
Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa có văn bản đề nghị lực lượng chức năng vào cuộc điều tra thông tin "Viettel Post vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục hàng cấm là 23 kg pháo".
Viettel Post cho biết, chiều ngày 25/12/2018, tại tuyến đường Ninh Hiệp (Gia Lâm, Hà Nội), Đội Quản lý thị trường số 8 thuộc Cục Quản lý thị trường Hà Nội phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế Gia Lâm tiến hành kiểm tra hành chính xe ô tô mang biển kiểm soát 29KT- 007.13 do nhân viên Phùng Tiến Dũng thuộc Công ty TNHH Một thành viên Logistics Viettel điều khiển.
Trong quá trình kiểm tra hàng hóa trên xe, có phát hiện một bao tải được bọc xung quanh nhiều lớp quần áo, bên trong có 16 hộp ghi chữ nước ngoài, phía kiểm tra nghi là pháo.
Qua kiểm tra số bill trên tải kiện được biết hàng hóa do nhân viên tiếp nhận là N.T.D. Thời điểm khách hàng tới gửi tại bưu cục trùng với lúc xe tới nhận hàng nên sau khi kê khai nội dung hàng hóa là quần áo, khách hàng liên tục yêu cầu chuyển bưu phẩm đi gấp. Vì thế, nhân viên Viettel Post đã nhanh chóng chất hàng hoá lên xe, văn bản của Viettel Post cho biết.
Trên quãng đường bưu phẩm di chuyển từ bưu cục tới trung tâm khai thác thì xe chở hàng bị lực lượng chức năng kiểm tra hành chính.
Viettel Post cho biết sau khi kiểm tra lại hệ thống camera thấy khách hàng đi xe không biển số, luôn vội vàng, cho thấy có dấu hiệu "cạnh tranh thiếu lành mạnh nhằm giảm uy tín của nhà vận chuyển".
Vì vậy, Viettel Post đề nghị công an Gia Lâm vào cuộc điều tra rõ sự việc cũng như thông báo tới các khách hàng khác để chuẩn bị giấy tờ liên quan đến hàng hóa bị giữ, có phương án làm việc trực tiếp với cơ quan quản lý thị trường.
Theo Viettel Post, những tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm của doanh nghiệp chuyển phát. Tổng công ty này cũng cho rằng, sự việc trên nằm ngoài mong muốn của Viettel Post và là bài học để doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình tiếp nhận hàng hóa.
"Trong vai trò nhà vận chuyển, Viettel Post không phải là chủ sở hữu hàng hóa. Tuy nhiên, Viettel Post sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để tìm hiểu sự thật, tránh sự cạnh tranh thiếu lành mạnh trong thị trường", thông báo của Viettel Post cho biết.
Trong bối cảnh ngành thủy sản đang đối mặt với những thách thức từ biến đổi khí hậu, yêu cầu phát triển xanh và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường quốc tế, việc ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo được xem là chìa khóa để nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng cho toàn chuỗi sản xuất...
Triển lãm Kết nối Chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế (Viet Nam International Sourcing Expo - VIS 2026) không chỉ là nơi kết nối người mua và người bán, mà còn giúp doanh nghiệp “nghe” được nhu cầu của thị trường để điều chỉnh sản xuất, nâng chất lượng, chuyển đổi xanh và gia tăng giá trị...
Trong bối cảnh các thị trường truyền thống như Hoa Kỳ, EU và một phần Nhật Bản suy yếu, Trung Quốc - Hồng Kông cùng khối ASEAN đang trở thành động lực chính giúp duy trì đà tăng trưởng của ngành thủy sản Việt Nam...
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.
Thị trường nông sản, chăn nuôi và thủy sản trong tháng 8/2026 ghi nhận nhiều diễn biến trái chiều. Trong khi giá lúa tươi tại Đồng bằng sông Cửu Long và giá cà phê tại Tây Nguyên tăng so với tháng trước, thì giá lợn hơi, hồ tiêu và tôm thẻ chân trắng lại chịu áp lực giảm do nguồn cung dồi dào và sức mua chưa phục hồi mạnh...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.