
Sở Du lịch Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thành phố Hà Nội về việc bảm đảm an ninh, an toàn giao thông đường sắt đối với khách du lịch. Theo đó, Sở Du lịch Hà Nội yêu cầu các đơn vị dừng việc đưa khách đến các địa điểm có đường sắt chạy qua.
Theo các phương tiện thông tin đại chúng và phản ánh của địa phương, hiện nay có nhiều du khách thường tới khu vực đường tàu thuộc địa bàn phường Hàng Bông, quận Hoàn Kiếm, để tham quan và chụp ảnh.
Một số đoàn khách du lịch được các xe đưa đến và tập trung tại khu vực chốt trực chắn số 5 Trần Phú, gây ách tắc giao thông, mất an toàn, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt và gây áp lực cho các lực lượng bảo vệ hành lang an toàn đường sắt.
Vì vậy, Sở Du lịch Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thành phố cần tuyên truyền, khuyến cáo du khách, đặc biệt là các khách nước ngoài không đến tham quan, chụp ảnh, uống cà phê, giải khát tại khu vực đường tàu thuộc tuyến đường sắt Phùng Hưng - Trần Phú - Lê Duẩn trên địa bàn hai quận Hoàn Kiếm, Ba Đình.
Các doanh nghiệp không tổ chức các tour đưa đón khách đến khu vực đường sắt tuyến Phùng Hưng - Trần Phú - Lê Duẩn (khu vực cà phê đường tàu) để bảo đảm an ninh, an toàn cho khách khi tham quan, du lịch tại Hà Nội.
Sở Du lịch yêu cầu các đơn vị nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông đường sắt, trật tự đô thị trên địa bàn thành phố và giao thanh tra Sở tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Được biết, tình trạng bát nháo cafe đường tàu Hà Nội đã diễn ra nhiều năm tuy nhiên chưa có phương án giải quyết triệt để.
Tháng 9/2022, ổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã có văn bản kiến nghị UBND Tp.Hà Nội và Cục Đường sắt Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu đang ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Mặc dù lực lượng chức năng đã ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nhưng vẫn không ngăn được các cơ sở kinh doanh café đón khách. Thậm chí có tình trạng càng xử lý khách kéo tới khu vực này càng đông.
Cuối năm 2022, TP Hà Nội đã tăng cường tuần tra nhằm xử lý triệt để tình trạng kinh doanh cà phê đường tàu tại các phố Trần Phú, Phùng Hưng, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Tuy nhiên, vài tháng sau tình trạng hàng quán, kinh doanh vi phạm, lại bắt đầu tái diễn.
Một số ý kiến khác cho rằng, thay vì đề xuất dẹp thì Hà Nội nên chấp nhận café đường tàu là một trải nghiệm du lịch và tạo được việc làm và thu nhập cho người dân. Thế nhưng, cũng có người cho rằng đây là hình thức trải nghiệm nguy hiểm, cần được quản lý chặt để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.




Quy chế phối hợp trong công tác quản lý tàu cá, kiểm soát tàu ra vào cảng, hoạt động trên biển và xử lý các hành vi vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), vừa được UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá từ khâu xuất, nhập bến đến giám sát hành trình và xử lý vi phạm trên biển.
Nghị quyết số 79-NQ/TW đặt kỳ vọng doanh nghiệp nhà nước trở thành "đầu tàu" dẫn dắt các ngành kinh tế trọng điểm. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, để hiện thực hóa mục tiêu này cần tiếp tục tháo gỡ nhiều điểm nghẽn về thể chế, quản trị và cơ chế vận hành...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 31-2026 phát hành ngày 03/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2026 là nền tảng kết nối doanh nghiệp, công nghệ và các đối tác trong chuỗi cung ứng; đồng thời phản ánh bước chuyển của ngành logistics Việt Nam từ mô hình dịch vụ truyền thống sang hệ sinh thái thông minh, xanh và bền vững…
LG Innotek vừa quyết định lựa chọn khu công nghiệp DEEP C Hải Phòng 2 để triển khai dự án tổ hợp sản xuất bảng mạch bán dẫn với tổng vốn đầu tư 1 tỷ USD. Đây là cơ sở sản xuất bán dẫn đầu tiên của LG Innotek được xây dựng bên ngoài lãnh thổ Hàn Quốc.
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Những nếp nhà sàn nép mình bên sườn núi, thửa ruộng bậc thang uốn lượn hay bữa cơm đậm hương vị bản địa đang trở thành "điểm chạm" níu chân du khách. Từ những giá trị vốn có, nhiều vùng cao đã biến du lịch cộng đồng thành động lực phát triển kinh tế và nâng cao đời sống người dân.