Pacific Airlines cùng Qantas đào tạo phi công

Pacific Airlines cho biết sẽ kết hợp với trường huấn luyện phi công của tập đoàn Qantas tuyển và đào tạo học viên phi công

Pacific Airlines cho biết sẽ kết hợp với trường huấn luyện phi công của tập đoàn Qantas tuyển và đào tạo học viên phi công.

Theo ông Lương Hoài Nam, Tổng giám đốc Pacific Airlines, khóa học sẽ được bắt đầu vào tháng 1/2008 với chương trình huấn luyện trong khoảng thời gian 48 tuần tại Adelaide (miền Nam Australia).

Các học viên khi tốt nghiệp khóa này sẽ nhận bằng lái phi công dân dụng kèm giấy chứng nhận sử dụng các loại động cơ khác nhau.

Giai đoạn tiếp theo, các học viên sẽ học lái các máy bay chuyên chở phản lực, với trường đào tạo phi công của tập đoàn Qantas tại Melbourne – Australia. Tại đây, các học viên sẽ trải qua một khoá huấn luyện để có thể lái các máy bay phản lực lớn mà họ sẽ bay ở Việt Nam.

Khi trở về Việt Nam, các học viên sẽ được cấp bằng phi công Việt Nam với Pacific Airlines và sẽ lái các máy bay Boeing.

Tổng số học phí khoá học ước lượng khoảng 135 nghìn USD cho mỗi học viên. Pacific Airlines sẽ phụ cấp từ 50-80% cho mỗi khoá học, các học viên chỉ phải trả phần còn lại. Trường hợp học viên khó khăn, Hãng sẽ có một số phương án hỗ trợ tài chính khác.

Ông Lương Hoài Nam cho rằng đây chính là một trong nhiều cách thu hút và đào tạo nguồn nhân lực cho chính Pacific Airlines.

AI đang tạo ra một nền kinh tế tăng trưởng mà không cần thêm nhiều lao động: Có đáng lo?

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra một nghịch lý mới của tăng trưởng: doanh nghiệp có thể mở rộng năng lực và tạo ra giá trị cao hơn mà không cần tuyển thêm nhiều lao động. Với Singapore, bài toán đặt ra là làm thế nào để thành quả từ AI được chuyển hóa thành việc làm tốt hơn, thu nhập cao hơn và cơ hội rộng hơn cho người lao động…

"Cánh tay máy" và con người đồng hành trong cuộc đua năng suất

Khi “cánh tay máy” ngày càng vươn xa trong nhà máy, “bàn tay con người” cũng phải chuyển mình. Giữa làn sóng AI, robot và tự động hóa, cuộc đua năng suất đang được định hình bởi cả công nghệ lẫn khả năng thích ứng của lực lượng lao động...

Gỡ "điểm nghẽn" dữ liệu thị trường lao động

Việc xây dựng một hệ thống dữ liệu thị trường lao động đồng bộ và chính xác không chỉ là nhiệm vụ của các trung tâm dịch vụ việc làm, mà còn cần sự tham gia tích cực từ phía doanh nghiệp và người lao động…

Bộ Giáo dục và đào tạo cập nhật danh mục nhiều nghề mới

Danh mục ngành, nghề đào tạo trong giáo dục nghề nghiệp mới có sự xuất hiện của nhiều lĩnh vực đang có nhu cầu nhân lực trong quá trình chuyển đổi số, phát triển hạ tầng, năng lượng và công nghiệp hiện đại như trí tuệ nhân tạo, Robot và trí tuệ nhân tạo...

Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy