
Theo thông tin từ ngành du lịch Ninh Bình, lượng khách đến tỉnh này dịp Tết Ất Tỵ 2025 tăng 17% so với Tết Giáp Thìn 2024; công suất sử dụng phòng bình quân đạt 80 - 85%. Doanh thu du lịch ước đạt gần 1.000 tỷ đồng, tăng gần 20% so với dịp Tết năm ngoái.
Lượng khách tập trung đông nhất vào 3 ngày cuối dịp nghỉ Tết. Phần lớn các khu, điểm du lịch tại tỉnh này đều rất đông khách, nhiều người phải xếp hàng hàng tiếng đồng hồ mới tiếp cận được khu vực soát vé.
Riêng ngày mùng 5 Tết (2/2), du lịch Ninh Bình ước đón 229,340 lượt khách, trong đó có 61.840 lượt khách quốc tế.
Các điểm thu hút đông khách tham quan là: chùa Bái Đính trên 70.000 lượt khách, Tràng An đón 25.000 lượt khách, Thung Nham đón gần 20.000 lượt khách, phố cổ Hoa Lư đón trên 45,000 lượt khách, khu Tam Cốc đón gần 9.000 lượt khách, Cố đô Hoa Lư trên 8.500 lượt khách, hang Múa đón gần 4.000 lượt khách.
Mặc dù lượng khách tham quan khá đông nhưng tình hình an ninh chính trị, văn minh du lịch được đảm bảo, tại các điểm du lịch không xảy ra chen lấn, xô đẩy; hình ảnh du lịch được nhiều phương tiện truyền thông đưa tin.
Ngoài lượng khách nội địa còn có nhiều đoàn khách quốc tế như Ấn Độ, Trung Quốc, Anh, Pháp... đã đến xông đất Ninh Bình đầu năm.
Khởi đầu năm mới du xuân về Ninh Bình luôn là khởi đầu may mắn. Với những tín hiệu tích cực từ lượng khách tham quan Ninh Bình trong ngày đầu năm mới Ất Tỵ hy vọng du lịch sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu đón trên 9,1 triệu lượt khách của ngành du lịch Ninh Bình trong năm 2025.
Ngày 29/9/2026, tại Hà Nội, Tập đoàn Hateco cùng Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư và Công nghệ Hưng Việt (Hung Viet Investment Trading and Technology Joint Stock Company), Aerial Sea Ventures (ASV) và EHang Holdings Limited đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác thử nghiệm và phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái (UAV/eVTOL) phục vụ logistics, cảng biển và bất động sản.
Sau hơn 9 tháng, dòng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký tại TP.Hồ Chí Minh đã vượt xa mục tiêu cả năm, trong đó nhiều dự án quy mô hàng tỷ USD đang tập trung vào cảng biển, logistics, hạ tầng số và trí tuệ nhân tạo.
Từ hình mẫu thành công của Đà Nẵng trong việc phối hợp chặt chẽ cùng các đối tác công nghệ như Yandex Ads, các điểm đến khác tại Việt Nam và Đông Nam Á hoàn toàn có thể áp dụng mô hình này, đồng thời cần linh hoạt điều chỉnh thông điệp truyền thông phù hợp với đặc thù riêng của từng thị trường ngách...
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), đồng thời hoàn thiện các quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong hàng không dân dụng...
Trước khi trở thành một thương hiệu độc lập với triết lý riêng, iCAUR được kế thừa toàn bộ nền tảng công nghệ, quy trình sản xuất và tiêu chuẩn chất lượng từ Chery - một tập đoàn ô tô Trung Quốc.
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.