
Thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp và tập đoàn lớn nâng cao vị thế bằng việc triển khai ứng dụng công nghệ và thương mại trực tuyến. Trong đó, một số công ty hậu cần chuyển phát quốc tế còn chú trọng vào việc nâng cao cơ sở hạ tầng, đầu tư kho bãi, cải tiến công nghệ,…
Cuộc đua giữa các doanh nghiệp chuyển phát nhằm mang đến dịch vụ tối ưu cho các khách hàng đang diễn ra sôi động. Mỗi doanh nghiệp đều có những chiến lược phát triển khác nhau nhưng đều tập trung vào các hoạt động như: mở rộng mạng lưới, đa dạng hóa sản phẩm - dịch vụ và tập trung hoàn thiện trải nghiệm người dùng.
Với doanh nghiệp chuyển phát quốc tế, điều này càng được thể hiện rõ rệt khi cần bệ đỡ vững chắc từ thị trường địa phương. Với J&T Express, nhà cung cấp dịch vụ chuyển phát quốc tế đến nay đã sở hữu mạng lưới trải dài 11 quốc gia trong đó có Việt Nam. Mới đây, công ty này đã “thâm nhập” thành công vào thị trường Trung Đông và Mỹ Latinh.
Ngoài những dấu mốc mới tại thị trường nói trên, J&T Express còn đặt mục tiêu tiếp tục phát triển các thị trường mới nổi như Đông Nam Á.
Vào ngày 7/6, J&T Express thông báo đã hoàn tất đầu tư 600 triệu RM mua 30 mẫu đất ở Bandar Rimbayu, Selangor tại Malaysia. Khu đất này sẽ được sử dụng để xây dựng trung tâm hậu cần tích hợp với mục đích phân phối, vận chuyển hàng hóa và đáp ứng nhu cầu gia tăng của người tiêu dùng tại Malaysia. Rimbayu là tam giác vàng của Selangor.
Đây là năm thứ 5 J&T Express đặt chân vào Malaysia. Với sự mở rộng và đà phát triển mạnh mẽ qua đóng góp tăng trưởng không ngừng của thị trường khu vực. J&T Express hy vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế, cung cấp việc làm cho cộng đồng và đóng vai trò tích cực trong sự phát triển của ngành logistics tại địa phương.
Phó Chủ tịch Tập đoàn J&T Express (Global) cho biết, J&T Express cam kết cung cấp cho khách hàng dịch vụ hiệu quả và tiện lợi. J&T Express chú trọng vị thế dẫn đầu ở Đông Nam Á thông qua việc mở rộng đầu tư tại các thị trường hiện có. Cơ sở hạ tầng mới sẽ được trang bị công nghệ tiên tiến, cho phép J&T Express khai thác tốt hơn các mạng lưới hiện có, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thương mại điện tử ở Đông Nam Á.
Cuối tháng 5 vừa qua, J&T Express Việt Nam cũng đã chính thức đưa trung tâm trung chuyển thứ 36 của mình tại TP.HCM đi vào hoạt động. Trung tâm mới của J&T Express Việt Nam đầu tư với diện tích gần 60.000 m2, nâng tổng diện tích toàn bộ 36 trung tâm của J&T Express lên 180.000 m2 với công suất xử lý lên đến 3.660.000 kiện hàng mỗi ngày. Trước đó, ngoài việc nâng cao chất lượng dịch vụ và thúc đẩy công nghệ nói trên, doanh nghiệp này đã nỗ lực trong việc thấu hiểu thị trường và nhu cầu đặc thù của người tiêu dùng tại Việt Nam.
Hiện tại, tại Việt Nam, J&T Express cũng phát triển đa dạng dịch vụ từ thông dụng đến chuyên biệt, đáp ứng tất cả các phân khúc khách hàng và nhu cầu của người gửi. Bên cạnh hoạt động kinh doanh, J&T Express Việt Nam cũng chung tay cùng Chính phủ giảm lùi dịch bệnh Covid-19 hai năm qua.
Vietnam Airlines kết hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và BEAT Network mang không khí Tết Trung thu lên “Chuyến bay Chạm Trăng” VN218 từ TP.HCM đến Hà Nội.
Sữa bổ sung G.Nutri Premium của Greenfeed là giải pháp dinh dưỡng đầu đời cho heo con, tạo nền tảng để đàn heo phát triển đồng đều, giảm rủi ro khi cai sữa và tối ưu hiệu quả chăn nuôi.
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu cùng xu hướng chuyển đổi xanh và số hóa đang định hình lại dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Để đón dòng vốn FDI thế hệ mới, Việt Nam cần kiến tạo một hệ sinh công nghiệp thái toàn diện nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe hơn và từng bước nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế…
Với lợi thế về di sản, văn hóa, ẩm thực và hệ thống dịch vụ du lịch ngày càng hoàn thiện, Huế đang từng bước nghiên cứu thị trường Halal, hướng tới đa dạng hóa nguồn khách quốc tế và mở rộng không gian hợp tác với các thị trường Hồi giáo giàu tiềm năng...
Giao Hàng Nặng vừa đưa 25 xe tải điện vào khai thác tại Hà Nội và TP. HCM, mở đầu kế hoạch điện khí hóa hơn 800 phương tiện vào năm 2029. Để vận hành đội xe, doanh nghiệp phải đồng thời giải bài toán phương tiện, hạ tầng sạc và quản trị năng lượng.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chỉ khoảng 105.000 đồng mỗi hộp, những sản phẩm An Cung giả được đưa qua nhiều tầng trung gian rồi bán đến tay người tiêu dùng với giá gần 3 triệu đồng. Đáng chú ý, các đối tượng sử dụng viên hoàn và nguyên liệu không rõ nguồn gốc để đóng gói, dán nhãn thành sản phẩm hàng ngoại.