
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu và đang khẩn trương huy động nguồn lực để triển khai các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường, nâng cấp hệ thống an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Hiện tại, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để đồng loạt thi công vào cuối tháng 2.
Theo đó, cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 245 km, đi qua địa bàn năm tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Tuyến đường được xây dựng với quy mô bốn làn xe ở đoạn Nội Bài - Yên Bái và hai làn xe ở đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Sau hơn một thập kỷ đưa vào khai thác, với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, đặc biệt là xe tải trọng lớn, nhiều đoạn tuyến đã xuất hiện dấu hiệu xuống cấp. Để đảm bảo an toàn và nâng cao chất lượng vận hành, VEC đặc biệt chú trọng đến việc sửa chữa, khắc phục kịp thời các hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.
Hiện tại, VEC đã ký kết hợp đồng với các nhà thầu và đang đẩy nhanh triển khai nhiều gói thầu sửa chữa trên toàn tuyến, trong đó có hai gói thầu quy mô lớn gồm: gói SCMĐ1-NBLC-2024 thực hiện trên đoạn từ Km0 00 đến Km123 00 và gói SCMĐ2-NBLC-2024 triển khai trên đoạn từ Km123 00 đến Km244 155.
Chín gói thầu khác cũng sẽ được thực hiện đồng bộ nhằm cải thiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên nhiều đoạn tuyến quan trọng.
Bên cạnh đó, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và nâng cao hiệu quả khai thác, VEC đã trình cấp có thẩm quyền phương án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai với tổng chiều dài 121,33 km, nâng cấp lên bốn làn xe hoàn chỉnh. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó VEC huy động hơn 4.600 tỷ đồng và phần còn lại hơn 3.000 tỷ đồng là vốn ngân sách nhà nước.
Tại kỳ họp bất thường lần thứ chín của Quốc hội khóa XV vào ngày 17/2, các đại biểu đã thảo luận về phương án bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 cho Công ty mẹ là VEC. Nếu đề xuất này được thông qua vào ngày 19/2, vốn điều lệ của VEC sẽ được tăng thêm 38.251 tỷ đồng, giúp doanh nghiệp có đủ điều kiện huy động vốn từ các tổ chức tín dụng để đầu tư vào các dự án mở rộng cao tốc hiện hữu và phát triển các tuyến mới.
Trước mắt, VEC đặt mục tiêu khởi công dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai ngay trong quý 4 năm nay, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực và nâng cao năng lực giao thông trên tuyến huyết mạch kết nối Tây Bắc với thủ đô Hà Nội.




Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương triển khai các biện pháp liên quan đến sự cố chuyến bay VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich, Đức...
Bảy tháng đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất định. Sản xuất công nghiệp khởi sắc, đầu tư tăng tốc, xuất nhập khẩu tiếp tục mở rộng, môi trường đầu tư kinh doanh được cải thiện, niềm tin thị trường từng bước được củng cố. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ấy, một số ràng buộc mới đang dần hình thành: năng lực nội sinh cải thiện chậm, nhập siêu gia tăng, khu vực FDI tiếp tục chi phối hoạt động thương mại hàng hóa quốc tế và áp lực lạm phát tích tụ...
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện thủ tục nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, trong bối cảnh giải ngân vốn đầu tư công của Bộ chưa đạt yêu cầu...
Từ ngày 29/8 đến 5/9, ngành Đường sắt giảm 50% giá vé tàu HQ1/HQ2 trên hành trình Huế - Phong Nha, đưa giá vé trải nghiệm xuống còn 210.000 - 380.000 đồng/lượt...
Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.