Quyết tâm hoàn thành xây dựng 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương phải tăng tốc, bứt phá với tinh thần táo bạo và quyết liệt, bằng mọi giá hoàn thành mục tiêu xây dựng 3.000 km đường bộ cao tốc ngay trong năm nay....

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: VGP
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: VGP

Sáng ngày 31/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 của Ban Chỉ đạo và sơ kết đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”. 

Hội nghị được kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 26 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, với sự tham dự của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương.

Phát biểu khai mạc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Việt Nam đang tập trung triển khai ba đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng phải đi trước một bước, đóng vai trò mở đường, tạo nền tảng và động lực phát triển mới cho đất nước.

Năm 2025 được xác định là thời điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm tăng tốc, bứt phá để về đích, hoàn thành thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025. Cả nước đang nỗ lực cao nhất để đạt tốc độ tăng trưởng từ 8,3-8,5% trong năm 2025, đồng thời tạo khí thế thi đua sôi nổi chào mừng kỷ niệm 80 năm thành lập nước và tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV

Ngay từ đầu năm 2025, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương phải tập trung cao độ, quyết tâm để hoàn thành các nhiệm vụ liên quan đến phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII đề ra: hoàn thành 1.000 km để có trên 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025 (cuối năm 2024 cả nước có 2.021 km đường bộ cao tốc); hoàn thành cơ bản dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành; đầu tư 1.000 km đường bộ ven biển; nhà ga T3 Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất…

Theo Thủ tướng, việc đột phá phát triển hạ tầng chiến lược hướng tới nhiều mục tiêu, vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa tạo ra không gian phát triển mới, vừa giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp và người dân, tăng sức cạnh tranh của sản phẩm, hàng hóa, doanh nghiệp và nền kinh tế.

Do đó, từ đầu năm tới nay, các cơ quan đã rất quyết liệt sửa đổi, bổ sung thể chế, tổ chức thực hiện, bố trí, điều chỉnh nguồn vốn, giải quyết các khó khăn, tháo gỡ các vướng mắc để đảm bảo các công trình hạ tầng chiến lược được triển khai tốt.

Theo Thủ tướng, thời gian có ít, từ nay đến ngày 31/12/2025 chỉ còn đúng 5 tháng, trong khi khối lượng công việc còn rất nhiều, yêu cầu cao, mong mỏi của nhân dân rất tha thiết. Để hoàn thành nhiệm vụ của năm 2025 đòi hỏi các cấp, các ngành từ Trung ương đến địa phương tiếp tục quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt; phát huy tốt nhất những kết quả đã đạt được trong 6 tháng đầu năm; tiếp tục triển khai hiệu quả phòng trào thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần tiếp tục phải chạy đua với thời gian, chỉ bàn làm, không bàn lùi và chỉ làm tốt hơn, với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tinh thần của Cách mạng tháng Tám, với mệnh lệnh từ trái tim, dứt khoát hoàn thành mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025 mà Đại hội Đảng XIII đã đề ra.

Thời điểm này đánh dấu tròn 1 tháng kể từ khi cả nước vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp; mặc dù gặp không ít khó khăn, thách thức, nhưng Thủ tướng nhận xét về tổng thể bước đầu chính quyền địa phương hoạt động ổn định, thông suốt, kịp thời, không để khoảng trống quản lý và phục vụ nhân dân, doanh nghiệp tốt hơn; bảo đảm an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội.

Vì vậy, thời gian tới, các địa phương phải tiếp tục nỗ lực, cố gắng hơn nữa, khắc phục khó khăn, vướng mắc để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Trong đó các địa phương có công trình, dự án thuộc Ban Chỉ đạo thì chính quyền cấp xã sẽ phải nỗ lực nhiều hơn nữa.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trên cao tốc trong năm 2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh đầu tư, xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ với các tuyến đường, đáp ứng nhu cầu phục vụ người dân và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng...

Những tác động từ chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đối với Việt Nam

Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Thanh Hóa quyết tâm cải thiện 4 chỉ số phát triển

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch cải thiện và nâng cao 4 bộ chỉ số quan trọng gồm Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số hiệu quả kinh tế tư nhân (BPI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS).

Thanh Hóa đưa 51 dự án đầu tư gần 64.000 tỷ vào hoạt động năm 2026

Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy