
Bà Nguyễn Thị Thuý Bình, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Hàng không Vietjet vừa đăng ký bán ra 110.000 cổ phiếu VJC thông qua phương thức khớp lệnh hoặc thoả thuận trong khoảng thời gian từ ngày 22/2 đến 21/3. Mục đích nhằm phục vụ nhu cầu tài chính cá nhân.
Trước đó, bà Bình nắm giữ 280.000 cổ phiếu tỷ lệ 0,053%, sau khi bán ra, bà Bình còn lại 170.000 cổ phiếu với tỷ lệ còn 0,032%.
Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu VJC bật tăng mạnh trong thời gian gần đây sau khi Chính phủ chính thức đồng ý mở cửa bay quốc tế sau suốt gần 2 năm đóng băng vì dịch bệnh. Phiên giao dịch sáng 18/2, VJC có mức giá 144.700 đồng/cổ phiếu, tăng 20% trong vòng hai tuần giao dịch, đây cũng là vùng giá cao nhất của VJC trong vòng 1 năm qua. Tạm tính theo giá này, bà Bình có thể sẽ thu về 15,8 tỷ đồng từ việc bán ra giảm tỷ lệ sở hữu tại VJC.
Về kết quả kinh doanh, đến thời điểm hiện tại, VietJet Air vẫn chưa công bố báo cáo tài chính quý 4/2021. Việc chậm trễ công bố này đã được Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận do diễn biến dịch bệnh phức tạp. Theo lý giải của VJC, công ty này đang gặp nhiều khó khăn trong việc nhận các dữ liệu và chứng từ từ nhà cung cấp. Bên cạnh đó, để phòng chống dịch nên công ty đã phải cho 70% nhân viên khối văn phòng làm việc ở nhà, 30% còn lại làm việc tại văn phòng. Ngoài ra, có một phần nhân sự bị cách ly dẫn đến quá trình xử lý, tổng hợp đối chiều số liệu giữa các phòng ban chậm trễ. '
Tính đến quý 3/2021, oanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ quý 3/2021 đạt 2.653 tỷ đồng, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Giá vốn hàng bán giảm mạnh dẫn đến lợi nhuận gộp đảo chiều từ lỗ năm ngoái sang năm nay lãi 559 tỷ đồng. Đây là khoản lãi gộp cao nhất mà VietJet có được kể từ khi xuất hiện Covid-19 đến nay. Trước đó, trong quý 1 và quý 2, Vietjet Air lỗ gộp hơn 1.000 tỷ đồng mỗi quý.
Đáng lưu ý, trong cơ cấu doanh thu, doanh thu vận chuyển hành khách quý 3/2021 đạt 1.039 tỷ đồng, giảm nhẹ so với quý 3/2020; Doanh thu hoạt động phụ trợ cũng giảm nhẹ còn 1.044 tỷ đồng, tuy nhiên doanh thu khác không được VietJet Air thuyết minh chi tiết tăng mạnh từ 398 tỷ đồng lên 569 tỷ đồng.
Cùng với chi phí bán hàng chi phí quản lý doanh nghiệp đồng loạt giảm giúp lợi nhuận thuần của VJC đạt 103 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ đến 927 tỷ đồng. Sau khi trừ đi các loại chi phí, Vietjet Air có lãi trước thuế 103 tỷ đồng và lãi sau thuế 72 tỷ đồng. VietJet Air là hãng hàng không hiếm hoi giữ được khoản lợi nhuận trong khi nhiều hãng khác đều gần như tê liệt vì Covid-19. Đơn cử như Vietnam Airlines, Vietravel Airlines cùng các hãng hàng không khác...
Luỹ kế 9 tháng năm 2021, Vietjet Air đạt doanh thu thuần 10.209 tỷ đồng và báo lãi trước thuế 268 tỷ đồng, lãi sau thuế 194 tỷ đồng. Trong khi 9 tháng năm ngoái, Vietjet lỗ sau thuế hơn 900 tỷ đồng.
Mặc dù bức tranh kinh tế khá sáng sủa nhưng dòng tiền vẫn thận trọng, phản ánh tính phân hóa và chọn lọc của thị trường ở thời điểm này với những cơ hội ở cổ phiếu đơn lẻ/cục bộ.
Nhà đầu tư tổ chức trong nước hôm nay bán ròng 1.102,2 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, khối này lại mua ròng 507 tỷ đồng.
Ước tính khoảng 17,7 nghìn tỷ đồng giá trị trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ sẽ đáo hạn trong tháng 7/2026 giảm nhẹ so với tháng trong đó nhóm ngân hàng tiếp tục chiếm khoảng 95% tổng giá trị đáo hạn, tương đương khoảng 16,8 nghìn tỷ đồng.
VNI bị đánh gãy mốc 1800 điểm ngay từ 1h45 chiều nay và kích thích một đợt bán tháo dữ dội. Chỉ 45 phút cuối phiên chiều (không tính ATC) đã tích lũy một phần ba thanh khoản của cả ngày, cho thấy sức ép rất lớn.
VN-Index may mắn đóng cửa trụ lại được tại mốc 1800 điểm dù đợt bán tháo dữ dội chiều nay có lúc đã ép xuống 1781,45 điểm. Dù vậy thiệt hại vẫn cực kỳ lớn khi 56,6% số cổ phiếu có giao dịch của VN-Index bốc hơi quá 1% giá trị, trong đó 120 mã giảm vượt 2%.
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.