Khởi công giai đoạn 1 cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hơn 6.000 tỷ đồng
MMinh Kiệt
Chọn cỡ chữ
Dự án cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 vừa được khởi công tại tỉnh Đồng Tháp, với tổng mức đầu tư hơn 6.120 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước...
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng vừa phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1.
Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà nhấn mạnh dự án đánh dấu bước đi quan trọng trong quá trình hiện thực hóa định hướng phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long – vùng đất giàu tiềm năng nhưng còn nhiều thách thức về kết nối giao thông liên vùng.
Với tiến độ triển khai hết sức khẩn trương, quán triệt từ lãnh đạo Chính phủ, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác lập dự án đầu tư, lập thiết kế kỹ thuật với phương án tuyến tối ưu nhất, hạn chế tối đa công tác giải phóng mặt bằng; xây dựng các công trình theo hướng đồng bộ, hiện đại; bố trí các nút giao hợp lý, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.
Đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án đã đạt trên 95% diện tích cần thu hồi. Tỉnh Đồng Tháp cũng đã phê duyệt trữ lượng cát đủ phục vụ thi công, bảo đảm nguồn vật liệu cho quá trình triển khai.
Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 là một phần trong mạng lưới đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây, có vai trò kết nối chiến lược với các tuyến Cao Lãnh – An Hữu, Cao Lãnh – Lộ Tẻ và Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, đóng góp vào mục tiêu hoàn thành 5.000km đường bộ cao tốc đến năm 2030 mà Đảng và Nhà nước đã đề ra.
Được biết, tuyến đường có chiều dài gần 27km, điểm đầu kết nối tuyến N2 thuộc xã Đốc Binh Kiều, điểm cuối tại nút giao An Bình thuộc phường Mỹ Trà.
Trong giai đoạn 1, tuyến đường được đầu tư theo hình thức phân kỳ với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m.
Đáng chú ý, dự án thực hiện giải phóng mặt bằng với quy mô hoàn chỉnh cho 6 làn xe theo quy hoạch, trên tổng diện tích khoảng 165ha.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị chủ đầu tư, cho biết dự án bao gồm một gói thầu xây lắp do liên danh Dongbu Corporation (Hàn Quốc) và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C (Việt Nam) thi công. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Theo Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang, cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1 là tuyến đường quan trọng trong mạng lưới giao thông của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung; hình thành kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược liên vùng, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh-quốc phòng của cả khu vực, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Từ công nghệ, AI, bán dẫn, năng lượng sạch đến nông nghiệp, khoáng sản quan trọng và hàng không vũ trụ, Canada đang giới thiệu một hệ sinh thái cơ hội ngày càng đa dạng cho doanh nghiệp Việt Nam. Với sự hiện diện chính thức của Chi nhánh Hà Nội thuộc Hiệp hội Thương mại Canada tại Việt Nam (CanCham), cơ hội thúc đẩy đầu tư ngày càng rộng mở...
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chứng kiến những sự chuyển dịch sâu sắc, Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EU) đang đứng trước cơ hội lịch sử để nâng tầm mối quan hệ hợp tác đầu tư...
8 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Cần Thơ ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực, trong đó sản xuất công nghiệp tăng 9,8%, thu hút mới 26 dự án đầu tư, với hơn 41.427 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước...
Báo cáo cho thấy chi phí bình quân mà người lao động di cư phải chi trả để có được việc làm ở nước ngoài đã giảm 23,8%, từ mức 164,9 triệu đồng trong năm 2021 xuống chỉ còn 125,7 triệu đồng trong năm 2025...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Chi phí bình quân người lao động Việt Nam phải chi trả để có việc làm ở nước ngoài giảm 23,8% trong giai đoạn 2021-2025, trong khi thu nhập bình quân ngay trong tháng làm việc đầu tiên tăng 25,4%.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...