
Theo đó, điểm cốt lõi của mô hình này là quy hoạch khu dân cư, thương mại xung quanh các trạm giao thông công cộng, giúp người dân thuận tiện di chuyển, giảm tải cho hệ thống đường bộ, góp phần xây dựng đô thị xanh và bền vững. Từ đó, hướng đến mục tiêu tối ưu hóa sử dụng đất, đảm bảo phát triển bền vững khi tốc độ đô thị hóa ngày một diễn ra nhanh chóng.
MÔ HÌNH TOD - LỰC ĐẨY CHO THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN
Về mặt kinh tế, TOD thúc đẩy sự tăng trưởng kinh tế khu vực thông qua việc tạo ra các trung tâm kinh tế mới xung quanh hệ thống giao thông. Các hoạt động thương mại, dịch vụ và văn phòng tại những khu vực này sẽ tạo cơ hội kinh doanh cũng như thu hút đầu tư từ trong và ngoài nước.
Metro Vancouver tại Canada là ví dụ tiêu biểu cho mô hình TOD phức hợp quy mô lớn, nơi các khu đô thị khép kín được hình thành nhờ quy hoạch hợp lý theo ba trụ cột: kiến trúc, hạ tầng và tính bền vững. Khu vực này hiện là nơi đông dân nhất vùng Lower Mainland, cung cấp chỗ ở cho hàng triệu cư dân mỗi năm.
Hay tại Singapore, mạng lưới đường sắt liên kết các khu đô thị, công nghiệp và trung tâm thành phố không chỉ giúp giảm tải cho trung tâm mà còn mang lại cơ hội nhà ở chất lượng, chi phí hợp lý cho nhiều tầng lớp xã hội.
Trước tiềm năng lớn mà mô hình TOD mang lại, đặc biệt khi áp lực dân số và giao thông ngày càng tăng cao, TP.HCM đã bắt nhịp và tiên phong triển khai thí điểm mô hình này. Theo Nghị quyết 98/2023/QH15, TP.HCM sẽ phát triển đô thị theo hướng giao thông công cộng tại 11 khu vực dọc hai tuyến metro số 1, metro số 2 và tuyến vành đai 3.
Cụ thể, trong giai đoạn 2024-2025, TP.HCM dự kiến phát triển TOD tại 9 vị trí dọc theo các tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và vành đai 3.
Nằm trong quy hoạch tuyến metro số 2, ga Thủ Thiêm - nhà ga lớn và hiện đại nhất Việt Nam - giữ vai trò chiến lược trong quy hoạch metro số 2 TP.HCM. Đây là đầu mối trung chuyển hành khách, hàng hóa giữa các tuyến đường sắt Bắc - Nam, Thủ Thiêm - Long Thành sang hệ thống metro số 2 (Bến Thành - Thủ Thiêm). Ga nằm tại đầu cao tốc TP.HCM - Long Thành, gần nút giao An Phú – công trình trọng điểm ở cửa ngõ phía đông thành phố.
Thực tế ghi nhận, bất động sản xung quanh các trạm metro có xu hướng tăng giá mạnh. Tại TP.HCM, giá bất động sản khu vực gần ga An Phú (metro số 1) đã tăng từ 28-36 triệu đồng/m2 (giai đoạn 2014-2015) lên 70-120 triệu đồng/m2 (hiện tại).
Điều này cho thấy, khi kết nối vùng được tối ưu, các dự án bất động sản nằm trong khu vực TOD, đặc biệt là gần các trạm metro, sẽ thừa hưởng lợi thế lớn về giao thông, tiện ích và tiềm năng tăng giá.
THE PRIVÉ: DỰ ÁN SIÊU KẾT NỐI ĐÓN ĐẦU XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN TOD
Tọa lạc tại vị trí chiến lược, gần nút giao An Phú, ga metro số 1 và nhà ga Thủ Thiêm, The Privé là một trong những dự án bất động sản tiêu biểu đón đầu xu hướng TOD tại TP.HCM, sở hữu lợi thế vượt trội về giao thông với khả năng "đa kết nối".
Không chỉ tiếp cận nhanh chóng các tuyến huyết mạch hiện hữu như cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, Xa Lộ Hà Nội, Lương Định Của, dự án còn sẵn sàng đón đầu các công trình giao thông trọng điểm đang hình thành như đường vành đai 3 và tuyến metro số 2 trong tương lai.
Từ khu vực này có thể dễ dàng kết nối đến Khu Công Nghệ Cao chỉ trong 15 phút, đến trung tâm tài chính CBD hoặc đô thị Phú Mỹ Hưng khoảng 20 phút, đến sân bay Tân Sơn Nhất trong vòng 25 phút và sân bay quốc tế Long Thành chỉ 30 phút. Hệ thống hạ tầng hiện tại và tương lai không chỉ mở ra tiềm năng tăng giá mạnh mẽ mà còn giúp cư dân tận hưởng trọn vẹn mọi tiện ích, dịch vụ của một đô thị hiện đại.
Việc phát triển The Privé đón đầu xu hướng TOD là một bước đi chiến lược, thể hiện năng lực tiên phong của Đất Xanh trong bối cảnh hướng đến đô thị hóa bền vững. Với quy hoạch đồng bộ, phát triển theo hệ thống giao thông công cộng không chỉ kiến tạo một môi trường sống chất lượng, tiện ích cho cư dân mà còn là yếu tố then chốt bảo chứng cho sự gia tăng giá trị bất động sản trong tương lai.
Là khu căn hộ hạng sang do Tập đoàn Đất Xanh phát triển, dự kiến The Privé sẽ ra mắt vào tháng 5/2025 tại trung tâm TP.HCM. Dự án có quy mô đầu tư 6,7ha, gồm 12 tòa tháp cao 32 – 34 tầng. Dự án đem đến gần 3.200 căn hộ, dự kiến chiếm 60% nguồn cung sơ cấp bất động sản trung tâm TP.HCM trong năm 2025 với đầy đủ các loại hình như: Garden Duplex, Typical Unit, Sky Duplex, Penthouse,…




Hơn 600 chuyên viên kinh doanh từ hệ thống đại lý chiến lược đã cùng hội tụ, tạo nên khí thế sôi động tại Lễ ra quân Khải Hoàn Prime với chủ đề “Khám phá kiệt tác căn hộ TOD chuẩn Urban Wellness giữa lòng Nam Sài Gòn” diễn ra vào ngày 4/9 vừa qua.
Sau hơn ba thập kỷ định hình miền sống thượng lưu của Hà Nội, Ciputra đang bước vào một chu kỳ mới với sự xuất hiện của loạt dự án cao tầng quy mô lớn, trong bối cảnh quy hoạch và hạ tầng khu vực Tây Hồ Tây liên tục được hoàn thiện.
Khoảng cách đến nơi làm việc, trường học, bệnh viện hay các tiện ích thiết yếu có thể quyết định đáng kể đến chi phí và thời gian mà một gia đình phải bỏ ra mỗi ngày. Khi hạ tầng giao thông công cộng ngày càng được đầu tư, khả năng kết nối cũng dần trở thành một phần giá trị cần tính đến khi lựa chọn nơi ở...
Trong bất động sản, tích hợp nhiều chức năng trong cùng một dự án không còn là điều mới.
Nếu không phân loại dự án để áp dụng cơ chế tín dụng phù hợp, việc nới tín dụng bất động sản có thể làm gia tăng rủi ro cho hệ thống ngân hàng. Ngược lại, siết tín dụng đồng loạt có thể khiến những dự án đang thiếu vốn ở giai đoạn hoàn thiện rơi vào tình trạng đình trệ, biến thành tài sản dở dang và cuối cùng chuyển hóa thành nợ xấu…
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.