
Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (mã HAX-HOSE) thông báo Nghị quyết HĐQT thông qua việc miễn nhiệm và bổ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc.
Theo đó, công ty vừa miễn nhiệm chức vụ Tổng giám đối với ông Đỗ Tiến Dũng và bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Ngọc Bích, Phó tổng giám đốc giữ chức Tổng giám đốc từ ngày 2/4.
Đồng thời, miễn nhiệm chức vụ Chủ tịch HĐQT công ty đối với bà Vũ Thị Hạnh và bổ nhiệm Đỗ Tiến Dũng giữ chức vụ Chủ tịch, từ ngày 2/4.
Về thù lao HĐQT năm 2020, công ty đã chi Chủ tịch HĐQT là 30 triệu đồng/người/tháng; thành viên HĐQT là 15 triệu đồng/người/tháng với tổng số tiền là 1,08 tỷ đồng cho 5 người.
Được biết, trong năm 2020 số lượng xe bán ra trong năm 2020 đạt 2.558 xe, tăng 2% so với năm 2019; HAX ghi nhận doanh thu đạt 5.538,6 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ (5.226 tỷ) và lợi nhuận sau thuế đạt 125,8 tỷ đồng, tăng 117% so với thực hiện trong năm 2019 (57,86 tỷ đồng).
Tính đến ngày 31/12/2020, Haxaco có tổng tài sản hơn 1.232 tỷ đồng, giảm 24% so với hồi đầu năm (1.632 tỷ); nợ phải trả giảm mạnh từ gần 1.163 tỷ xuống còn 697 tỷ đồng; nợ dài hạn cũng giảm từ 4.028 tỷ xuống còn 3.677 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tăng từ gần 96 tỷ lên 166 tỷ đồng.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 2/4, cổ phiếu HAX giảm 100 đồng về 21.400 đồng/cổ phiếu
Nhà đầu tư tổ chức trong nước mua ròng 818,6 tỷ đồng, tính riêng khớp lệnh thì họ mua ròng 23,4 tỷ đồng.
Cuối tháng 6 vừa qua Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam – CTCP (VEAM) đã tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD) 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Nghị định 200/2026/NĐ-CP được kỳ vọng tạo bước hoàn thiện quan trọng về khung pháp lý đối với phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ. Các quy định mới không chỉ tháo gỡ vướng mắc trong huy động vốn mà còn nâng cao tính minh bạch, kỷ luật thị trường và củng cố niềm tin của nhà đầu tư...
Tăng trưởng kinh tế đang mạnh mẽ và thị trường đang bước vào một giai đoạn trưởng thành hơn. Nhiều doanh nghiệp chất lượng đang được định giá rẻ.
Thanh khoản nhóm VN30 chiều nay tăng nhưng cổ phiếu đã “đổi màu” trên diện rộng. VIC và VHM vẫn nỗ lực giữ giá nhưng không thể giữ sắc xanh cho VN-Index đến phút cuối.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.