Ông Lưu Đức Khánh thông báo giao dịch cổ phiếu của người nội bộ Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (mã VJC-HOSE).
Theo đó, ông Lưu Đức Khánh - thành viên HĐQT VJC đăng ký bán 150.000 cổ phiếu, nhằm đáp ứng nhu cầu tài chính cá nhân theo phương thức thoả thuận hoặc khớp lệnh. Thời gian giao dịch dự kiến từ ngày 6/7 đến ngày 4/8/2022. Nếu thành công, số lượng cổ phiếu ông Khánh sẽ nắm giữ còn 1.054.440 cổ phiếu, chiếm 0,19%.
Hiện giá cổ phiếu VJC giảm 2,85% xuống 125.900 đồng/cổ phiếu, tạm tính mức giá này ông Khánh sẽ thu được gần 19 tỷ giải quyết tài chính cá nhân và giá cổ phiếu này tăng 2,36% trong 6 tháng qua.
Kết thúc quý 1/2022, Vietjet ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 4.522 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 244 tỷ đồng. So với cùng kỳ năm 2021, Vietjet ghi nhận tăng trưởng 113% lợi nhuận trước thuế TNDN nhờ vào việc mảng kinh doanh vận chuyển hành khách phục hồi nhanh và mảng kinh doanh vận chuyển hàng hóa tiếp tục mở rộng, với mức tăng trưởng doanh thu ghi nhận trong quý 1/2022 lần lượt là 76% và 94%.
Bên cạnh đó, với nhiều biện pháp kiểm soát chi phí chặt chẽ trong bối cảnh giá nhiêu liệu tăng cao trong thời gian qua đã giúp tối ưu chi phí hoạt động của Vietjet.
Về hoạt động vận chuyển hành khách, Vietjet đã thực hiện 20,000 chuyến bay và vận chuyển hơn 3 triệu lượt khách trên gần 60 đường bay nội địa và quốc tế được khai khác. Tổng số chuyến bay và lượt khách trong quý 1/2022 đã đạt 50% và 55% so với tổng số cả năm 2021.
Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa, tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển trong quý 1/2022 đạt hơn 12,5 ngàn tấn.
Được biết, cổ đông VJC thông qua kế hoạch doanh thu đạt 32,7 nghìn tỷ đồng ( 154% YoY) và lợi nhuận sau thuế đạt 1.000 tỷ đồng (so với 80 tỷ đồng trong năm 2021) trong năm 2022.
Theo Công ty Cổ phần Chứng khoán Bản Việt (VCSC) thì các kế hoạch này tương đương 85% và 81% dự báo tương ứng của VCSC. Tuy nhiên, do các chênh lệch này và giá nhiên liệu máy bay hiện đang cao hơn dự kiến nên VCSC nhận thấy rủi ro giảm đối với các dự báo hiện tại của chúng tôi, dù cần thêm đánh giá chi tiết.
Đồng thời, cổ đông VJC thông qua việc chia cổ tức bằng cổ phiếu 20% cho năm tài chính 2021 dựa trên lợi nhuận giữ lại lũy kế của VJC. Theo đó, VJC dự kiến phát hành 108.322.266 cổ phiếu, tỷ lệ 2:1. Nguồn vốn lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2021.
Vốn điều lệ tối đa sau khi phát hành là hơn 6.499 tỷ đồng. Ngày thực hiện dự kiến trong năm 2022. ĐHCĐ cũng đã ủy quyền cho HĐQT quyết định mức cổ tức cho năm 2022 dựa trên kết quả hoạt động của VJC trong năm và các cổ đông của VJC đã thông qua (1) kế hoạch phát hành riêng lẻ tối đa 10% tổng số cổ phiếu đang lưu hành vào năm 2022-2023 với thời gian hạn chế giao dịch từ 1 đến 3 năm và (2) đợt phát hành trái phiếu chuyển đổi quốc tế trị giá 300 triệu USD vào năm 2022.
VCSC cũng lưu ý rằng các kế hoạch này ban đầu được đề xuất tại ĐHCĐ năm 2021 của công ty nhưng không được thực hiện do điều kiện thị trường không thuận lợi.
Đáng chú ý, Ban lãnh đạo VJC đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng cho mảng vận tải hàng hóa; hướng đến mục tiêu IPO vào năm 2022-2023. VJC có kế hoạch vận chuyển 122.000 tấn hàng hóa ( 94% YoY) trong năm 2022.
Trong dài hạn, ban lãnh đạo có tham vọng phát triển thương hiệu chuyển phát nhanh Swift 247 và có thể thành lập đội bay chuyên vận tải hàng hóa để trở thành nhà cung cấp dịch vụ logistics điện tử.
Ngoài ra, VJC có kế hoạch IPO cho mảng kinh doanh vận tải này trong giai đoạn năm 2022-2023.



VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 25/9/2026.
Việt Nam vừa được FTSE Russell nâng hạng lên thị trường Mới nổi Thứ cấp kéo theo yêu cầu cao hơn về minh bạch và công bố thông tin. Trong khi đó, hoạt động quan hệ nhà đầu tư (IR) cũng được yêu cầu nâng cao chất lượng thông tin, hướng tới làm rõ giá trị dài hạn của doanh nghiệp, tích hợp các yếu tố ESG và tăng cường đối thoại...
VNI giảm mạnh hôm nay nếu chỉ thuần túy ép trụ thì không xấu, nhưng cổ phiếu giảm mạnh trên diện rộng, trải từ blue-chips tới penny, cho thấy áp lực bán đã loang ra đáng chú ý.
Vào ngày 23/9, Bộ trưởng Bộ Năng lượng Mỹ Chris Wright cho rằng việc áp dụng một lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ không hiệu quả trong việc làm hạ nhiệt giá nhiên liệu này ở Mỹ, đồng thời lại có thể đẩy giá xăng và nhiên liệu máy bay lên cao...
Chỉ số điều chỉnh thêm không nhiều trong phiên chiều nay, nhưng cổ phiếu cắm đầu lao dốc sâu hàng loạt. Hoạt động cắt lỗ ngắn hạn đang mạnh lên dù không có thông tin bất lợi nào mới.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Làng nghề gỗ truyền thống đang ngày càng khẳng định tay nghề trong từng đường đục, nét chạm; tìm hướng đổi mới sản phẩm, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và tận dụng phụ phẩm gỗ, từng bước hình thành chuỗi sản xuất và tiêu dùng bền vững.