
Năm 2023, Quảng Ninh đặt mục tiêu đón 15 triệu lượt du khách với doanh thu ước đạt 32.400 tỷ đồng. Để hoàn thành kế hoạch đó, ngành du lịch Quảng Ninh đã liên tục nỗ lực đẩy mạnh các hoạt động kích cầu với phương châm “Du lịch nội tỉnh, nội địa là nội lực, nền tảng căn bản để phát triển du lịch bền vững”. Trong đó có việc đưa vào khai thác 2 sản sản phẩm du lịch biển mới trên vịnh Bái Tử Long thuộc địa bàn huyện Vân Đồn.
Du khách tham gia 2 tuyến du lịch này sẽ xuất phát từ Cảng tàu cao cấp Ao Tiên, rồi tham quan thắng cảnh biển đảo theo tổng hành trình dài 53 km trên tuyến 1 gồm: Cảng Ao Tiên - Hang Phất Cờ - Nuôi trồng trai ngọc (hòn Đá Đen) - Hòn Quạ - Cống Lão Vọng - Hòn Đũa - Đảo Minh Châu - Cảng Ao Tiên. Tuyến 2 có tổng hành trình dài 30 km gồm: Cảng Ao Tiên - Đảo Tây Hoi - Hòn Mèo Lười - Bản Sen - Hang Nhà Trò - Cảng Ao Tiên.
Khu vực vịnh Bái Tử Long cũng nổi tiếng với nhiều bãi biển đẹp như bãi Minh Châu, Quan Lạn, bãi biển Vân Đồn... Tuy nhiên, thực tế suốt thời gian qua du lịch khu vực vịnh Bái Tử Long được đánh giá là phát triển chưa tương xứng với tiềm năng. Một số hoạt động du lịch phát triển từ trước tới gần đây đều mang tính tự phát, do các hộ dân thực hiện...
Quyết định đưa bến cảng quốc tế cao cấp Ao Tiên chính thức đi vào hoạt động đã mở ra một cửa ngõ hiện đại trên vùng vịnh này, góp phần đưa Vân Đồn trở thành địa phương sở hữu hạ tầng giao thông đa dạng và đồng bộ, hiện đại nhất tỉnh với sân bay, đường cao tốc và cảng tàu khách hiện đại, hứa hẹn sức hút mới trên vùng thương cảng cổ năm xưa.
Khách du lịch từ sân bay quốc tế Vân Đồn chỉ cần di chuyển cung đường ngắn về Cảng tàu cao cấp Ao Tiên có thể trải nghiệm dịch vụ du lịch biển mới trên Vịnh Bái Tử Long thay vì phải đi một chặng đường dài hàng chục km tới vịnh Hạ Long.
Nhắm nỗ lực khởi động tuyến du lịch mới đạt hiệu quả cao, Bí thư Huyện ủy Vân Đồn Trương Mạnh Hùng cho biết một số tàu đang hoạt động trên vịnh Hạ Long sẽ tạm thời được đưa sang vịnh Bái Tử Long để đưa khách đi tham quan: "Những hỗ trợ ở giai đoạn đầu với các sản phẩm du lịch mới là rất cần thiết, chúng tôi sẽ phối hợp với các sở, ngành và các đơn vị vận hành kiến nghị với tỉnh như miễn các loại thuế, phí... để đảm bảo các tuyến đi vào hoạt động có hiệu quả”
Ông Tạ Đức Quyết, Giám đốc Công ty Du lịch Mai Quyền, đại diện chủ đầu tư Bến cảng cao cấp Ao Tiên cho biết, bến cảng cao cấp Ao Tiên Vân Đồn có tổng vốn đầu tư hơn 610 tỷ đồng với quy mô gần 30ha. Trong đó, diện tích mặt đất 5,9ha, còn lại là mặt nước. Đây là tổ hợp cảng tích hợp nhiều tiện ích, thiết kế theo chủ đề không gian xanh sở hữu 5 cầu cảng.
Cảng cũng có thể tiếp nhận cỡ tàu khai thác lên đến 300 ghế và 3 cầu phụ cho du thuyền, các tàu loại nhỏ. Khu âu tàu có thể tiếp nhận đồng thời 150 tàu du lịch neo đậu. công suất thiết kế 2.600.000 lượt khách/năm (giai đoạn 2020-2025) và mở rộng lên 3.200.000 lượt khách/năm (giai đoạn 2025-2030…
Trong chiến lược phát triển của Quảng Ninh, Khu kinh tế Vân Đồn nói chung, ngành du lịch Vân Đồn nói riêng luôn giữ vị trí quan trọng. Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, cũng xác định xây dựng Vân Đồn trở thành một trong 4 trọng điểm du lịch của tỉnh, với sản phẩm chủ yếu là: Du lịch biển đảo cao cấp có casino; du lịch tham quan, nghỉ dưỡng, ẩm thực, tắm biển, vui chơi giải trí trên vịnh Bái Tử Long; du lịch văn hóa - lịch sử - tâm linh chùa Cái Bầu, đình Quan Lạn; du lịch sinh thái tại Vườn quốc gia Bái Tử Long, trên các đảo đất của huyện Vân Đồn, vịnh Bái Tử Long; du lịch MICE; du lịch mạo hiểm, nghiên cứu trên vịnh Bái Tử Long…
Việc Bến cảng cao cấp Ao Tiên Vân Đồn được chính thức hoạt động và phát triển thêm 2 tuyến du lịch biển mới trên vịnh Bái Tử Long vào khai thác, không chỉ phát huy hiệu quả các bến cảng, hạ tầng vận tải mới trên địa bàn huyện Vân Đồn mà còn góp phần đa dạng sản phẩm du lịch biển của Quảng Ninh. Từng bước triển khai hiệu quả chiến lược phát triển kinh tế xã hội toàn tỉnh.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, với định hướng trở thành doanh nghiệp nòng cốt trong vận tải, hạ tầng và công nghiệp đường sắt...
Từ những vụ việc gây chú ý trong lĩnh vực thực phẩm, nông sản và mỹ phẩm, VIS Global cho rằng phần lớn khủng hoảng chất lượng không bắt nguồn từ một sai sót đơn lẻ mà là hệ quả của những lỗ hổng trong toàn bộ hệ thống quản lý chuỗi cung ứng.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.
Vietnam Airlines kỷ niệm 35 năm khai thác đường bay Việt Nam - Australia, đánh dấu 35.000 chuyến bay và 7,5 triệu lượt hành khách, đồng thời mở rộng hợp tác với các đối tác du lịch, giáo dục tại Australia...
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay từ Phú Quốc tới các thị trường Đông Bắc Á, Australia và từng bước nghiên cứu các đường bay châu Âu...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.