Khách hàng gửi pháo qua bưu chính, Viettel Post nhờ công an điều tra

Viettel Post nghi ngờ việc này có dấu hiệu "cạnh tranh thiếu lành mạnh nhằm giảm uy tín của nhà vận chuyển"

Theo Viettel Post, những tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm của doanh nghiệp chuyển phát. Tổng công ty này cũng cho rằng, sự việc trên nằm ngoài mong muốn của Viettel Post và là bài học để doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình tiếp nhận hàng hóa.
Theo Viettel Post, những tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm của doanh nghiệp chuyển phát. Tổng công ty này cũng cho rằng, sự việc trên nằm ngoài mong muốn của Viettel Post và là bài học để doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình tiếp nhận hàng hóa.

Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa có văn bản đề nghị lực lượng chức năng vào cuộc điều tra thông tin "Viettel Post vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục hàng cấm là 23 kg pháo".

Viettel Post cho biết, chiều ngày 25/12/2018, tại tuyến đường Ninh Hiệp (Gia Lâm, Hà Nội), Đội Quản lý thị trường số 8 thuộc Cục Quản lý thị trường Hà Nội phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế Gia Lâm tiến hành kiểm tra hành chính xe ô tô mang biển kiểm soát 29KT- 007.13 do nhân viên Phùng Tiến Dũng thuộc Công ty TNHH Một thành viên Logistics Viettel điều khiển.

Trong quá trình kiểm tra hàng hóa trên xe, có phát hiện một bao tải được bọc xung quanh nhiều lớp quần áo, bên trong có 16 hộp ghi chữ nước ngoài, phía kiểm tra nghi là pháo. 

Qua kiểm tra số bill trên tải kiện được biết hàng hóa do nhân viên tiếp nhận là N.T.D. Thời điểm khách hàng tới gửi tại bưu cục trùng với lúc xe tới nhận hàng nên sau khi kê khai nội dung hàng hóa là quần áo, khách hàng liên tục yêu cầu chuyển bưu phẩm đi gấp. Vì thế, nhân viên Viettel Post đã nhanh chóng chất hàng hoá lên xe, văn bản của Viettel Post cho biết. 

Trên quãng đường bưu phẩm di chuyển từ bưu cục tới trung tâm khai thác thì xe chở hàng bị lực lượng chức năng kiểm tra hành chính. 

Viettel Post cho biết sau khi kiểm tra lại hệ thống camera thấy khách hàng đi xe không biển số, luôn vội vàng, cho thấy có dấu hiệu "cạnh tranh thiếu lành mạnh nhằm giảm uy tín của nhà vận chuyển".

Vì vậy, Viettel Post đề nghị công an Gia Lâm vào cuộc điều tra rõ sự việc cũng như thông báo tới các khách hàng khác để chuẩn bị giấy tờ liên quan đến hàng hóa bị giữ, có phương án làm việc trực tiếp với cơ quan quản lý thị trường.

Theo Viettel Post, những tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm của doanh nghiệp chuyển phát. Tổng công ty này cũng cho rằng, sự việc trên nằm ngoài mong muốn của Viettel Post và là bài học để doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình tiếp nhận hàng hóa.

"Trong vai trò nhà vận chuyển, Viettel Post không phải là chủ sở hữu hàng hóa. Tuy nhiên, Viettel Post sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để tìm hiểu sự thật, tránh sự cạnh tranh thiếu lành mạnh trong thị trường", thông báo của Viettel Post cho biết.

Bệ phóng cho thế hệ lãnh đạo doanh nghiệp Việt vươn tầm thế giới

Một nền kinh tế mạnh cần có những doanh nghiệp mạnh. Một cộng đồng doanh nghiệp mạnh cần có những nhà lãnh đạo có tầm nhìn, có năng lực và có khát vọng. Chương trình “CEO Việt Nam Kỷ nguyên mới” sẽ góp phần hình thành một mạng lưới CEO có tư duy hiện đại, có năng lực quản trị ngang tầm khu vực và quốc tế…

Phân Bón Cà Mau nâng tầm giá trị mới cho Cà phê Robusta Việt

Việt Nam hiện là quốc gia sản xuất Robusta lớn nhất thế giới, xuất khẩu khoảng 1,5 triệu tấn mỗi năm, đóng góp hơn 43% sản lượng Robusta toàn cầu và tạo sinh kế cho hơn 600.000 hộ nông dân. Song, để biến lợi thế thị trường thành lợi thế cạnh tranh bền vững, chất lượng Robusta Việt cần được nâng tầm từ gốc rễ sản xuất.

Hoàn thiện hạ tầng và thể chế để khơi thông “dòng chảy” logistics Việt Nam

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy