu đồng thời thể hiện sự đúng đắn của mô hình kinh doanh mà J&T theo đuổi.
J&T Express hy vọng sẽ tiếp tục xây dựng lợi thế cạnh tranh thông qua việc cải thiện hoạt động vận hành tại địa phương với mô hình quản lý hiện đại và công nghệ cải tiến mang đến cho khách hàng các trải nghiệm dịch vụ chất lượng.
Giám đốc J&T Express Mexico chia sẻ thêm việc mở dịch vụ sẽ tạo ra trải nghiệm về vận chuyển cho khách hàng Mexico, thông qua các dịch vụ hiệu quả, chất lượng cao.
Tại thị trường Việt Nam, J&T Express đang vận hành hơn 1.900 bưu cục và điểm nhận hàng, gần 1.000 xe tải các loại, 36 trung tâm trung chuyển hàng hóa (dự kiến trung tâm thứ 37 sẽ đi vào hoạt động đầu năm 2022). Hiện nay, doanh nghiệp có hơn 25.000 nhân sự được đào tạo bài bản.
Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu tập trung tái cơ cấu hệ thống phân phối, cắt giảm khâu trung gian và bắt buộc số hóa dữ liệu. Việc hoàn thiện khung pháp lý này nhằm minh bạch hóa thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và duy trì nguồn cung ổn định cho nền kinh tế trong mọi tình huống…
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.
Trong suốt hơn ba thập niên qua, Tạp chí Kinh tế Việt Nam đã không ngừng nỗ lực để thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển kinh tế của đất nước, đặc biệt là trong vai trò “cầu nối” quan trọng giữa Đảng, Nhà nước, doanh nghiệp doanh nhân và người dân. Nhân dịp kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam và 35 năm ngày thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam, xin mời hãy cùng nghe những đánh giá của các doanh nhân.
Nhiều quy định quản lý đối với phân bón đã được cắt giảm nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh. Từ ngày 1/7, phân bón nhập khẩu sẽ không còn phải kiểm tra chất lượng trước khi thông quan, đánh dấu bước tiến trong cải cách thủ tục hành chính. Tuy nhiên, khi cơ chế tiền kiểm được gỡ bỏ, yêu cầu đặt ra là phải xây dựng hệ thống hậu kiểm đủ mạnh để bảo đảm chất lượng sản phẩm và duy trì môi trường cạnh tranh công bằng trên thị trường.
VOI, đơn vị đầu tư và quản lý tài sản của Cơ quan Đầu tư Oman (OIA) tại Việt Nam, cùng một số nhà đầu tư quốc tế rót vào Công ty Cổ phần Vinpearl (HoSE: VPL) 255 triệu USD, tương đương khoảng 6.700 tỷ đồng.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.